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您提到的“新车｜由江西五十铃国产，新D”可能是指江西五十铃公司国产的一款新车型，其中“新D”可能代表该车型的系列或型号。江西五十铃汽车有限公司是一家专注于商用车生产的公司，其产品线包括皮卡、轻卡、重卡等。
由于具体车型信息需要根据官方发布的数据来确定，以下是一些可能的推测：
1. "江西五十铃D-MAX"：D-MAX是江西五十铃旗下的一款皮卡车型，以其坚固耐用和良好的越野性能著称。如果“新D”指的是新D-MAX，那么这款车型可能进行了升级或改进。
2. "江西五十铃轻卡系列"：如果“新D”指的是轻卡系列中的某个型号，那么这款车型可能采用了新的设计、技术或配置。
3. "全新车型"：也有可能“新D”代表的是江西五十铃即将推出的一款全新车型，该车型可能具有革命性的设计或技术。
为了获取最准确的信息，建议您关注江西五十铃的官方发布或新闻公告，以了解新D车型的具体细节。
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文：懂车帝原创 高帅鹏
今年8月，一组右舵五十铃新一代D-MAX皮卡实车现身国内，虽然是东南亚原版引入的样车，但也引起了坊间无限遐想，直到日前在工信部最一期新车申报信息公示中，由江西五十铃国产的新一代D-MAX实车曝光，该车引入国产算是尘埃落定。
从申报图来看，国产新一代D-MAX外观延续海外版车型设计，包括标志性镀铬双横幅前格栅和造型更加犀利的前灯组。此外，该车可选装喷漆或镀铬处理外后视镜壳、上掀式原厂货厢盖、不锈钢或黑色带护栏货厢龙门架、倒车雷达、倒车影像、前摄像头等装备。
根据申报信息，国产新一代D-MAX长宽高分别为5265/1870/1850毫米，轴距为3125毫米，货厢长宽高分别为1495/1530/490毫米。从目前信息来看，新车仅提供一种车身尺寸，与目前在售车型相比，新车长度有所减小，但轴距增加30毫米。此外，该车接近角为28度，离去角为25度，轮胎规格为265/60 R18，轮胎宽度和轮辋直径相比现款均有提升。
动力方面，新车搭载型号为RZ4E的1.9T柴油发动机，最大功率122千瓦，可满足国六排放标准，最高车速168公里/小时，油耗申报值为7.7-8升/100公里。从申报信息来看，该车后钢板弹簧为三片设定，额定载质量485公斤，与海外版一致。
编辑点评：
配图为此前庆铃发布会曝光的新车信息
江西五十铃是国内为数不多具有合资品牌背景的皮卡车企，因此D-MAX相比自主品牌车型也具备了更强的品牌背书。不过从目前已知信息来看，五十铃在国内市场另一大合作伙伴庆铃，也将引入新一代D-MAX车型，并且为了差异化，庆铃版D-MAX将搭载3.0T柴油发动机。笔者猜测，两家企业投产同款车型，难免产生同室操戈的情况，不过庆铃版车型动力更强劲，江西五十铃将会在产品方面做出哪些回应，目前还没有进一步消息。但无论两家车企做出怎么样的差异化处理，对于消费者而言都不是坏事，目前庆铃方面并未透露更多信息，但可以预见，2021年合资皮卡市场将会更加火热。
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