汽车流通协会报告,9月主流品牌库存系数普遍降至2个月以下，关注市场供需新动态

根据中国汽车流通协会发布的数据，9月份主流汽车品牌的库存系数普遍低于2个月。库存系数是衡量汽车经销商库存水平的一个重要指标，通常情况下，库存系数低于2个月被认为是健康的库存水平，意味着经销商的库存周转速度较快，市场供需平衡。
库存系数的计算公式通常为：库存系数 = （期末库存量 / 月均销量） 30天。
这一数据显示了中国汽车市场的积极趋势，可能反映了以下几个方面的原因：
1. 消费者需求的稳定增长，促进了汽车销量的增加。 2. 制造商和经销商之间的库存管理更加精细，能够及时调整库存水平。 3. 市场竞争激烈，促使经销商更加注重库存控制，以减少资金压力。
这一情况对于汽车行业来说是一个积极的信号，表明行业整体运行平稳，经销商对未来市场信心增强。同时，这也为消费者提供了更多选择和更好的购车体验。

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文：懂车帝原创 杨益春

10月12日，中国汽车流通协会发布2024年9月份“汽车经销商库存”调查结果：9月份汽车经销商综合库存系数为1.29，环比上升11.2%，同比下降14.6%，库存水平处于警戒线以下。主流品牌库存系数均低于2个月。

流通协会认为，9月车市迎来旺季，新车热销与秋季车展、国庆自驾游热潮共同提振销量。地方政府从8月中旬到9月中旬相继出台地方置换更新细则，单车补贴额度在1.5万元上下，前期部分观望的消费人群，购车需求集中释放，9月下旬汽车市场热度迅速提升。

调查显示，有35.1%的经销商表示中央和地方的以旧换新政策效果显著，这一比例较上月显著提升。综合预计，9月末汽车经销商库存总量约280万辆左右，经销商旺季补库，渠道总库存小幅上升。另外，10月终端销量好于9月水平，同比将实现10%的增长。

展望四季度销量预计四季度汽车销量将实现同比5%至10%的增长。中国汽车流通协会建议，未来汽车市场不确定性加大，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求。