中国自主品牌汽车工业发展历史悠久,期间涌现出了不少奇葩车型,这些车型因其独特的设计、奇特的性能或者特殊的时代背景而成为了汽车历史上的趣谈。以下是一些历史上的自主品牌奇葩车型:
1. "东风雪铁龙C2" - 这款车是东风雪铁龙与法国雪铁龙合作生产的,但由于设计过于西化,不符合中国消费者的审美,因此在中国市场上并不成功。
2. "华晨中华骏捷" - 这款车以其“骏马”造型和独特的车身线条在市场上引起了不小的关注,但由于品牌定位和市场策略问题,并未成为爆款。
3. "奇瑞QQ6" - 奇瑞QQ6因其模仿奔驰S级的设计而被称为“国产奔驰”,虽然这种模仿在当时引起了一些争议,但也让奇瑞品牌获得了较高的知名度。
4. "比亚迪F3" - 这款车以其超高的性价比和时尚的外观设计赢得了市场的认可,成为了比亚迪的明星车型。
5. "力帆520" - 力帆520以其复古的设计风格和亲民的价格,一度成为了中国小型车的代表。
6. "吉利熊猫" - 吉利熊猫以其可爱的外观和实用的性能,成为了许多年轻消费者的首选。
7. "夏利N3" - 夏利N3以其小巧的车身和低廉的价格,成为了许多城市代步的首选。
8. "海马福美来" - 这款车以其流畅的车身线条和
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如今,自主品牌大多已经走上了正向研发,励精图治,力图出品必属精品的道路。但是我们也不曾忘记,它们曾经都或多或少地走过一些弯路,推出过各种让人大掉眼镜的“奇葩”。我们一起来回顾一下这些作品,也算是缅怀一下自主品牌曾经迷失过的岁月。
奇瑞QQme
QQ衍生车型,由曾经参与过法拉利F90、蓝旗亚Lybra、阿尔法罗密欧164以及玛莎拉蒂3200GT等世界名车设计工作的意大利著名设计师Enrico Fumia操刀,但是我相信大师这次一定是不小心打瞌睡了……完全分不清车头车尾,站在外面看绝对分不清这车往那边开。
吉利中国龙
美人豹的衍生车型,可能是史上最便宜的跑车了,结果要外观没外观,要性能没性能,只留下了一个和自身完全不相符的霸气的名字……
比亚迪S8
又是一款跑车,同样也是当时的自主品牌急于提升品牌形象之下的催化产物。车头山寨奔驰SL,车尾山寨欧宝雅特敞篷版,徒有跑车的形没有跑车的神。销量可以忽略不计。
吉利GE
山寨劳斯莱斯的威力甚至超过了正版,名扬海外,成为了TOP GEAR的吐槽话题。后来还推出了改款型号哦~
奇瑞五娃
2008年北京车展上展出的献礼奥运的作品,单独拿一两个出来的话还能算是奇瑞的升级之作,五个一起上,只能说这一大家子就是来凑热闹的……这样的主旋律+政治任务式作品也算是中国特色了。
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