来源网络这句描述非常精炼地概括了牧马人4xe这款车的主要特点和优势，充满了力量感和实用性：
1. "能油能电不啰嗦 (Néng yóu néng diàn bù luō suo):"
"能油能电:" 指的是它拥有两种动力系统，既可以使用汽油（传统的内燃机），也可以使用电力（电动驱动），提供了灵活的动力选择和能源补充方式。
"不啰嗦:" 形容车子动力直接、响应迅速、操作简单、性能可靠，没有多余的花哨或复杂的操作，用起来很干脆利落。
2. "上山下河没坎坷 (Shàng shān xià hé méi kě tuò):"
"上山下河:" 指的是它具备很强的越野能力和通过性，无论是崎岖的山路还是涉水路段都能轻松应对。
"没坎坷:" 形容车辆的底盘高、离地间隙大、悬挂系统有良好的支撑性，能够过滤掉大部分路面不平（坎坷），乘坐舒适性好，并且能够克服各种障碍，给人信心十足的感觉。
"总结来说，这句口号生动地描绘了牧马人4xe作为一款全能型SUV的形象："
"动力灵活:" 油电两用，适应不同路况和需求。
"性能强悍:" 越野能力出色
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坊间有句歇后语“思域不改，不如推下海”足以证明思域在改装圈的热度而Jeep牧马人作为硬派SUV的标杆产品同样是改装圈的热门车型相信各种夸张爆改风您一定见过今天来看看这台插电式混动Jeep牧马人4xe
这台牧马人的改装风格并不夸张可以说是实用性和美观度兼具车头换装了Rubicon十周年的前杠这款前杠更窄也更凶狠接近角要比原厂的提升了不少同时颜值上也得到提升毕竟有那句话“10条改装杠，8条十周年“红色拖车钩也变为蓝色跟新能源车型呼应上了
硬派SUV改装前杠一定少不了绞盘无论是救人还是自救在很多场合绞盘都有非常重要的功能WARN算是绞盘界的名牌10000磅的型号对于牧马人足够了车主选择了软绳具有韧性好，重量轻的特点
后杠采用MOPAR十周年后杠从裸露的排期尾段就能看出来离去角同样得到不小的提升
不升高的牧马人不是好牧马人底盘部分自然是改装的重点采用TERAFLEX旗下的猎鹰3.3系列减振器可以提供原装位的2.5英寸升高2.5英寸的高度算是比较折中的方案既能提升越野能力又能兼顾一定的公路性能
3.3系列减振器提供不同挡位阻尼调节选项1为舒适，2提供8段自定义调节3为坚硬，各个挡位之间有明显的软硬变化
底盘改装和升级可谓牵一发而动全身当车辆升高之后底盘的拉杆、控制臂也要进行相应的升级车主选择了一套Raptor加长可调控制臂予以辅助同时为防止减振器被过度压缩还更换了一套ICON的缓冲器加以保护改装的乐趣除了让爱车变得更帅还能让钱包变得更瘪
轮圈在品牌选择上很考究为国内不太常见的日本红番头虽然名气不如美国品牌但在日本越野轮圈里也是扛把子级别这家企业成立于1967年以生产锻钢合金轮圈而闻名
轮胎几乎是牧马人必改项目硕大的轮胎和夸张的花纹绝对拿样这台混动牧马人选择了百路驰MUD-TERRAIN T/A KM3系列轮胎专为泥地、攀爬和挑战而生
写在最后牧马人是越野圈的常客但这台4xe是顺应大趋势下的新作品这么硬核的一台新能源车型，你喜欢吗？
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