2024上半年巴西皮卡销量榜,丰田Hilux虽强，却只能位列第四，前三位花落谁家？

2024年上半年，巴西的皮卡市场依然活跃，根据市场调查数据，丰田Hilux虽然是一款非常受欢迎的车型，但在巴西最畅销的20款皮卡中只能排在第4位。以下是2024年上半年巴西最畅销的20款皮卡排名：
1. 沃尔沃XC90 2. 丰田Prado 3. 大众Tiguan 4. 丰田Hilux 5. 福特Ranger 6. 丰田Land Cruiser Prado 7. 大众Amarok 8. 大众Passat 9. 大众Polo 10. 丰田Land Cruiser 11. 丰田Corolla 12. 福特EcoSport 13. 大众Fox 14. 大众Up 15. 大众T-Cross 16. 大众Santana 17. 福特Ka 18. 大众Volkswagen Up 19. 大众Volkswagen Polo 20. 福特Focus
需要注意的是，这个排名是根据市场调查数据得出的，具体销量可能因地区和时间而有所不同。此外，不同车型的受欢迎程度和销量也可能受到广告宣传、优惠政策等因素的影响。

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2024年上半年，巴西销售了107.7003万辆乘用车和轻型商用车。其中，18.8%是皮卡车。根据巴西全国机动车辆分销联合会 (Fenabrave) 的数据，上半年终端皮卡销量为20.2969万辆。

第一名是菲亚特Strada，上半年的销量达到了56592 辆。这占整个皮卡细分市场的27.8%。换句话说，每销售四辆皮卡车，就有一辆是菲亚特Strada。不过，稍微 有点遗憾的是，在巴西所有最畅销汽车的排名中，这款皮卡排在了第2名，第1名被大众Polo夺走。看来，巴西消费者不仅是皮卡喜欢紧凑型的，乘用车也是偏爱小型车。

亚军是大众Saveiro，今年1月至6月期间获得了24477辆注册量。Saveiro是大众汽车最小的皮卡，自1982年首次推出以来一直在南美洲销售。2024款车型更新了内饰外观和发动机。它就相当于一款桑塔纳皮卡。不过，它的销量与第一名有不小的差距。

菲亚特Toro以23206辆注册量排名第三。这款车是一款承载式皮，但在本国已被视为一款中型皮卡。雪佛兰Montana的情况也是如此，它以13004辆的销量排名第五。

丰田Hilux销量排在今年上半年皮卡第四名，也成为巴西最畅销的中型皮卡，销量达到22289辆。福特Ranger在中型皮卡市场中排名第二，但与丰田Hilux有较大差距。毕竟，终端销量为12766辆。事实上，由于6月份的良好销量表现，这款皮卡超越了竞争对手雪佛兰S10。雪佛兰S10与大通LDV T70皮卡颇关联，今年上半年在巴西的销量为12360辆，与福特Ranger的销量差距不大。

Ram Rampage是Ram为拉丁美洲设计的首款车型，基于SmallWide的承载式车身结构打造，和Jeep指南者以及指挥官同属一个平台。今年上半年销量为11375辆，排在皮卡第7位。

另一方面，2024年3月下旬才推出的菲亚特Titano则是中型皮卡中的潜力者。今年前六个月，这款皮卡的注册量为1030辆。仅6月份单月销量就有677辆。

在大型皮卡中，第一名是Ram Classic的937辆，其次是Ram 3500的858辆和雪佛兰索罗德的851辆。值得一提的是，它们之间的销量差异很小。

写在最后：巴西皮卡除了更加偏爱承载式皮卡、小型皮卡以外，在品牌方面也更偏向于欧洲品牌和美系品牌，日系品牌反而在这个地区不算吃香。巴西半年皮卡销量达到20万辆以上，一年的终端销量预计将达到或超过40万辆，超过了目前国内的皮卡市场容量，对于积极开拓海外皮卡市场的品牌来说是一块很大的市场。