意媒曝意大利计划“转让”停产品牌使用权，招揽中国车企共建生产基地

根据意大利媒体的报道，意大利政府正在考虑将部分停产品牌的使用权转让给中国企业，以吸引中国汽车制造商在意大利建立生产基地。这一举措可能旨在促进意大利汽车产业的复苏，同时加强与中国在汽车领域的合作。
以下是这一举措可能带来的几个方面的影响：
1. "产业升级与转型"：对于意大利来说，通过引入中国车企的技术和资金，有助于提升本土汽车产业的竞争力，加快产业升级和转型。
2. "就业机会"：中国车企在意大利建厂将带来大量就业机会，有助于缓解意大利当前的高失业率问题。
3. "中意合作加深"：此举有助于加深中意两国在汽车领域的合作，促进双方在技术、市场等方面的交流。
4. "市场拓展"：对于中国车企来说，在意大利建厂有助于拓展欧洲市场，提升品牌知名度和市场份额。
5. "品牌保护"：意大利政府将停产品牌的使用权转让给中国车企，可能会引发意大利本土汽车品牌的担忧，担心品牌形象受损。
需要注意的是，这一举措可能面临一些挑战和争议，例如：
1. "政策与法规"：意大利政府需要制定相应的政策法规，确保转让停产品牌的使用权符合国家利益和行业规范。
2. "利益分配"：如何平衡中意两国在汽车产业合作中的利益分配，将是一个棘手的问题。
3. "本土企业竞争"：意大利本土汽车企业可能会对这一举措表示担忧，担心市场份额被

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【文/观察者网 杨蓉】

当地时间7月12日，意大利《24小时太阳报》引述业内人士说法报道，为鼓励中国汽车企业在意大利投资设厂，意大利政府正考虑通过法律手段“接管”欧洲汽车巨头斯泰兰蒂斯集团（Stellantis）旗下已停产的汽车品牌，将其使用权“转让”给中企。

据报道，意大利政府考虑“转让”的品牌包括Innocenti和Autobianchi。两者均于上世纪90年代停产，前者曾因生产意大利版英国Mini车型而闻名，后者则曾生产A112和Y10等高档城市车型。《24小时太阳报》说，这两个品牌都代表了意大利汽车工业的经典形象。

Autobianchi旗下Bianchina敞篷车《24小时太阳报》

报道指出，这两个品牌目前仍归斯泰兰蒂斯集团所有，前段时间甚至有人猜测这两个品牌将在下沉市场重新上市，但“长期的停滞不前激发了政府的想象力”。据该媒体称，意大利工业部长已在国家专利和品牌办公室为这两个品牌注册了与斯泰兰蒂斯集团现行图案不同的新商标。

《24小时太阳报》介绍，意大利政府去年12月通过了一项新的法律，允许政府“接管”至少停用了五年的品牌。根据规定，这些品牌一旦由政府控制，就可以转让给“打算在意大利投资或将位于国外的生产活动转移到意大利的公司，包括外国公司”。

目前，该法律草案仍在接受意审计法院的审查，报道也提到，这一计划的可行性还有待确认。根据《24小时太阳报》的说法，意大利工业部正在研究此举，但未予置评。斯泰兰蒂斯集团则告诉路透社，已经看到了媒体报道，但未从政府方面收到有关任何此类计划的消息。

值得一提的是，在过去几个月间，意大利政府与斯泰兰蒂斯集团矛盾不断。斯泰兰蒂斯去年在意大利的年产能不到80万辆，意大利政府则希望把这一数字提升到130万辆，但出于成本等考虑，该集团正考虑将正在开发中的小型电动汽车的生产从法国、意大利转移至摩洛哥、塞尔维亚，引发意政府不满。

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