这条信息很重要。关于厦门杏山(厦杏)与三阳(Sanyang)发布的跨界踏板摩托车 Husky ADV 30周年纪念版,售价23800元,我们可以解读以下几点:
1. "品牌合作与跨界:" 这是厦杏和三阳的一次重要合作。厦杏以越野摩托车闻名,而三阳则在踏板车领域有较强的市场基础。这次合作旨在结合双方优势,推出一款具有独特风格的产品。
2. "Husky品牌:" Husky(哈斯克)是三阳旗下一个专注于越野和探险风格踏板车的子品牌。这款Husky ADV正是该品牌的产品线。
3. "30周年纪念版:" “30周年纪念版”通常意味着这款车型具有特殊的纪念意义,可能在设计、配置、工艺或数量上有所区别,旨在吸引对品牌历史有认同感的消费者,并提升产品的收藏价值和市场关注度。
4. "售价:" 23800元人民币。这个价格对于一款踏板车,特别是具有越野/ADV风格的纪念版车型来说,处于中等偏上的水平。它表明这款产品定位相对高端,可能注重配置、性能和品牌形象。
"总结来说:"
厦杏与三阳通过推出Husky ADV 30周年纪念版,借助各自品牌的影响力,进军或强调其在越野踏板车市场的地位。这款带有特殊纪念意义的产品
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三阳机车在去年的米兰车展上,展示了Husky和Joyride 300两款全新车型,其中Joyride 300在2021年的最后一天于国内上市,不过名称改为了Joymax F。

今天厦杏三阳终于发布了另一款车,被戏称为“哈士奇”的Husky,但也稍微改了下名字,称作Husky ADV,也许是目前ADV跨界踏板市场的火热,因此加上了这个后缀。(以下还是简称Husky吧)
不过一反常态首先发布的是30周年纪念版,售价为23800元。一般情况下车厂都是在普通版的基础上加推纪念版、限定版等等,三阳这次反而先出纪念版,不知道后续会不会有什么标准版推出。

Husky 30周年纪念版和普通版(虽然还没发布)的区别,除了采用金色轮圈、减震、卡钳之外,还增加了一系列的金色装饰件。

Husky的底子正是DRG 150,搭载三零科技的150cc单缸侧置水冷发动机,不过数据上要稍微弱于DRG 150一点。

由于采用了中央龙骨设计,Husky的油箱容积达到了15.2L,相比DRG来说提升了一倍多。
官方宣称续航里程可达600km以上,不过该数据是依据国家摩托车排放性能的WMTC循环测试而得,和实际使用情况还是有出入的,仅供参考。


Husky除了双通道ABS之外,还配备了TCS牵引力控制系统,这一点也是优于DRG 150的。

5寸TFT液晶仪表具有手机智能互联功能,在功能上也是优于DRG 150。

Husky既然加上了ADV后缀,轮胎也是采用了越野防侧滑半热熔轮胎。


总的来说Husky售价上比DRG 150高出3000元,基本包括了以上几项区别,再加上ADV风格的外观设计,就看是否符合需求了。

