警惕购车陷阱！日系车质量排行出炉,锋兰达失冠，轩逸仅第12，雅阁表现不佳引关注

您好！您提到的“日系车别乱买！最新质量排行：锋兰达丢冠，轩逸第12，雅阁不理想”这个说法，听起来像是对某些汽车质量评估或排名结果的解读。
不过，需要说明几点：
1. "信息来源的可靠性：" 网络上关于汽车质量排名的信息很多，但来源各异，权威性不一。有些可能是媒体评测、第三方机构报告（如J.D. Power的IQS等），有些则可能是非官方的汇总或解读。您提到的这个“最新质量排行”具体是指哪个权威来源发布的，需要确认。不同的排名维度（如新车质量、车主满意度、可靠性等）也会得出不同的结果。 2. "排名的动态性：" 汽车质量排名通常是基于特定年份的车型和反馈数据，并且会随着技术更新、新款车型推出、市场反馈变化而动态调整。所以，“最新”具体指哪个时间点或哪个报告也很重要。 3. "“丢冠”和“不理想”的主观性：" “丢冠”和“不理想”带有一定的主观评价色彩。在某个排名中靠后，不代表这款车本身质量绝对差，可能只是相对于其他车型在特定评估维度上表现不够突出。例如，轩逸可能销量巨大，问题总数相对高，导致在基于问题率的排名中（如IQS）得分不高，但这并不完全

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广汽本田雅阁的情况看起来不怎么好，它的燃油版本排在了第三十八位，这已经是很靠后的位置了。更让人想不到的是，它的新能源版本——也就是雅阁新能源，排名还要再往后一位，直接落到了第三十九，几乎垫底。这两款车，曾经是很多人心中的选择，现在这个排名数字，确实说明了一些问题……到底是什么呢？

广汽丰田凌尚，这款紧凑型轿车，在这次的榜单上拿了最后一名。第四十位，意味着在所有统计的日系车里，它的投诉销量比是最高的。这个结果，也让丰田家族并非全是赢家，至少在榜单的末尾，我们看到了一个丰田的身影，一个让人意外的身影。

那些排在后面的车

榜单的末端，成了不少熟悉面孔的聚集地。广汽丰田的铂智4X，一款纯电SUV，排在第二十七名。长安马自达的两款车也在这里，CX-50行也排第二十六，而它的兄弟车型CX-5则在第二十八位。这些车的排名，都暗示着它们的车主们可能遇到了不少烦心事。

东风日产的中大型SUV探陆，还有东风本田的CR-V，这两款车在市场上的名气不小吧？可是在这份质量榜单里，它们的位置并不靠前。探陆是第二十九名，CR-V是第三十名，刚好卡在了一个不上不下的尴尬位置，对于它们这样的主力车型来说，这个成绩单有点说不过去。

广汽丰田威飒，排名第三十一；广汽本田皓影，排第三十二；广汽丰田雷凌，排第三十三。这三款车像商量好了一样，紧紧挨着，都在榜单的后半段徘徊。它们覆盖了SUV和轿车市场，但从数据上看，品控表现还有提升的空间，不是吗？

一汽丰田的情况也值得一说，凌放排第三十四，亚洲狮是第三十五，卡罗拉是第三十六。东风日产的骐达TIIDA紧随其后，位列第三十七。这些都是紧凑型轿车市场上的老将了，如今却集体出现在榜单的后段班，这背后反映出的品控压力，恐怕不小。

广汽本田雅阁燃油版：第38名；雅阁新能源：第39名；广汽丰田凌尚：第40名。

我们再看看中间地带，这里的竞争很激烈，各家品牌的主力车型都在这里扎堆。东风日产的劲客排在第十一名，它的同门师兄——轩逸，排在第十二名。轩逸这款车，卖得一直很好，是销量大户，但这次的排名，比大家印象中的位置，要低了一些。

长安马自达EZ-6，排在了第十六位。在榜单中游的这个区域里，它是唯一一款中型轿车，显得有些特别。它的出现，也让这份以日系三大品牌为主的榜单里，多了一点不一样的色彩，算是一种点缀吧。

中间位置的选手们

东风日产N7，一款新能源车，排在第十七位。一汽丰田的两款大车——皇冠陆放和普拉多，分别位列第十八和第十九。广汽本田的奥德赛，作为一款MPV，表现稳定，排在第二十名。这些车型，构成了榜单中坚力量，不好也不坏，就是普通水平。

榜单继续往下看，第二十一到二十五名，又是几款我们耳熟能详的车型。东风日产逍客是第二十一名；一汽丰田的RAV4荣放排第二十二；一汽丰田亚洲龙，一款中型轿车，排在第二十三；广汽丰田汉兰达，中型SUV的标杆之一，这次是第二十四名。

东风日产轩逸：第12名。

东风本田的小型纯电SUV，叫做e:NS1，它的位置是第二十五名。这款车比较新，进入这个榜单，也算是对它质量的一次检验。榜单中段的这些车，覆盖了各个级别和类型，它们的表现，可能更贴近大多数日系车的平均水平。

丰田家的车真多

现在，让我们把目光投向榜单的头部。这里简直就是丰田的天下，一汽丰田的一款中型SUV——丰田BZ5，凭借很低的投诉销量比，拿下了第一名。这个结果，可以说是对丰田品控的一种肯定，也是其它品牌需要追赶的目标。

广汽丰田的锋兰达，这次没能保住冠军，但表现依旧出色，排在第二。它和第一名的差距很小，说明这款小型SUV的质量口碑，在用户那里还是非常稳固的。锋兰达丢了冠军，但它还是站在金字塔的顶端，不是吗？

一汽丰田的中型车丰田BZ3，排在了第三名。这样一来，榜单的前三名，就被丰田的两家合资公司给包圆了。这进一步说明，丰田在轿车和SUV这两个核心市场上，质量控制做得确实很到位，投诉的比例压得很低。

紧凑型SUV这个领域，竞争向来激烈。这次，一汽丰田的卡罗拉锐放和广汽丰田的铂智3X，并列排在了第四名。两款来自不同合资公司的兄弟车型，能取得同样的成绩，也是一种有趣的现象，说明丰田的标准化生产管理很成功。

一汽丰田BZ5：第1名。

中大型MPV市场怎么样呢？一汽丰田的格瑞维亚排在第六，它的姊妹车型——广汽丰田赛那STIENNA，则排在第七。这两款车在国内的MPV市场也是热门选项，从排名来看，它们的质量表现对得起它们的定位。

榜单前十名的最后三个席位，也很有看点。广汽丰田威兰达，是第八名。东风本田的HR-V，是第九名，这也是本田在这次榜单里最好的成绩，为本田挽回了一些颜面。广汽本田的一款中型SUV P7，则拿下了第十名，挤进了头部阵营。