你说得很有意思!确实,Canyon(凯旋)作为德国顶级山地车品牌,其产品线广为人知,技术实力毋庸置疑,是很多人心中的“德系标杆”。但“隐藏王者”这个说法很有趣,它点出了一个可能被忽视的方面:"德系车架的多样性可能超乎很多人的想象,而Bombtrack(爆风)正是其中一个非常独特且实力强劲的选择。"
我们可以从几个角度来看待为什么Bombtrack可能被称为“隐藏王者”:
1. "品牌定位与市场认知:"
"Canyon":更偏向大众化、全系列覆盖,从入门到顶级都有,品牌知名度极高,营销投入大,用户基数庞大。它的产品是“德系车架”的典型代表,但也是最“显眼”的代表。
"Bombtrack":隶属于德国顶级自行车制造商"Riese & Müller(瑞泽穆勒)"。Riese & Müller以生产高端、专业、功能性的自行车而闻名,尤其擅长越野车、旅行车和定制车架。Bombtrack是其旗下的越野车品牌,但相比Canyon,它的市场推广和大众认知度要低得多。它更像是一个“专业选手”,只专注于越野领域,尤其是耐力越野(Enduro)和速降(Downhill)。
2. "产品特点与技术侧重:"
"Canyon":产品
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bombtrack-munroe-cargo 城市载货车
这是一家做钢架车起家的德国厂牌
Bombtrack Bicycle Co. 是一个源自德国科隆的高品质自行车品牌,隶属于 WE MAKE THINGS GmbH,该公司旗下还拥有We The People(BMX)等知名品牌。Bombtrack 于 2011 年左右创立,最初从城市单速车和BMX风格出发,逐渐发展成为覆盖 Gravel(砾石)、Adventure(探险)、Touring(旅行)、CX(越野)、All Road(全地形)甚至硬尾登山车 等多类用途的综合性高端品牌。

Arise Tour 货架版
一、品牌历史与定位
阶段 | 发展 |
2011 年前后 | 起源于BMX领域,创始团队由极限骑行和Urban Fixed Gear背景的设计师组成。 |
2013-2016 | 启动全车系,包括 CX、Touring 等。主打耐用、功能完整、长距离穿越。 |
2017 起 | 爆火于欧美 Gravel 和越野圈,成为骑行探险和长途旅行圈的热门品牌之一。 |
当前 | 全球超过 30 个国家有经销商,在 Gravel 文化与多日穿越中有极高口碑。 |
二、品牌特点
特点 | 说明 |
工业设计 | 简约、耐看,低调但有辨识度。多数采用磨砂、手绘、复古配色。 |
框架材质 | 多数车架采用 4130 CrMo 铬钼钢 或 Columbus Tubing,高级款有 碳纤维 与 铝合金(少量)。钢架焊接细腻,注重几何设计和负重能力。 |
多功能性 | 几乎所有车型都预留了货架、挡泥板、多个水壶架、前叉装载孔,适合 Bikepacking。 |
车架几何 | 探险/Gravel 的舒适几何设计,骑姿稳定,适合长途+越野复合需求。 |
组建策略 | 常见搭配 SRAM Apex、Rival、Shimano GRX、Deore、Tiagra 等,部分高端款搭配Campagnolo Ekar或Force XPLR。注重可靠性而非极致轻量。 |
三、声誉与赛事表现
虽然 Bombtrack 并不以职业比赛为主要营销路径,但它在以下圈层中享有极高声誉:
1. 圈层口碑
- 长距离穿越与探险骑行者(如Tour Divide、Transcontinental Race) 的常用品牌之一;
- 欧洲 Gravel Tour、Dirty Reiver、Silk Road Mountain Race 等非正式探险赛事中频频亮相;
- 被称为“最了解骑行探险者的厂牌”之一,和 Surly、Brother、Ritchey 齐名。
2. 赞助支持
Bombtrack 在多个赛事或纪录片项目中赞助骑行者,如:
- Bombtrack Beyond+ 与 Beyond 1/2 系列出现在诸多长途旅行者的记录中;
- 与摄影师、纪录片拍摄者合作,制作骑行纪录短片。
四、对比与推荐人群
对比对象 | Bombtrack 特点 |
与 Surly 相比 | 外观更时尚、配置更新、适合年轻探险者;但价格略高。 |
与 Salsa 相比 | Bombtrack 更注重欧洲骑行风格,适配短程+中长距离,Salsa 更偏极限装载。 |
与 Canyon 相比 | Bombtrack 重传统、可维修性;Canyon 更偏轻量竞赛风。 |
推荐人群
- 想体验 Gravel + Bikepacking(露营骑行)的一体玩家;
- 注重多功能与稳定性(适合城市通勤+周末探险);
- 中高级骑手寻找有设计感的非主流钢架车。
五、总结
项目 | Bombtrack 总结 |
国家 | 德国 |
创立 | 2011 年左右 |
特点 | Gravel / Touring / Adventure为主,极高设计完成度,钢架+装载能力突出 |
定价 | 中高端,约 1200–4000 欧元不等 |
声誉 | 欧洲车友圈极高口碑,在非职业比赛中出镜频繁 |
适合人群 | Bikepacking 爱好者、中高端骑行玩家、Gravel 新手 |
基于你提供的列表,以及 Bombtrack 官网和经销商资料,下面是 Bombtrack 完整产品线梳理,涵盖图中所有型号并补充官网最新产品系列,不遗漏任何车型分类:
Bombtrack 产品线完整清单(2025年)

