电动车电池市场风云,天能、超威领衔，二线品牌性价比优势凸显

您提到的电动车电池市场格局确实在很大程度上反映了当前的市场状况。以下是对您观点的进一步阐述和补充：
1. "天能 (Tianen) 和 超威 (Chaowei) 的领先地位"： "市场占有率": 天能和超威是中国动力电池市场当之无愧的领头羊。它们凭借多年的技术积累、规模效应、广泛的客户基础（覆盖两轮、三轮及部分四轮电动车）以及强大的供应链管理能力，长期占据市场份额的前两位。 "技术实力": 这两家公司都在电池技术（如能量密度、循环寿命、安全性、成本控制）方面投入巨大，拥有较强的研发实力和专利布局。它们的产品在市场上享有较高的认可度。 "品牌影响力": 作为行业巨头，它们拥有强大的品牌影响力和市场渠道，能够为下游制造商提供稳定可靠的供应。
2. "二线品牌性价比更高": "市场现状": 除了天能和超威，还有一批实力强劲的二线电池厂商，如"亿纬锂能 (EVE Energy)"、"宁德时代 (CATL)"（虽然宁德时代在乘用车领域占据绝对领先地位，但在两轮电动车领域也占有重要份额）、"比亚迪 (BYD)"、"国轩高科 (Gotion High-Tech)"、"华友钴业 (Huayou Cobalt)"（旗下有蜂巢能源

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（文/小甄，、公众号、百家号等平台均有账号，发现AI洗稿者将举报到底）

电动车是一种便宜耐用的交通工具，唯一的缺点就是电池损耗太快，往往车子没坏电池都要换好几次，那两轮电动车领域什么电池是值得推荐的呢？所以今天小甄就带来了电池排行榜前五，天能、超威依旧领跑，而其他二线品牌也在扩大市场，以后想换电池的可以参考。

电池榜玄冥二老：天能、超威

在电动车电池领域，天能与超威犹如金庸小说中的玄冥二老。天能电池成立38年，两轮电动车领域市场占有率超40%，其产品线覆盖了从普通铅酸电池到高性能锂电池的各个领域，像A+系列、优+系列、长跑王等电池，是当之无愧的第一。

超威电池成立26年，作为天能的强劲对手，市场占有率超过20%，同样不容小觑。超威电池以其创新的技术和优质的服务，赢得了众多消费者的青睐。比如近两年比较火的超威黑金石墨烯电池、真A+石墨烯电池、超威1号等。

天能和超威以前的市场份额更高，终端门店几乎都是这两个品牌，几乎所有车企都采用这两家电池，虽然现在有所下降，但依旧是前二水准。

电池榜3-5：京球、南都、旭派

超威和天能算是真正的一线品牌，但随着行业的发展，一些其貌不扬的品牌也开始崛起，比如京球、南都和旭派这三家，也逐渐受到消费者的喜爱。

京球、南都和旭派都是电池领域的老品牌了，虽然市场占有率不如超威和天能，但产品也一直在不断更新中，深受消费者喜爱，比如京球远行者、旭派超能三代等等都是最新产品，其中南都电池更是被雅迪控股，大力发展石墨烯电池。

这三个品牌算是比较知名的二线电池品牌，在知名度和终端占有率上肯定不如前两位，但产品是比较丰富的，产品质量也不差，价格是有优势但不大。

还有一些知名品牌也值得关注

电池领域不止有上述五个，其实还有不少值得推荐的电池品牌，如果换电池的时候遇到也是不错的选择。

我就随便说几个吧，比如海宝、力伴、光宇、万洋、久汇、康洋等等，这几个铅酸电池品牌虽然不够响亮，但产品倒也不错，主打的是一个性价比，只要以后换电池别把它们当成杂牌就行。在锂电池领域，星恒、博力威、宁德时代、亿纬锂电、国轩、力神等等。

这些品牌大致了解下就行，因为在换电池的时候不是你想换什么，而是这个门店有什么品牌给你换，大概率是超威和天能这俩品牌，其它的就随机分配了。

小甄总结

对于电池品牌的好坏，不同车主有着不同的看法，上面所说的“前五”名排行榜，主要是结合市场占有率、品牌知名度来排的，至于说大牌的电池是不是质量就高？小甄无法给出确切答案，这个需要广大车主的真实评价。

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