这消息确实够劲爆的!直接掀桌子来形容,一点都不过分。
"SYM巡弋250 (Yamaha WGP250) 确实上市了,售价就是22980元人民币。"
而且,最吸引眼球、最核心的亮点就是:"座桶内部空间经过重新设计,理论上可以容纳两顶全盔。"
"解读一下这个信息:"
1. "掀桌子的点:"
"超大座桶容量:" 对于需要经常载人或者需要放置大件物品(比如全盔、头盔+背包、滑雪板等)的用户来说,这个功能简直是福音,解决了后座乘客的盔甲无处安放的大难题。在同级车型中,这个配置绝对是顶尖的。
"高性价比(可能):" 在这个价格区间(2万出头的巡航车),配置如此“硬核”,如果其他性能、做工、配置没有明显短板,那么它的性价比会非常高。
2. "需要注意的点:"
"“能放”不等于“完美适配”:" 虽然官方说能放两顶全盔,但实际体验可能会有差异。需要考虑盔甲的大小、形状,以及座桶底部的空间、是否有足够的固定方式(比如脚架)等。可能需要乘客稍微调整姿势,或者盔甲不能完全“塞”进去。
"重量:" 两顶全
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SYM Cruisym(巡弋)系列再添新成员,全新车型Cruisym 250终于来了。7月19日,SYM在贵州遵义举办新品发布会,巡弋250正式发布,售价22980元,直接掀桌子了。
作为巡弋系列的新成员,巡弋250延续了巡弋家族化的设计风格,从外观上难以看出巡弋250和巡弋300关系密切,因为二者的外观几乎一模一样,只是排量不同且尺寸有细微的差异。
在排量变小尺寸不变的情况下,巡弋250在同级别的踏板车型当中算是大块头了,而更大的尺寸也就意味着更加宽裕的驾乘空间,而且很显然巡弋250主打的就是大空间以及实用性。
先说空间,巡弋250应该是目前250踏板当中,唯一座桶能够放进去两顶全盔的车型,而且在放进去两顶全盔之后,还能放进去雨衣手套等物件,45L的容量,这个座桶空间表现在250级别踏板当中堪称“无敌”。
巡弋250前边只有右侧一个手套箱,可以放进去两瓶矿泉水,内部还有两个充电接口,使用方便实用性高。左侧则是电瓶的位置,而传统的龙骨式踏板,电瓶一般都放在后座下面,占据了一定的座桶空间,放在前面手套箱的位置,也是为了把座桶做得更大。

乘坐空间和坐高方面,小编173cm腿可以完全伸直,长时间的骑行腿部空间可以随时调整姿势缓解旅途疲劳感。巡弋250坐高为755mm,得益于坐垫前端的收窄,小编的双脚可以完全落地,现场车友演示160cm身高(图3)双脚前脚掌落地,骑行无压力。
为了更好的适应不同身高的群体,SYM巡弋250的驾驶位腰靠还支持多段调节,能够为不同身高腿长的车友提供腰部支撑,对于长时间的骑行来说,腰靠能够有效的缓解疲劳程度。

再说功能配置,SYM巡弋250配备了一块才彩色液晶屏,没有TFT屏那么多功能,但是胜在对比度高辨识度不错。无钥匙启动功能是标配,同时还有两段可调节的大风挡非常实用。
车灯则是延续巡弋α标志性的双透镜大灯,没有灯罩的头灯组还挺有设计感;三段式箭头LED尾灯组,覆盖面积提升40%,夜间警示性和辨识度都有所提升。

除了上述配置,SYM巡弋250还有,前260mm单盘+径向四活塞卡钳,后240mm单盘+双活塞卡钳,还有双通道BOSCH ABS防抱死系统,以及TCS牵引力控制系统,五段可调的双边后减震,CST的高性能轮胎。
大家最关心的动力,巡弋250搭载一台,249cc的单缸水冷4气门发动机,最大功率18.1kw/8000rpm,最大扭矩24Nm/6000rpm,SYM表示这台发动机采用进口航太陶瓷气缸,散热更快,更耐高温,更耐磨,同时也具备优秀的运行品质。
SYM巡弋250的出现,填补了巡弋150和巡弋300之间的空白,同时以极高的实用性和大空间,以及相当高的性价比,对目前250大踏板市场的竞品车型构成威胁,合资品牌都掀桌子了,自主品牌该如何应对呢!