来源网络“全球摩友严选！盘点日系四大厂全球最畅销车型”这个标题很有吸引力！日系摩托车品牌以其可靠性、耐用性、经济性和出色的燃油效率在全球范围内拥有庞大的粉丝基础。
虽然要精确统计出“全球最畅销”的车型排名可能有些复杂（因为统计口径、市场变化快、不同地区受欢迎程度差异大），但我们可以根据各大品牌的定位、历史销售数据和市场影响力，盘点出通常被认为是它们在全球范围内最受欢迎和畅销的代表作。
以下是根据各大品牌特点，总结出的“日系四大厂”（通常指 Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki）全球最畅销车型的盘点：
"1. 本田 (Honda)"
"标杆车型：CBR 系列 (特别是 CBR500R / CBR650R)"
"理由：" CBR 系列是本田“梦想”的象征，代表了本田在运动型摩托车领域的强大技术实力和品牌形象。其中，CBR500R 作为入门级运动街车，凭借其可靠性、易用性、出色的性能和相对亲民的价格，在全球范围内（尤其亚洲和欧洲市场）销量极高，是无数骑士的第一台运动车。CBR650R 则是进阶选择，同样非常受欢迎。整个 CBR 系列，特别是这几款，常年稳居全球畅销车型榜前列。
"其他畅销车型：" SH 系列巡航车 (如 SH350i, SH
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本田、铃木、雅马哈、川崎作为日系四大品牌，在摩托领域的影响力都十分出众，本期内容我们聊点不一样的，讨论一下日系四大厂在全球范围内的最畅销车型。本田：幼兽全球年销量：300-400万台
本田Super Cub，这款1958年诞生的弯梁车型，以经济、耐用闻名，因为省油且机械结构简单可靠，因此后期的用车和维修成本非常低，在日本本土、中国、东南亚、欧洲都有着可观的销量，幼兽也从当初的外卖车、邮递车、送货车成为了具有本田特色的文化符号，成为了销量破亿的全球神车。铃木：Address 110全球年销量：20-30万辆
铃木Address的定位是实用型踏板车，它更像是弯梁和踏板的结合体，有着踏板的实用和弯梁的大车轮，这样实用方便又省油的车型，在日本市场非常受欢迎，当然Address的最大单一市场还是印度，在路况不好的地区，Address简直是神一般的存在，另外，它在经济不发达的东南亚和南美市场也大受欢迎。雅马哈：NMAX 155全球年销量：30-40万辆
NMAX是经过全球市场检验的155cc踏板，其主力市场是印尼、泰国、越南、菲律宾等东南亚国家，在欧洲和拉丁美洲也很受欢迎，NMAX的动力系统技术先进且可靠，整车操控出色，是中端踏板的杰出代表。与国内情况不同的是，NMAX在印尼本土生产售价1.8万起，在泰国CKD组装售价2.5万起，这也难怪NMAX在国内销量无法爆火。川崎：Ninja 400全球年销量：5-7万辆
注重中大排量运动车型的川崎，如今最受欢迎的车型是Ninja 400，仿赛的销量自然是比不上前文的踏板、弯梁，Ninja 400兼顾了性能和一定的性价比，却又对新手比较友好，在北美和欧洲市场大受欢迎，尤其在北美，它的售价只要三万多，可以说是一款很均衡的仿赛了。
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