比亚迪选择在深汕特别合作区(简称“深汕”)量产包括方程豹钛7在内的中高端车型,是基于多重战略考量的结果。主要原因可以归纳为以下几点:
1. "比亚迪自身的战略布局与协同效应:"
"产研一体化与人才聚集:" 深汕基地是比亚迪重要的研发和生产基地之一。将中高端车型(特别是像方程豹这样的新品牌)的生产线放在这里,可以更好地整合研发、设计、制造、供应链等环节,缩短研发到量产的周期,实现更紧密的协同。同时,深汕基地吸引了大量比亚迪的技术人才,为这些新品牌、新车型提供了有力的人才支撑。
"内部资源共享:" 深汕基地可以利用比亚迪集团整体的供应链优势、零部件资源、制造工艺积累以及现有的生产设施和管理经验,降低新车型、新品牌的初期投入成本和风险。
"品牌形象提升:" 将中高端品牌和车型放在一个专门的基地或重要基地生产,本身就传递出一种品牌定位清晰、制造实力强大的信号,有助于提升新品牌的形象和市场认知度。
2. "深汕特别合作区的独特优势:"
"政策支持:" 深汕作为广东省的重大合作平台,享有特殊的政策支持,包括税收优惠、人才引进、土地供应等方面的便利,这对于吸引投资、降低运营成本非常有利。地方政府在项目落地和推进过程中
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深圳商报·读创客户端记者 刘淑芳
近日,比亚迪方程豹钛7首台量产车在深汕比亚迪汽车工业园二期总装工厂正式下线,该车型是比亚迪旗下方程豹品牌的中大型插电混动SUV,预计2025年上市,这也是比亚迪第8款在深汕特别合作区量产的中高端车型。

目前,汉、仰望等8款比亚迪中高端车型在深汕比亚迪汽车工业园二期量产。
比亚迪中高端车型为何扎堆深汕?“超级工厂”锻造高端制造新标杆!其背后,是深汕以“超级工厂”为基石,构建起一个完整的硬核产业生态体系。深汕特别合作区,正迅速崛起为比亚迪高端化战略的核心制造基地。
深汕为比亚迪提供5.13平方公里发展空间,比亚迪投入315亿元重金投入四期项目——一期满产、二期上量、三期(PACK电池及零部件)与四期(电池包PACK)今年上半年投产,从核心三电(电池、电机、电控)到整车制造,再到新材料应用,实现了纵向贯通。
以比亚迪为“链主”,深汕高效集聚了京西智行、佛吉亚、壁虎科技等近30家产业链头部企业,形成千亿级新能源汽车产业集群。新材料、新型储能、智能装备等辅助产业协同共振,为高端车型所需的精密部件与先进工艺提供了坚实支撑。
从2021年8月首次签约至今,项目落地投产持续刷新纪录,高效政务与要素保障能力成为高端产能快速释放的关键推手。
深汕基地作为比亚迪全国布局中唯一实现厂港无缝联动的生产基地,构建了无可比拟的全球流通优势:
深汕比亚迪汽车工业园二期与小漠国际物流港“一路之隔”,专属疏港大道已实现出厂即出港,确保新车下线仅5分钟直达港口。这极大压缩了物流时间与成本,为宋Pro、宋Plus等面向全球市场的出口车型提供了敏捷高效的出口保障。
厂港联动模式打通了从生产到国际运输的全链条,形成高效、低成本的汽车出口生态闭环,显著提升比亚迪高端产品的国际竞争力。
深汕基地拥有比亚迪国内设备最先进、自动化程度最高的整车工厂,这是高端车型品质的核心保证。
顶级智能装备与高度自动化生产线,确保仰望U9超跑、仰望U7旗舰轿车等尖端产品对精密制造与一致性的严苛要求。先进工厂为持续迭代的高端技术(如易四方、云辇系统)提供了最佳量产化平台。
(受访方供图)