现代N品牌印庸壹:性能车不是做加法,IONIQ 6 N即将引入中国
印庸壹:各位车迷朋友们,大家好!今天我们要聊一聊的是一款即将引入中国的性能车型——现代IONIQ 6 N。这款车以其独特的性能和设计,引起了广泛关注。那么,它的性能究竟如何?今天我们就来一探究竟。
现代N品牌:非常感谢您的邀请,印庸壹。确实,现代IONIQ 6 N是一款备受瞩目的性能车型。它采用了许多创新技术,旨在为消费者带来极致的驾驶体验。
印庸壹:那么,现代IONIQ 6 N在性能方面有哪些亮点呢?
现代N品牌:首先,IONIQ 6 N搭载了一台最大功率为300马力的2.5T涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱,百公里加速仅需5.1秒。此外,它还配备了电子四驱系统,确保了出色的操控性能。
印庸壹:听起来非常强劲。那么,在驾驶感受方面,IONIQ 6 N又有哪些特点呢?
现代N品牌:IONIQ 6 N的悬挂系统经过精心调校,提供了出色的操控稳定性和舒适性。同时,它还采用了轻量化设计,使得整车重量更轻,提高了驾驶乐趣。
印庸壹:性能车不仅仅是追求速度,在节能环保方面,IONIQ 6 N有何表现?
现代N品牌:IONIQ 6 N采用了先进的混合动力
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文:懂车帝原创 彩丽美
8月30日,在2024成都车展上,现代汽车旗下N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N(艾尼氪5 N)正式上市,官方指导价为38.88万元,该车基于现代纯电动汽车专用平台E-GMP打造。同时,IONIQ 5 N(艾尼氪5N)NPX1改装车、首款引入中国市场的N品牌车型全新Elantra N和全新Elantra N1统规赛赛车也一同亮相。

IONIQ 5 N(艾尼氪5 N)正式上市 官方指导价38.88万元
在全球市场,现代汽车集团销量连续两年稳住TOP 3,去年销量超730万辆,仅次于丰田、大众;其全年营业利润超624.6亿元,同比增长60.5%,可以说赚的“盆满钵满”。

该车基于现代纯电动汽车专用平台E-GMP打造
不过,在国内市场,以现代汽车为代表的韩系车份额,却在连续下滑。为了稳住现有市场,同时打破品牌在国内消费者心中的固有印象,现代汽车正主打“性能牌”,通过参与各大国际赛事来赋能品牌,以期将赛事经验和技术反哺至量产车型。
提及性能车型的产品研发,现代汽车中国N品牌事业总经理印庸壹认为,“性能车不是做加法,电机加大一点,刹车卡钳加大一点,不是这么简单的事情。现在中国的汽车运动才刚刚开始。如果真正想做好性能车,就一起参加赛事,一起积累更多经验,这个事情没有那么可怕,希望(大家)能一起玩。我们也一直在技术上创新,开发了很多不一样的东西。这点对于发展来说也很重要。”

现代汽车中国N品牌事业总经理印庸壹
围绕性能车的赛事运动,印庸壹指出,“很多消费者他们不了解纽博格林是什么,高性能是什么,我们很感谢友商在营销上做的这些事情。我们做N品牌的初心,是希望打造在中国的汽车文化。如果说我们目前所做的可以促进更多的车企一同加入汽车运动行列,这样最好不过了。”
他也强调,”车企们做性能车,最基础的是赛车运动。如果国内新能源厂家想做高性能电动车,那么他们必须通过参加汽车运动赛事,积累相关经验,才能做出真正的驾驶者之车。“

“N品牌的车型需要体验才能感知到”
当前,现代汽车已经参加多个国际赛事运动,并获得突出成绩。今年6月,在2024纽博格林24小时耐力赛上,现代汽车高性能N品牌拿下TCR组别四连冠,并包揽前三,其车手分别驾驶三辆现代Elantra N TCR赛车出战。
那么,接下来现代汽车会如何“破圈层”让更多消费者知道或了解N品牌的车型?印庸壹表示,”我们不想做很多的广告投放,N品牌的车型需要体验才能感知到它的好,体验对于驾驶者来说也很重要。”
同时称,“我们一直在做的是赛道体验,我现在考虑的是,在城市中,不在赛道上,怎么能体验我们N品牌的车型,这方面的体验的点应该更多一些。“

左:现代汽车中国N品牌产品部长金约瑟;右:现代汽车中国N品牌事业总经理印庸壹
值得注意的是,近日,现代汽车集团正式发布中长期战略“Hyundai Way”,其中提到,”到2030年实现全球年销量555万辆,比2023年增长30%;2030年全球新能源汽车的年销量200万辆的中长期目标。”

现代汽车集团正式发布中长期战略“Hyundai Way”
在全新战略之下,现代汽车将推出性能更强、燃油效率更高的下一代混合动力系统,并计划将混合动力车型从目前的7款增加到14款。现代汽车将推出全新的增程式混动车型(EREV),并推进电池技术的革新,到2030年力求打造21款新能源车型,实现经济型、豪华型及高性能车型的全面覆盖。
印庸壹指出,“中国的新能源发展也是包含在战略中的,我们的新产品都在开发当中。”

现代IONIQ 6普通版

IONIQ 6 N也将在国内推出(现代IONIQ 6 N谍照)
去年4月,现代汽车正式将N品牌引入中国市场,继伊兰特N之后,IONIQ 5 N也已正式上市,接下来IONIQ 6 N也将在国内推出。对N品牌来说,其更注重满足用户更深层的驾驶需求,而非销量。
不过,让更多普通人能在量产车上体验到真正的驾控乐趣,同时匹配一个合适的价位,但这条路并不容易。接下来,有了高性能加持,现代汽车将如何赋予“驾驶乐趣”更多可能,值得期待。