丰田全新AQUA亮相，百公里油耗2.8L！国内引入引期待？

丰田发布全新AQUA，百公里油耗仅2.8L，这样的高效燃油性能确实令人印象深刻。丰田作为全球知名的汽车制造商，其产品的技术先进性和环保性能一直备受市场关注。
关于这款车型是否引入国内市场，这通常取决于多个因素：
1. "市场需求"：中国市场对小型高效汽车的接受程度和需求量是决定是否引入的关键因素。 2. "政策导向"：中国政府对汽车行业特别是新能源汽车的政策支持情况也会影响丰田是否引入这款车型。 3. "成本考虑"：包括关税、认证、售后服务等在内的成本也是丰田考虑是否引入的一个重要因素。 4. "竞争策略"：丰田会根据其市场策略和竞争对手的情况来决定是否引入这款车型。
截至目前，如果丰田没有宣布引入这款车型，可能是因为上述某个或几个因素尚未满足。不过，随着环保意识的增强和技术的进步，未来丰田有可能将这款高效节能车型引入中国市场。消费者可以关注丰田的官方消息，以获取最新的产品引入信息。

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作为丰田在日本销售的“扛把子”车型，于2011年推出的丰田Aqua表现非常不错，其在日本以外市场被评为普锐斯，而且它还是非k-car车型中最小的混合动力丰田，并战胜了上一代销量之王本田飞度，在日本市场上赢得销售冠军。而就在近日，Aqua最近迎来了新一代车型，具体表现如何呢？下面就和玩车弟一起来看看吧。

可爱的小车

外观方面，新车的整体造型非常小巧，非常适合在狭窄的城市道路上行驶。在车头部分，新车采用了大面积的梯形进气格栅，内部由水平的黑色装饰板组成，两侧选用了LED大灯组，给整车带来了很好的时尚感。此外，品牌标识在新车正面的正面也用蓝色装饰，凸显了新车混合动力的身份属性。

车身方面，新车采用的是五门掀背式车身造型，在视觉上更加紧凑。不过，通过车身侧面灵活的线条，也为其勾勒出了许多时尚的视觉效果。在车的尾部，这款Aqua的尾灯组设计非常新颖，采用纵向弧形以及熏黑设计。结合内部LED光源，预计在夜间照明后会有很好的识别度。

内饰也不错

内饰方面，新款Aqua也是采用了全新的设计语言，配备了三幅式多功能方向盘、液晶仪表板、电子挡把和悬挂式中控屏，风格相当简洁。中控屏还支持Carplay功能，倒车影像也没有缺席。配置方面，新车提供了丰田最新的TSS安全系统，支持车道保持辅助、自适应巡航、主动刹车等功能。

由于这款车基于GA-B平台打造，新一代Aqua的轴距相比现款车型增加了50mm，为后座乘客提供了更舒适的空间，并提供了更大的后备厢容积。而且，新车座椅的设计也很有意思。前排两个座椅支撑向车外侧旋转，方便乘客上下车。但是，这些都需要手动操作，不支持电动调节功能。

油耗是亮点

动力方面，这款车型将采用电动机和1.5L燃油发动机的混合动力系统，但官方尚未公布明确的动力参数。目前玩车弟只知道这款车型的官方油耗为每百公里2.8L，燃油效率比上一代车型提高了20%。并且它还带有两种驱动布局：前驱和四驱。此外，该车型还将配备两极镍氢电池，使车辆在纯电动模式下反应更灵敏。

不仅如此，新一代Aqua还是丰田第一款采用单踏板技术的车型，通过开启特殊的行车模式，完成“松油刹车，踩油加速”的操作。虽然玩车弟个人认为这个模式比较鸡肋，但还是不能否认其本身具备强大的产品实力。就这样的一款出色的小车，在日本的售价区间为198万至259.8万日元，约合人民币11.73万至15.4万元。如果引入国内，你会买吗？（小编/Sugeng）