Arise 1

Arise 2
Gravel / All‑road 系列
- Arise
- Arise SG
- Arise SG Apex
- Arise Tour
- Arise Geared
探险轻山地 Beyond 1
Adventure / Touring 系列
- Beyond 1
- Beyond 2
- Beyond SUS
- Beyond AL
- Beyond Junior
- Beyond +
- Beyond + ADV
Hook 1

Hook EXT C (碳版)
Hook 系列
- Hook
- Hook EXT
- Hook EXT C (碳版)
- Hook EXT Ti (钛架)
- Hook EXT Rival AXS
Audax AL
️ Road / 通勤系列
- Audax
- Audax AL
Cale AL(硬尾越野)
️ 山地系列
- Cale AL(硬尾越野)
城市 / Cargo 系列
- Munroe AL
- Munroe SG
- Munroe Cargo


Tension 2
Cyclocross / 圈赛系列
- Tension 1
- Tension 2
- Tension C
系列对比概要表
系列 | 用途定位 | 特点及说明 |
Arise 系列 | Gravel & All‑road | 坚固钢架,多用途,支持 singlespeed 和 1x or geared 配置。代表性车型 Arise、Arise SG、Apex 版等。 |
Hook / Hook EXT 系列 | Gravel 探险 / 掠地 | 650B 大胎设计,全地形兼容。EXT C 提供碳架轻量版,EXT Ti 为钛架车型。适合越野赛事。 |
Audax / Audax AL 系列 | Endurance Road / 通勤 | 钢或铝版本,轮胎兼容性佳,适合长途骑游。 |
Beyond 系列 | Adventure Touring | 从单速到 1x 12速设计,支持大齿比与全附挂点配置。适合多日载重探险。 |
Cale / Outlaw / Oxbridge / Munroe 系列 | 山地 / 城市载物车 | Cale为27.5"硬尾越野,Outlaw Belt Drive单速城市车,无油链超低维护。Munroe Cargos为货运车架。 |
Tension 系列 | Cyclocross 圈赛 | Tension C(碳架)为 UCI 赛事车款,Tension 1/2 为铝架入门赛跑。 |
相关引用支持如下:
- 官方 Arise 系列产品说明展示其特色为轻便、钢架、适应多速选项
- 官方 Outlaw 单速无链条设计、碳皮带传动城市车说明
- 官网推荐 Hook / Hook EXT / Audax / Beyond / Tension 等定位清晰产品介绍
根据 2023–2025 年 Bombtrack 官网与经销商资料,以下是该品牌全系列车型的详细整理,包括速别、主要套件、车架重量、价格区间、适用人群以及推荐理由。
Gravel / All‑Road 系列(Arise 系列)
Arise / Arise Geared / Arise SG / Arise SG Apex / Arise Tour
- 车架材质:4130 双衬钢架,碳叉(Tour 配有 Dynamo + 行李架)
- 速别与套件:
- Arise(单速 / 可升级至 1×):Microshift 9 速 11–42T,平把,机械碟刹
- Arise SG:同款但架设弯把
- SG Apex:SRAM Apex 1×11,11–42T,Clutch 后拨
- Arise Tour:Microshift 2×10,30/46T + 11–42T,配 Dynamo 灯具与行李架
- 重量(整车):约 14.8 kg(Arise Tour)到 13.8kg(SG Apex)
- 价格区间 USD:约 $1,720 – $2,999 (The Pro's Closet, BIKEPACKING.com, The Bike Connection)
- Arise(单速 / 可升级至 1×):Microshift 9 速 11–42T,平把,机械碟刹
- Arise SG:同款但架设弯把
- SG Apex:SRAM Apex 1×11,11–42T,Clutch 后拨
- Arise Tour:Microshift 2×10,30/46T + 11–42T,配 Dynamo 灯具与行李架
️ 适合人群:城市通勤、周末 Gravel 入门、轻装探险;价格亲民,配置可靠。
Adventure / Touring 系列(Beyond 系列)
Beyond 1 / Beyond 2 / Beyond AL / Beyond+ / Beyond+ ADV / Beyond SUS / Beyond ALLOY
- 车架:钢(Cromor 或 SUS)、铝(Beyond AL)、高级款支持可带载
- 速别与套件:
- Beyond 1 / 2:1×11 Sram SX / Apex,11–50T
- Beyond AL:铝架版本,装配 MicroShift 11 速
