合资车选购指南,外媒评选质量最佳十大品牌，本田领跑，丰田边缘险失位

我们来聊聊这个话题。
首先，需要明确一点："“合资车别瞎买”" 这句话带有一定的主观色彩和警示意味，强调了购买合资车（通常指在中国有合资公司、使用国外品牌和技术，但在中国组装或部分组装的汽车）时需要更加理性、仔细地考察，而不是完全否定合资车。
其次，关于外媒公布的质量榜单，这类榜单确实存在，并且常常引用J.D. Power、Consumer Reports等机构的测试数据（如车辆可靠性研究、新车质量研究等）。这些榜单通常会基于大量的车主反馈和实际测试结果，是了解汽车质量的一个参考。
根据你提供的信息和常见的这类榜单趋势：
1. "本田（Honda）的表现通常非常出色"：在很多类似的榜单中，本田经常名列前茅。这得益于其久经考验的发动机技术、可靠的结构设计以及良好的品控。提到“本田前五”，这符合本田一贯在可靠性方面的口碑。
2. "丰田（Toyota）的“险落榜”说法比较夸张，但反映了其地位的变化"： 丰田和雷克萨斯（Lexus）通常也是顶级可靠性品牌，长期稳居前列。 “险落榜”可能指的是在某些特定年份或特定细分榜单中，丰田品牌或其某些车型排名有所波动，或者相对于某些竞争对手（比如本田、马自达等）的特定车型，排名可能不是绝对的第一。

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日产汽车翻身夺第二！最新合资车质量排行榜出炉，车主们都说没想到

日产汽车这次可牛了！外国机构刚公布了2025年新车质量报告。简单说就是给各个汽车品牌算毛病数量。每100辆车出多少问题，毛病越少分越低。日产汽车只得了169分，排到第二名。这个结果真让人意外，以前厉害的丰田这次不太行。

前五名大换位

这次质量前五名是日产、现代、雪佛兰、本田和起亚。日产不光总分好，发动机出问题的概率比别人低一半。现代汽车用了新造车方法之后，车子组装问题少了将近四分之一。雪佛兰进步也大，底盘异响投诉少了很多。本田老牌选手排第四，发动机还是强项。起亚车用的充电技术和现代一样，充电故障比去年少了快五分之一。

中间选手有点悬

第六到第十名是别克、福特、宝马、丰田和凯迪拉克。别克的车机系统升级很稳，就是语音指令容易听错。福特在美国老家还行，但在咱国内买的人不多。宝马这次是德系车唯一的牌面，算是合格了。最让人想不到的是丰田，刚好卡在第十名，差点没上榜！凯迪拉克和丰田分数一样，都是200分。

常听的大牌去哪儿了

我们平时熟悉的好几个大牌子，这次成绩不太好看。德国三强奔驰210分、大众225分、奥迪更是有269分。奥迪这个分数是所有品牌里最高的，意味着毛病最多。三菱汽车222分，马自达225分，表现只能算一般。沃尔沃258分、路虎208分也都落在后面。

看完了这份榜单，是不是觉得挺意外？以前抢着买的牌子，现在可能还不如一些平时不太关注的品牌稳当。选车时真得擦亮眼睛，别光看牌子响不响。大伙儿挑车还是得盯着质量报告！毕竟车子天天开，省心最重要嘛。你家用的什么车？欢迎说说实际体验！