自行车行业资讯周报,SRAM巨头收购意大利盘爪品牌Ochain，行业动态聚焦

这是一份关于SRAM收购Ochain的自行车行业资讯周报摘要：
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"自行车行业资讯周报"
"本期焦点：SRAM完成对意大利盘爪品牌Ochain的收购"
"日期：" 2023年 [请填写实际日期，例如：10月27日]
"核心事件：" 全球领先的自行车零部件和系统制造商SRAM（速联）近日宣布，已成功完成对意大利知名盘爪（Cassette Retainer / Freehub Body）制造商Ochain S.r.l.的收购。此举标志着SRAM在增强其传动系统组件组合、特别是在后拨和飞轮接口领域的重要布局。
"事件背景与意义："
1. "技术整合潜力：" Ochain以其创新的盘爪设计和技术而闻名，尤其在提供更轻量化、更可靠以及兼容性更广的产品方面有良好声誉。此次收购将使SRAM能够整合Ochain的设计理念、制造工艺和工程技术，进一步优化其自家的XG-1121、SRAM GX、XDR等后拨系统及其兼容的飞轮/盘爪产品。 2. "强化产品线：" 收购Ochain有助于SRAM扩展其产品矩阵，增强在特定尺寸（如10-44T或更大范围）和特定应用场景（如山地车、砾石车、公路车）下的盘爪解决方案能力，满足日益多样化和专业化的市场需求。 3.

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捷安特集团上半年营收下降12%

捷安特集团今年上半年营收总计326亿新台币（约合人民币79.8亿），较去年同期下降12.4%。

周四公布的数据来自提交给台北证券交易所的月度营业收入报告，报告未包含利润数字或其他细节。捷安特网络会在季度结束后几周提交更详细的报告和季度业绩新闻稿。

在今年5月份，捷安特曾表示：OEM订单大幅反弹，从而推动了捷安特集团第一季度收入较去年同期增长4.9%。然而，第二季度的表现不太理想，根据月度收入报告，4月份收入下降17%，5月份收入下降29%，6月份收入下降30%。

美利达是仅次于捷安特的台湾第二大自行车制造商，该公司公布上半年营收为146亿新台币，较去年同期下降3.8%。

捷安特集团营收下降的结果不仅反应了捷安特当前的处境，更是反映了当前整个自行车行业的艰辛。

SRAM收购意大利盘爪品牌Ochain

根据近日的消息，Ochain现已加入SRAM这个大家庭。Ochain以其“颠覆性”的盘片爪而闻名，带来类似“无链条”的骑行体验，并迅速从原型产品发展成为世界杯的标志性产品。

Ochain安装在自行车曲柄和盘片之间，使盘片能够在曲柄不移动的情况下自由旋转一定角度，从而营造出一种“无链条”的感觉。传动装置能够顺畅地浮动，再配合上自行车的避震器，因此自行车骑行起来更加平稳安静。目前，许多速降和耐力世界杯赛车手在各种型号和品牌的自行车上使用Ochain。

Ochain创始人法布里·奇奥龙（Fabrizio Dragoni）表示：“我们的想法是开发一种可以模拟无链条骑行感觉的组件，并且能够踩踏板。”

自2019年创立Ochain公司以来，奇奥龙和他的团队已带领公司经历了多次产品迭代。奇奥龙将继续在位于意大利的全新专属工厂带领他们的团队迈向更辉煌的道路。

Ochain最初被设想为速降竞赛产品，但团队很快意识到，几乎所有骑行者都可以使用它。如今，从速降山地车到长行程电助力自行车，甚至轻量级林道山地车，都能找到它的身影。

为了庆祝Ochain加入SRAM，Misspent Summers还制作了一份独特的报纸，将在拉图伊勒的WHOOP UCI山地车世界系列赛上分发。

SRAM最新推出的产品包括新款Force和Rival AXS和XPLR套件。SRAM由ZyroFisher负责英国和爱尔兰市场的分销。

Madison推出自行车配件品牌Amplitude

Madison推出了全新品牌Amplitude，专为充满激情、热爱冒险的骑行者打造高品质自行车零部件。Amplitude的产品由Madison自主设计和开发，旨在提供可靠的性能、更完善的定制化服务、极具吸引力的价格和优质的设计。

Amplitude的理念是冒险精神和探索户外的自由，其初始系列专注于砾石路和探险骑行，提供全系列必备配件，包括喇叭形弯把、立管、坐管、前叉、脚踏和轮组——所有配件均以耐用性、舒适性、时尚感和定制化为设计理念。

