实拍顶级头等MPV新贵,雷克萨斯LM,豪华按摩座椅+多媒体盛宴,原装进口四驱体验

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雷克萨斯LM作为一款顶级头等MPV,其豪华程度和配置都非常出色。以下是对雷克萨斯LM的一些特点的描述:
1. "豪华设计":雷克萨斯LM采用了雷克萨斯品牌一贯的豪华设计风格,线条流畅,造型优雅,内饰豪华,材质上乘。
2. "按摩功能":雷克萨斯LM配备了高端的按摩座椅,为乘客提供舒适的乘坐体验。这些按摩座椅通常支持多方向调节,包括颈部、背部和腿部按摩。
3. "多媒体系统":雷克萨斯LM的多媒体系统功能丰富,包括高分辨率显示屏、先进的音响系统以及各种娱乐功能,如蓝牙、USB接口、Wi-Fi热点等。
4. "原装进口":雷克萨斯LM是原装进口车型,这意味着它从生产到销售都严格遵循了国际标准,保证了车辆的质量和性能。
5. "四驱系统":雷克萨斯LM配备了全时四驱系统,无论是在城市道路还是复杂路况下,都能提供稳定的驾驶性能和良好的抓地力。
以下是一张实拍雷克萨斯LM的图片:
![雷克萨斯LM](https://example.com/lexus-lm.jpg)
请注意,由于我是一个AI,无法直接提供图片。上述链接仅作为示例,实际图片请查阅相关汽车网站或实体店铺。

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加价买车这件事儿我是真的觉得不怎么地道,一般情况下,不管多好的车,加价我都不会考虑,但是有些加价车确实就是市场独一份,没有比它更好的选择,我们今天说的雷克萨斯LM就是这么一款车,作为一款日系进口的顶级MPV这个级别本来车型就不多,而其中有档次有名声的,也就是雷克萨斯LM独一份了。

整体使用了埃尔法平台的雷克萨斯LM在埃尔法的骨架基础上进行了整体设计的革新,前脸保持了短车头的设计基础上,换装了家族化设计纺锤形中网设计以及大灯设计,灯组使用了LED光源,气质和品牌上都更具顶级MPV的气质。

长度5米04的雷克萨斯LM其实真的玄机在车高,高度超越大多数MPV达到了1945mm,除了像是GMC的大保姆车们应该没有什么MPV会比它高,再加上电动侧滑门等高端配置,能保证乘客以接近直立的状态优雅的上下车,这也是很多人喜欢 雷克萨斯LM一个非常重要的原因。

夸张的埃尔法尾灯在LM上收敛了不少,虽然尺寸仍然巨大,并且很有冲击力,不过这其中还带有一些收放自如的气质。

内饰设计我的一个同事曾经直接用照搬雷克萨斯LX来评价LM的整体内饰设计,确实整个内饰的错落布局,巨大的旋钮都和LX这款硬派旗舰SUV颇为相似,不过坐姿、视野、以及种种细节上LM开着和LX的感觉还是完全不一样的,巨大的风挡,增强视野的三角窗以及简洁好用的车机系统还是能带来顶级SUV应有的质感。

豪华车一般都有白内饰可选,雷克萨斯LM也是一样,毕竟要说素雅豪华还是白色的内饰效果最好,至于好不好打理这个,洗车的时候注意点就好了。

实拍的是顶配四座款,后排的两个座椅那就是超越航空头等舱的享受,前后排巨大的隔断装饰豪华,全都是皮质,而且带有独立的多媒体系统以及座椅按摩系统,后排就是独立的头等包间,享受是最为顶级的。

雷克萨斯LM还有一个特点就是利用双电机混动系统实现四驱,发动机为2.5L自然吸气,最大功率117马力,峰值扭矩198N·m,前后双电机综合功率211匹马力,扭矩409N·m,匹配E-CVT无级变速箱,作为一个混动MPV,实现工信部综合油耗7.1L/100km的成绩算是可喜,但是四驱系统带来的四平八稳的道路表现才真正让人意外。

加价买车这件事儿我从来不觉得是件好事儿,但是不得不说在顶级MPV领域里,加了价的雷克萨斯LM也是极其的超值,毕竟这个级别里能用LM这样周全且豪华的体验的车型并不多,而且LM在商务场合带来的气场提升也远超它的价值,综合来说这车作为顶级MPV选择是很超值的。

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