GR卡罗拉300Ps拉力四驱三出排气！地表最强买菜车，颠覆你的想象！

哇，这个描述听起来非常吸引人！GR卡罗拉（通常是GR Supra的“兄弟车型”或基于相同平台的高性能版本，但卡罗拉本身也有高性能型号）如果具备这些特性：
1. "300Ps 拉力四驱 (300PS Traction 4WD):" "300PS:" 这是一匹相当强大的马力，对于轿车来说，尤其是卡罗拉这个级别，绝对属于高性能范畴。 "拉力四驱 (Traction 4WD):" 这通常指采用电控多片离合器（电磁耦合器）的四驱系统，能够根据路况实时分配前后轴动力，提供更好的牵引力、稳定性和一定的越野能力。这种系统常见于斯巴鲁或一些高性能品牌，能带来类似全时四驱的体验，同时保持较好的燃油经济性（相比传统分时四驱）。
2. "三出排气 (Three-Exit Exhaust):" 这是非常具有视觉冲击力和性能氛围化的设计，通常用于高性能车型，能带来更运动、更激昂的声浪和排气声浪。这表明这款车定位非常高，追求极致的驾驶体验和声浪美学。
"结合这些特点，GR卡罗拉确实有潜力成为地表“最强”买菜车之一。"
"为什么说它可能是“最强”买菜车？"
"性能:" 300Ps的动力储备足以带来酣畅淋漓的驾驶乐趣，

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关于丰田，对于大部分人来说，这就是一支“致力于”打造买菜车的品牌，空间大、节油、性能可靠……

但是，那段属于上世纪日本经济爆发年代，关于赛车运动与运动车款的“梦想”，丰田似乎一直都没有遗忘。丰田元町工厂内的“GR工厂”继GR YARiS之后，迎来了GR卡罗拉。

没错，这台GR卡罗拉并非只是在“大型流水线”上，加个宽体换套动力这么简单。其采用小规模生产的方式打造，车身焊接点与车身黏着剂也更多更复杂，很多部分还是利用人工来进行组装。在组装完成之后，除了经过仪器精密检测，还利用资深员工的感官进行完全检测。

在研发阶段，GR卡罗拉就经历了富士赛道、铃鹿赛道、筑波赛道，以及泥地与雪地等拉力赛道的反复测试。就如同拓海的那台AE86，也是在文太的精心调校下才做到了称霸秋名山。

文章最后，我们不妨来了解一下关于AE86与GR卡罗拉的关系。其实，AE86就是当年第五代卡罗拉（Corolla）的衍生车型——Corolla LEVIN与Sprinter TRUENO的代号。其中“A”代表4A系列发动机，“E”代表卡罗拉，“8”代表第五代（E80系列），“6”代表该款内的变体车型。

LEVIN与TRUENO的车身结构几乎完全一致，但前者采用固定式大灯，活跃在日本及欧洲赛场，后者采用车头跳灯，因《头文字D》与土屋圭市成为了不少车迷心中的“yyds”。

因此，相比继承AE86名号的GR 86，今天这台GR卡罗拉才是其血脉与精神的继承者。当年，那台被藤原文太精心调校的“豆腐车”被换上了赛车发动机，驰骋在秋名山之上。

如今，你愿意购买一台同样经过GAZOO Racing精心调校，且搭载赛车技术的GR卡罗拉吗？