雷克萨斯LM改款百万级静音升级,高端市场稳局之路能否走通?

雷克萨斯LM改款:静音升级却卖百万,真能稳住高端市场?
雷克萨斯LM作为一款高端MPV,一直以来都以豪华、舒适和静音著称。最近,雷克萨斯对LM进行了改款,并升级了其静音系统,使其更加安静、舒适。然而,改款后的LM依然售价高达百万,这是否能够稳住高端市场呢?
首先,我们来分析一下雷克萨斯LM改款后的优势。改款后的LM在静音方面进行了升级,这意味着乘客可以在车内享受到更加安静的环境,这对于商务接待和长途旅行来说是一个很大的提升。此外,改款后的LM在内饰和外观上也进行了一些调整,使其更加符合现代人的审美。
然而,改款后的LM依然售价高达百万,这可能会对其市场竞争力造成一定的影响。在当前MPV市场中,竞争对手众多,如丰田埃尔法、别克世纪、沃尔沃EM90等,这些车型在价格上相对更加亲民。如果雷克萨斯LM无法在静音方面带来足够的差异化优势,那么其售价可能会成为消费者选择时的一个重要因素。
另外,高端市场的消费者在购买车辆时,不仅关注车辆的豪华性和舒适性,还关注其品牌影响力、售后服务和保值率等因素。雷克萨斯作为一款高端品牌,在品牌影响力方面具有一定的优势,但同时也面临着来自其他豪华品牌的竞争。
综上所述,雷克萨斯LM改款后的静音升级确实为其带来了一定的优势,但售价高达

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雷克萨斯最近公布了新款LM500h的官图。这车主要是改配置和隔音,还是四座六座可选。日本定价约72万人民币起,国内得120万往上。为啥要改?因为之前车主抱怨后排噪音大,车尾震得慌。这次重点就是把后轮和尾门位置加了隔音材料,说是要让车更安静。

车里变化其实挺小,顶多把四座版的车门开关从头顶移到了中间控制台,还加了盏灯。后排多了个放手机的小托盘,顶灯亮度也能调。但动力还是老样子,2.4T混动系统没变,毕竟换新发动机成本高,厂家可能觉得没必要。

国内市场上,这车算最贵的MPV之一。奔驰V级改装车比如迈莎锐、克蒂这些,价格跟LM差不多,但人家能定制座椅、音响啥的。买LM的图啥?可能就图雷克萨斯牌子硬,还有纺锤形前脸这种标志性设计,看着就是不一样。

问题是现在国产高端车越来越多,像比亚迪的仰望U8也开始卖百来万。LM靠着进口身份撑高价,但年轻人现在都爱科技感强的车,LM屏幕小、功能少,会不会有人觉得过时?有些车主说四座版后排空间确实舒服,但120多万买辆混动MPV,还是得看老板们能不能接受。

懂车帝编辑试过车,说调整后的控制台用着方便点,但隔音到底提升多少还不知道。现在就等LM在国内正式上市,看实际销量能不能打。这车到底值不值,得等真车主说了算。

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