想买硬派越野车的老铁们，这份硬核榜单不容错过！

哈哈，没问题！硬派越野车这话题，那必须得好好聊聊。选车是个技术活儿，尤其是在硬派这个领域，车型多，定位各有侧重，挑起来确实需要火眼金睛。
既然你让我推荐榜单，那我就来给各位准备“硬核”的老铁们整理一份值得重点关注的“候选名单”。这份榜单不会是简单的排名，更多的是分类介绍和一些选购要点，希望能帮到正在犹豫的你。
"选购硬派越野车前，先明确几个关键点："
1. "用途是什么？" 日常通勤？周末轻度越野？还是硬核脱困、长途穿越？不同的用途决定了你需要什么性能和配置。 2. "预算大概是多少？" 硬派越野车价格跨度很大，从几十万的入门级到上百万的豪华或专业越野车都有。 3. "对品牌有偏好吗？" 像路虎、Jeep、丰田、福特、奔驰G级这些，或者更国产化的选择？ 4. "对越野性能的侧重点？" 强调脱困能力？还是更注重舒适性？或是兼顾公路表现？ 5. "两驱还是四驱？" 虽然硬派多为四驱，但有些城市越野车型可能提供两驱选项，需要考虑。
"那么，这份“硬派越野车关注榜单”大致可以分为几类，咱们逐一看看："
"第一

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上半年硬派越野销量榜刷屏了吧？

坦克300破四万台拿下第一，豹5紧咬两万七。

但真正扎心的是：拿着三十万预算买越野车的哥们突然发现，曾经加价的神车现在连前五都挤不进去了。

国产品牌已经把硬派越野的桌子彻底掀翻。

数据不会骗人。

前十名里进口车只剩普拉多苦苦支撑第七名，路虎卫士直接掉到第九。

老炮们念叨的“百万越野”神话正在被20万级的坦克300和豹5碾碎。

更狠的是新能源渗透率，坦克500的油车销量只有新能源的零头，连方盒子BJ40都开始靠增程版抢市场。

以前玩越野先改油箱，现在第一件事怕是得找充电桩。

坦克家族这波赢麻了。

300/400/500三款车半年吃掉8万销量，比后面五名加起来还猛。

关键人家新能源转型够果断，500新能源直接砍掉95%燃油产能。

反观某些品牌还在靠“进口光环”混日子，销量连坦克的尾灯都看不见。

比亚迪方程豹倒是真黑马，豹5上市半年硬刚坦克不怂，豹8也悄摸爬到第六名。

这波混动技术砸进越野圈，油耗高这顶帽子总算能摘了。

越野车变天变得太快。

去年还在喊“电车不能越野”的博主，今年脸都被打肿了。

现在车评人试驾不测个涉水电控，粉丝都觉得不专业。

普拉多车主最憋屈，当年加价十万等半年，现在国产版降价促销还卖不过BJ40。

要说唯一没变的，可能就剩哈弗H5的垫底位置了。

坦克夺冠意料之中，但豹5咬得这么死是真没想到。

照这趋势下去，硬派越野迟早变成新能源专场。

那些死守燃油情怀的车企，油箱里怕不是灌的防冻液吧？