飞鹰F150 150cc踏板新低！5380元起售，配备ABS/TCS，油耗仅2升多

这听起来是一款很有吸引力的入门级踏板车。根据您提供的信息，飞鹰F150的主要特点如下：
1. "价格:" 5380元起，这是一个非常具有竞争力的起步价，对于想买车的学生或者预算有限的消费者来说很有吸引力。 2. "排量:" 150cc，属于小排量踏板车，动力适中，适合城市通勤、学生代步或新手司机。 3. "配置亮点:" "ABS (防抱死制动系统):" 这是现代摩托车非常重要的安全配置，可以在紧急制动时防止车轮抱死，提高制动稳定性和安全性。在入门级车型上配备ABS，说明其安全标准有所提升。 "TCS (牵引力控制系统):" 这个配置相对少见一些，尤其是在150cc入门级车型上。TCS的作用是在起步或加速时，监测驱动轮是否打滑，并进行干预，防止车辆失控。配备TCS通常意味着车辆在湿滑路面或低附着力路面上的行驶稳定性会有所提高，也是一项重要的主动安全配置。 "油耗:" 2升多/百公里，对于150cc的车型来说，这个油耗表现是比较理想的，说明车辆的燃油经济性不错。
"总结:"
飞鹰F150凭借其"低廉的起步价格"、"主流的150cc排量"以及"在同级别中较为突出的安全配置（ABS +

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车辆价格一直以来都是消费者选车的重要影响因素。近年来，国内的摩托车市场内卷十分严重，不仅价格下降，车身配置也大幅度提升。另外，消费对于车辆动力的需求也逐渐上升，大部分选购通勤车，都在考虑150cc排量的踏板摩托车。今天笔者要说的是前段时间查阅一款车，原因无它，就是单纯的价格低。

说实话，飞鹰这个品牌虽然称不上一二线品牌，但也能称上三四线，质量表现尚可。而此次的飞鹰F150，却以5380元起的价格搅乱市场，要知道同级别150cc的车型基本都在万元左右，可见其价格优势。目前该车有两个版本，分别为标准版：5380元，至尊版：6980元。其中尊享版标配双通道ABS和TCS系统（TCS支持关闭）。

基于发动机排量和其配置表现，飞鹰F150在国内市场绝对可以称的上"价格屠夫"的标签。那么它究竟是物超所值，还是价格陷阱？下面我们就一起看一下吧！外观设计上，笔者觉得飞鹰F150颜值还是非常好看，是目前主流复古风格，车头更是猪鼻造型，再加上车身镀铬条，看起来非常精致。

相较于一线国产摩托车厂家，飞鹰的品牌溢价并不高，所以完全不用担心。至于质量稳定性，飞鹰整体表现在中下，小毛病肯定有。发动机采用单缸风冷设计，实际排量为149.3cc，参数上，最大功率8.6kW(约11.5匹)，最大扭矩12.1N·m。如果记得笔者前几天发布的文章，升仕老陶将150cc发动机压榨到了13kw（市场普遍在11-12kw），所以飞鹰F150动力方面其实一般。

虽然说动力一般，但毕竟是150cc的摩托车，官方极速表现仍旧能够达到100km/h以上，应对日常通勤还是无压力的。其次就是用车成本，官方公布的信息是百公里2.5升；不过有车友反馈油耗波动在2.2-2.8L之间，和官方信息相差不大。计算每公里成本约0.2元以内。

配置部分，标准版和尊享版的主要差别就是双通道ABS+TCS牵引力控制，半热熔真空胎和铸铝轮毂。另外，在智能化部分，至尊版有NFC智能钥匙系统，略微高端些。如果预算能够上到7千元，还是建议至尊版，ABS系统+TCS系统是加分项。除此之外，全车标配的有LED灯光系统、LCD液晶仪表以及12V快充接口，实用性也比较不错。

最后就是飞鹰F150缺点，应该飞鹰品牌的缺点，目前市场飞鹰官方售后门店比较少。如果当地没有直营门店的，选择该车时建议多考虑下，后续服务上肯定会有欠缺。但从性价比上来说，飞鹰F150还是挺“香”的，基本上就是中端电动车的价格买一辆摩托车。对于这款售价5380元的飞鹰F150，你们觉得如何呢？如果有车友看到，欢迎分享用车感受！