英有捷豹，韩有现代，美有特斯拉，中国品牌谁执牛耳？

中国拥有众多享誉全球的汽车品牌，它们在不同领域都取得了显著成就，代表了中国汽车工业的实力和多样性。以下是一些具有代表性的中国汽车品牌：
"1. 乘用车品牌："
"比亚迪 (BYD):" 全球销量领先的新能源汽车品牌，同时在传统燃油车、插电式混合动力车以及电池技术方面都处于领先地位。其车型涵盖轿车、SUV、MPV等多种类型，并积极拓展海外市场。 "吉利 (Geely):" 中国汽车行业的领军企业，拥有丰富的产品线，涵盖传统燃油车和新能源汽车。旗下品牌众多，如帝豪、星越、极氪等，在国内外市场都拥有较高的知名度和市场份额。 "长安 (Changan):" 中国汽车行业的老牌劲旅，产品线丰富，覆盖了从经济型到中高端的各个细分市场。旗下品牌包括长安汽车、长安福特、马自达（中国）等。 "奇瑞 (Chery):" 中国汽车行业的知名品牌，以SUV和轿车见长，在海外市场也拥有较高的销量。旗下品牌还包括捷途、星途等。 "广汽 (GAC):" 中国汽车行业的重点企业，拥有本田、丰田等合资品牌，同时也拥有自家的传祺、昊铂等品牌。 "上汽 (SAIC):" 中国汽车行业的巨头之一，

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当30万级SUV市场还在比拼参数时，岚图FREE+用预售首日5000台订单证明：中国车早就不靠堆料抢市场了。

真正让消费者用钱包投票的，是能把华为智驾、空悬底盘和东方美学打包成豪华套餐的实力。

英国捷豹的优雅腔调还在博物馆里吃灰，韩国现代的性价比神话早被国产车打成骨折价，特斯拉引以为傲的FSD智驾系统，在鸿蒙座舱面前就像过时的诺基亚。

不是说洋牌子不香了，而是岚图这类中国品牌把造车逻辑彻底颠覆了——用百万级底盘技术打40万豪车市场，拿华为乾崑智驾4.0降维打击新势力。

这届年轻人精明着呢，谁会把钱花在品牌溢价上？

看岚图FREE+的琉璃紫车漆配浮光岛屿座舱，既有故宫文创的东方韵味，又有科幻电影里的未来感。

更别说那个能自动钻40cm窄车位的泊车系统，北上广深抢车位的社畜看见这功能，DNA都动了吧？

要我说现在选车就像选手机，苹果三星再牛也架不住华为小米的全面围剿。

汽车行业这场翻身仗，中国品牌算是把性价比、智能化和设计美学三个buff叠满了。