丰田GR Corolla国产搁浅,揭秘丰田高性能家轿不国产之谜

丰田GR Corolla（在日本称为GR Yaris）目前确实没有在中国国产化。主要原因可以归结为以下几点：
1. "市场定位和定位差异 (Market Positioning & Niche):" "GR Corolla/Yaris在日本:" 它是丰田在"紧凑型轿车/掀背车市场"中推出的"性能旗舰"。它基于普通Corolla/Yaris平台，但搭载了高功率涡轮增压发动机，配备了GR品牌标志性的运动套件、悬挂、刹车和电子系统，主要面向追求运动性能的年轻消费者，价格也相对较高（在日本市场，它通常比普通Corolla高出一截）。 "中国市场:" 中国汽车市场对"运动型紧凑型车"的需求与日本有所不同。消费者可能更倾向于购买价格更低、品牌认知度极高、空间更大或配置更丰富的车型，例如本田思域Type R、马自达3昂克赛拉、大众高尔夫GTI，或者比亚迪、吉利等品牌的性能车型。同时，中国消费者对丰田品牌本身的高可靠性和燃油经济性有较高评价，可能并不完全需要GR Corolla这种以纯粹运动为卖点的车型。
2. "成本和定价策略 (Cost & Pricing Strategy):" 生产一款带有GR性能套件、高性能发动机和复杂电子系统的车型需要较高的成本。将这些成本加上，再考虑关税、运输等费用，最终定价可能会远高于中国消费者普遍能

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英国丰田宣布，将自明（2026）年起在英国生产性能掀背车 GR Corolla，以满足日益增加的市场需求。

日前丰田正式宣布此消息，表示将选定位于英国德比郡 Burnaston 的 Corolla 生产厂区，来增加 GR Corolla 的产量，而相关准备工作自去年便已开始进行。

GR Corolla 将成为丰田首款在日本以外地区生产的 GR 系列性能车型（除单一车型 GR Supra）丰田指出，Burnaston 的丰田Manufacturing UK 工厂具备具备充足的 Corolla 车身及零配件供应能力，同时指出英国深厚的赛车文化与 GR（Gazoo Racing）子品牌的定位十分契合。

事实上，自 2022 年 GR Corolla 在美国推出以来，当地消费者一直面临长时间的交车等待与经销商加价销售的情形，主要原因即为车款需求量极大。

具体的生产规模与投资细节将在稍后公布。不过，路透社此前报导称，丰田将投入约 4,100 万英镑于 Burnaston 厂区的新生产线建设，年产能预估可达 1 万辆。

根据路透社进一步指出，丰田在日本爱知县的元町工厂，即负责生产 GR Corolla、GR Yaris 与 GR86 的 GR Factory，目前产能已经满载。该厂去年生产了约 2.5 万辆 GR 车型，其中约三分之一为 Corolla。

在英国生产 GR Corolla 后，除了提升整体产量外，也将赋予丰田更多的生产弹性，以调整元町工厂的产线规划。可能会增加 GR Yaris 的产量，或引进全新车型的生产计划。