来源网络雅力士Ativ是丰田旗下的一款小型车，在泰国市场非常受欢迎，是当地最畅销的乘用车之一。以下是从泰国实拍的一些雅力士Ativ的特点：
1. "外观设计"：
- 雅力士Ativ的外观设计简洁大方，符合泰国消费者的审美。
- 前脸采用了丰田家族式的设计语言，线条流畅，具有较强的辨识度。
- 车身侧面线条简洁，车尾造型较为饱满。
2. "内饰风格"：
- 内饰风格简洁实用，以黑色为主色调，搭配银色装饰条，营造出一定的科技感。
- 配备了中控大屏、多功能方向盘等配置，提升驾驶体验。
3. "动力系统"：
- 雅力士Ativ在泰国市场提供多种动力组合，包括1.0L和1.3L自然吸气发动机，以及1.0L涡轮增压发动机。
- 动力输出平顺，油耗较低，适合城市通勤。
4. "空间表现"：
- 雅力士Ativ的车身尺寸较小，但在同级别车型中，其内部空间表现尚可。
- 前排乘客头部和腿部空间较为宽敞，后排空间略显局促。
5. "配置"：
- 雅力士Ativ在泰国市场提供了丰富的配置，包括ESP车身稳定系统、ABS防抱死
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在泰国市场，丰田雅力士是一个完整的家族，除了大家熟悉的雅力士两厢外，还有雅力士Ativ轿车、雅力士Cross跨界车。其中雅力士Ativ在2024年卖了4.7万辆，是泰国市场销量最大的乘用车。雅力士Ativ实际上是基于大发DNGA平台打造，和雅力士Cross同平台，反而和雅力士没什么关系。
雅力士Ativ卖得好，主要原因是丰田品牌在泰国市场很强，同时价格也比较适中。虽然1.2L发动机动力系统比较弱，但相比性能更好的本田City 1.5L混动，Ativ价格要便宜10万泰铢，还是很可观。就算对比日产Almera的1.0T，雅力士Ativ也就是贵了3万泰铢，消费者肯定还是选丰田。
雅力士Ativ这款车级别上要比卡罗拉Ativ低半级，算是威驰的后继车型。需要提一句的是，卡罗拉Ativ是日本市场版本，比国内车型更窄，更适合东南亚国家的需求。外观上基本上延续了卡罗拉Ativ的设计，但是更加锐利，进气格栅是梯形设计，整个装饰件都是黑色的钢琴烤漆，更强调运动年轻化的风格，精致感更好。顶配车型增加了运动套件，包括双色车身、轻量化轮毂，甚至还有JDM风格的侧裙包围，只能说泰国消费者很吃这套，毕竟这是一个连卡罗拉都有GR套件的市场。
内饰设计上很奇怪的一点是，在中央操纵台的右侧设计了侧挡，一般运动化设计都是把驾驶位包裹在一起，而雅力士Ativ却相反，好像凯美瑞也是这样？不过这也和雅力士Cross的内饰风格有了区分。其余则基本都是典型的小型轿车设计，大量的硬塑料件，前IP台中间部分采用了红色皮革包裹，并用银色饰条勾勒。
空间方面，头部空间不算有优势，而后排空间表现尚可，后排甚至保留了出风口和充电口，只是座椅靠背、头枕、中央扶手这些就不要有太多要求了。丰田应该是对后备箱空间比较有信心，用了几个鞋盒做空间展示，还演示了后排空间可以挂衣服。
这款车在当地的价格是69.99万泰铢，换算成人民币要15.5万元，这个价格放到中国市场可以买到高两级别的车型了，只能说泰国市场还是比较高利润的市场。对比下国内过去的纯电车，AION Y大概卖这个价格，而埃安UT、吉利星愿这些也就40-50万泰铢，可见中国品牌的性价比之高。当然，这也和纯电车在泰国市场的关税更低有很大的关系。文｜JackieLXX
图｜JackieLXX
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