Madison表示：“Amplitude拥有精妙、简洁的品牌形象和坚固耐用的功能，旨在提升骑行体验，让所有骑行者都能找到最合适的自行车。Amplitude产品由Madison工厂内部设计，采用价格实惠的一流材料。该系列轮组在英国手工打造，采用Amplitude全新40齿棘轮花鼓、坚固耐用的真空胎专用车圈和DT Swiss辐条，提供可靠性和质量保证。前叉和配件套件均带有精致的品牌标识，使其能够完美适配多种自行车，避免品牌冲突或妥协。

虽然部分Amplitude产品将作为Sportline原厂配件出现在部分Genesis、Ridgeback和Saracen车型上，但Amplitude的设计初衷是成为理想的售后市场独立产品。Madison指出，与市场上其他自有品牌产品不同，Amplitude并非只局限于Sportline自行车系列。它的定位是服务广泛的骑行者和零售商——从砾石公路车、山地车到公路车爱好者。

Madison和Sportline首席执行官多米尼克·兰格（Dominic Langan）补充道：“Amplitude体现了我们的承诺，即帮助骑手打造他们真正想要的自行车，可靠、外观精美的零部件，让每一次冒险都更加轻松，而且价格实惠。”

Reid Bikes与A1 Sport达成独家合作，从而重返加拿大市场

Reid Bikes宣布：我们非常高兴能够与A1 Sport建立独家分销合作关系，这也意味着我们将于2026年重返加拿大市场。此次合作对我们来说意义重大，因为加拿大一直以来都是Reid Bikes不可忽视的市场，我们深知加拿大对我们品牌全球影响力的重要性。

Reid Bikes称道：Reid Bikes与领先的高端运动和户外装备经销商A1 Sport的合作可谓天作之合。A1 Sport对品质、可靠性和价值的追求与Reid Bikes的价值观完美契合：让每个人都能轻松享受骑行和电助力出行，同时又不牺牲时尚感、性能和价格。

加拿大骑行者可以期待Reid Bikes的全系列产品，包括他们时尚实惠的儿童自行车、专为现代生活方式设计的电助力自行车系列，以及山地车、公路车和砾石公路车。A1 Sport将于今年夏天开始与零售商见面，展示Reid Bikes的2026系列自行车。而Reid Bikes的自行车最快将于2026年春季开始向公众发售。

Reid Bikes于2009年在澳大利亚成立，秉持着一个简单的愿望：让每个人都能负担得起骑行的成本。他们已在30多个国家/地区销售超过一百万辆自行车，致力于为新一代骑行者重新定义骑行体验。他们表示，渴望再次与加拿大骑行者建立联系，并为他们提供Reid Bikes最新、最棒的自行车和电助力自行车，这一切都离不开A1 Sport团队的鼎力支持。

关税影响导致Helen of Troy净销售额下降 11%

Osprey和Hydro Flask的母公司Helen of Troy报告称，第一季度净销售额同比下降10.8%，临时的首席执行官表示是关税影响了利润。

家居和户外用品部门（Osprey和Hydro Flask的销售额贡献了该部门的销售额）第一季度净销售额同比下降10.3%。下降的部分原因是由于关税上调导致直接进口订单被取消。

截至5月31日的季度整体净销售额大约为3.7亿美元（约合人民币26.6亿元），而去年同期约为4.2亿美元。家居和户外净销售额大约为1.8亿美元，而去年同期约为2.0亿美元。

Helen of Troy于4月份宣布，由于关税上调，公司将冻结从中国的库存采购，同时报告第四季度和全年净销售额均出现下滑。

临时首席执行官布赖恩·L·格拉斯（Brian L. Grass）表示：“第一季度充满挑战，关税相关影响约占10.8%，综合收入降幅的8个百分点。尽管如此，我们对本季度基本业务的改善感到鼓舞，包括我们11个主要品牌中的8个在美国的销售点单位数量有所增长，我们的D2C业务Osprey和Curlsmith有所增长，以及Olive & June的贡献超出了我们的预期。”

格拉斯补充说，他相信，根据现行关税，Helen of Troy可以将关税对营业收入的净影响降低到1500万美元以下。

关于他们公司首席执行官方面的消息，董事会主席蒂莫西·F·米克（Timothy F. Meeker）表示，公司已开始寻找一位常任首席执行官来接替5月份辞职的诺埃尔·弗鲁瓦（Noel Geoffroy） 。

出处 : Biketo.com|美骑网

作者 : Tiny