2023年上半年销量盘点,比亚迪销量破197万夺冠,奇瑞紧随其后领跑国产车市场

根据最新的市场销售数据,2023年上半年,国产车市场表现抢眼,比亚迪更是以惊人的成绩脱颖而出。比亚迪上半年累计销量达到了惊人的197万辆,稳居销量榜首,成为上半年“最好卖的”国产车。紧随其后的是奇瑞,上半年销量达到了约136万辆,位列第二。以下是对上半年十大畅销国产车的详细排名:
1. "比亚迪":以197万辆的销量领跑市场,展现了其强大的市场号召力和产品竞争力。
2. "奇瑞":上半年销量约为136万辆,紧随比亚迪之后,成为国产车市场的有力竞争者。
3. "吉利汽车":上半年销量约为118万辆,延续了其在国内市场的稳定表现。
4. "长安汽车":上半年销量约为104万辆,同样表现出色,稳居国产车市场前列。
5. "广汽埃安":作为比亚迪的重要竞争对手,广汽埃安上半年销量约为95万辆,虽然略低于比亚迪,但仍表现出强劲的增长势头。
6. "上汽通用五菱":上半年销量约为89万辆,凭借其高性价比和实用性,在市场中占据了一席之地。
7. "上汽大众":上半年销量约为85万辆,虽然销量有所下降,但仍保持了一定的市场份额。
8. "东风日产":上半年销量约为82万辆,继续在市场中发挥重要作用。
9. "长城汽车":上半年销量约为78万辆,虽然市场份额有所波动,但仍保持了一定的竞争力。
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国产新能源三巨头包揽全球销量前三的热乎劲还没过,乘联会刚公布的2025上半年榜单又让车圈炸了锅。

看着比亚迪半年197万辆的恐怖数据,手机前的打工人还没从房贷压力里缓过神,国产品牌已经用销量证明新能源车真不是PPT造车了。

这次榜单最狠的还不是比亚迪屠榜,是前十名里燃油车彻底消失。

奇瑞海外卖爆72万辆的背后,中东土豪的订单直接撑起半个芜湖工厂。

吉利银河上市才三年就能冲进前五,连搞旅行定制的捷途都能年销30万,这市场格局比五年前手机圈还刺激。

要说隐忧也不是没有,现在车企发布会不聊智驾就跟没穿衣服似的,但仔细看配置表,二十万以下车型的激光雷达普及率还不到三成。

说好的技术平权呢?

现在买个带城市NOA的车,首付都够三四线城市付个房子首付了。

更别提某些品牌在东南亚卖得比国内贵50%,赚外汇是好事,就怕哪天当地政策变脸又得重头再来。

不过看着小区里充电桩数量超过燃油车位,突然觉得当年骂国产车垃圾的自己才是小丑。

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