- Beyond+ / Beyond+ ADV:SRAM GX 1×12 快速越野级
- Beyond SUS:带前悬挂 RockShox Rudy,搭 1×11
- 重量:Beyond Ti frameset 单车架约 2030g(M)加前叉 550g(BIKEPACKING.com, The Bike Connection, Bikerumor, Mello Fellos, BOMBTRACK)
- 价格区间 USD:$2,289 – $5,249(Beyond E 全油电变)(Huckleberry Bicycles)
- Beyond 1 / 2:1×11 Sram SX / Apex,11–50T
- Beyond AL:铝架版本,装配 MicroShift 11 速
- Beyond+ / Beyond+ ADV:SRAM GX 1×12 快速越野级
- Beyond SUS:带前悬挂 RockShox Rudy,搭 1×11
️ 适合人群:长途旅行、轻装与载重探险、铝钢混用兼顾轻便与强度;要求装载能力多的人群。
⛰ Gravel / 探险系列(Hook 系列)
Hook / Hook EXT / Hook EXT C(碳架)/ Hook EXT Ti(钛架)/ Hook EXT Rival AXS
- 车架材质:Cromor 钢(标准 Hook、EXT)、T800 碳(EXT C)、钛(EXT Ti)
- 配件与速别:
- Hook:Shimano GRX 2×10,机械碟刹
- Hook EXT:SRAM Rival 1×11,27.5″ 2.0″轮胎,油压碟刹
- EXT C:全碳架,SRAM Rival AXS 无线 11 速,轻量化
- EXT Ti:钛架版本,帧售价约 $3,199 (Huckleberry Bicycles, BIKEPACKING.com, The Bike Connection)
- 重量(整车大约):Hook EXT ≈ 11.2 kg;Hook EXT C 架约 €4,283 (~$4,600) (BIKEPACKING.com)
- 价格区间 USD:$2,749 – $4,600(完整车型),框架:$1,199 – $3,199(Mello Fellos, Huckleberry Bicycles)
- Hook:Shimano GRX 2×10,机械碟刹
- Hook EXT:SRAM Rival 1×11,27.5″ 2.0″轮胎,油压碟刹
- EXT C:全碳架,SRAM Rival AXS 无线 11 速,轻量化
- EXT Ti:钛架版本,帧售价约 $3,199 (Huckleberry Bicycles, BIKEPACKING.com, The Bike Connection)
️ 适合人群:要求性能与轻便兼顾、赛事级 Gravel 骑行者、喜欢无线电变/碳架的用户。
通勤 / 长程公路车(Audax 系列)
Audax / Audax AL / Audax AL Road
- 车架材质:钢(Audax)、铝(Audax AL)
- 套件:MicroShift XLE 11 速 + Shimano 油压碟刹;老派 SL 快拆 + Ritchey 组件
- 轮胎兼容性:650B×47mm 或 700C×34mm
- 价格:$2,299 – $3,299 USD(Gravel Cyclist, Mello Fellos)
️ 适合人群:长距离骑行者、轻旅行多地面使用者、通勤+周末混合骑行。
圈赛 / 越野竞速系列(Tension 系列)
Tension 1(铝),Tension 2(铝),Tension C(碳架)
- 车架材质:Tension 1/2 使用铝架 + 碳前叉,Tension C 为全碳架
- 配件:SRAM Rival 或 Apex 1×11,油压碟刹;Tension C 为高端 Force 1x套件
- 价格:Tension 2 約 $2,849,Tension C 約 $4,249 US(The Pro's Closet, Huckleberry Bicycles)
️ 适合人群:CX 圈赛骑行者、UCI 级别赛事用户或追求极限轻量和速度感的公路/跨赛玩家。
系列比较简表
系列 | 速别 | 车架重量 | 价格范围(USD) | 适合人群 |
Arise 系列 | 单速 / 1×9–11 / 2×10–11 | 约13.8–15kg | $1,700 – $3,000 | 初阶 Gravel / 通勤用户 |
Beyond 系列 | 1×11–12 / 2×10–11 | 框约2030g | $2,300 – $5,200 | 探险旅行 / 多日载重骑友 |
Hook 系列 | 2×10 / 1×11 / 1×11 AXS | ≈11–13kg | $2,700 – $4,600 | 高性能 Gravel 竞技骨灰党 |
Audax 系列 | 1×11 / 2×11 | 铝/钢轻型架 | $2,300 – $3,300 | 长途通勤、耐力旅行骑行者 |
Tension 系列 | 1×11 | 铝+碳或整碳架 | $1,500 – $4,250 | 圈赛用户或追求竞赛感玩家 |