购车必看!国产车购买指南,奇瑞险夺第一,吉利紧随其后,长安品牌也值得考虑

购买国产车时确实需要谨慎考虑,因为不同品牌和车型的质量、可靠性、耐用性等方面存在差异。以下是一些公认质量较好的国产车品牌,供您参考:
1. 奇瑞:奇瑞汽车是中国汽车品牌中的佼佼者,其产品在国内外市场都享有较高的声誉。奇瑞汽车在技术研发、产品质量、售后服务等方面都表现出色,是中国汽车品牌的代表之一。
2. 吉利:吉利汽车是中国汽车品牌中的领军企业,其产品线丰富,涵盖了多个细分市场。吉利汽车在技术研发、产品质量、品牌影响力等方面都表现出色,是中国汽车品牌的代表之一。
3. 长安:长安汽车是中国汽车品牌中的老牌企业,其产品在国内外市场都享有较高的声誉。长安汽车在技术研发、产品质量、品牌影响力等方面都表现出色,是中国汽车品牌的代表之一。
4. 比亚迪:比亚迪汽车是中国新能源汽车领域的领军企业,其产品在国内外市场都享有较高的声誉。比亚迪汽车在技术研发、产品质量、品牌影响力等方面都表现出色,是中国汽车品牌的代表之一。
5. 理想:理想汽车是中国新能源汽车领域的知名企业,其产品在国内外市场都享有较高的声誉。理想汽车在技术研发、产品质量、品牌影响力等方面都表现出色,是中国汽车品牌的代表之一。
6. 小鹏:小鹏汽车是中国新能源汽车领域的知名企业,其产品在国内外市场都享有较高的声誉。小鹏汽车在技术研发、产品质量、

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新车开回家不到半年,车机黑屏、车门异响、油耗飙升,修车排队比买车还难,这就是很多人买国产车的真实日常。

J.D.Power最新报告把国产车的底牌全掀了:行业平均百车故障数216个,排在前十的品牌全部压到231以内。

数字看着还行,真落到自己头上,一次趴窝就够烦半年。

榜单头名奇瑞203分,只比吉利少1分。

鲲鹏1.6T和2.0T发动机在第三方拆解里,活塞涂层和双涡管涡轮都被打了高分,烧机油投诉率低于德系同排量平均值。

缺点是车机,搭载雄狮系统的车型黑屏反馈最多,售后给的临时方案是重启,根治得等OTA。

吉利204分排第二,CMA架构把线束集成度提高28%,电气故障率确实降了,可星越L车主集中投诉副驾座椅异响,4S店给的垫片治标不治本。

传祺206分冲到第三,GPMA平台下的GS8和M8异响投诉比去年少了三成。

不过传祺的混动系统被吐槽保电逻辑混乱,高速失速的案例在论坛能搜到十几条。

长安207分排第四,蓝鲸1.5T高功率版在十万公里耐久直播里没出大毛病,市区油耗7.8L,比同级日系还高0.5L。

车机卡顿是长安的老毛病,工程师私下透露8155芯片缺货,低配只能用820A,算力差一倍。

捷途208分、星途209分背靠奇瑞,共享同一套质量体系。

捷途X70 PLUS底盘异响少,但车机广告弹窗被车主骂上热搜。

星途揽月用料厚道,销量却连领克08的一半都不到,问题卡在渠道太少,很多地级市没有4S店。

MG214分靠出口反哺国内,ZS出口版和国内版同一条生产线,车身锈蚀投诉降了45%,可双离合低速顿挫依旧无解。

东风风神216分,马赫动力1.5T热效率41%,数据漂亮,实际体验是涡轮迟滞明显,语音助手识别方言成功率不到七成。

红旗224分,H5和HS5销量撑场面,可车机死机、电瓶亏电的帖子常年飘在论坛首页。

红旗的终身质保听着香,真索赔时得提供全程4S保养记录,缺一不可。

长安欧尚224分搭上榜末,Z6的底盘滤振在同级算舒服,智能泊车识别率只有65%,车位稍窄就原地罢工。

看完榜单,想入手国产车的可以记住三句话:

一、发动机、底盘这些机械件,前五名差距不大,谁家4S店离家近选谁。

二、车机系统再花哨,不如CarPlay稳定,别被大屏忽悠。

三、冷门高端子品牌慎碰,星途、领克、坦克的零件通用率低,修一次等半个月是常态。

买车不是买手机,参数好看没用,长期省心才是硬道理。

把试驾时间留够,把论坛翻烂,再掏钱包也不迟。

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