从篮球场到骑行道,STANCE三款骑行袜深度评测

我们来对STANCE（STANCER）的这三款骑行袜进行一个简单的简评。STANCE是业界知名的骑行袜品牌，以高品质和针对不同骑行需求的产品线著称。
请注意，具体型号可能随时间更新，以下评价基于STANCE品牌通常的产品特点和这几款经典的代表：
1. "STANCE Pro RIDE (专业骑行袜)" "特点:" 这款通常是STANCE最经典、最全能的骑行袜。它采用了标志性的“无缝 zones”（无缝区域）设计，旨在减少摩擦，提供舒适的脚部包裹。通常采用较厚的厚度（比如5mm），提供良好的缓冲和支撑，适合长时间骑行、公路车手或寻求舒适性的休闲骑手。 "优点:" 舒适度高，无缝设计减少磨脚。 缓冲性好，适合长途和公路骑行。 透气性通常不错（取决于具体批次和材质）。 久经考验，口碑稳定。 "缺点:" 相对于一些超薄或压缩袜，可能感觉略厚，不适合追求极致轻量或爬坡时需要敏捷感的山地车手。 "简评:" "全能型选手，舒适与保护兼备。" 如果你不确定选择哪款，或者主要进行公路、巡航或中长距离骑行，这款通常是首选。
2.

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STANCE创立于2009年，是个源自美国加州圣克莱门特的专注于袜子的品牌。STANCE将自己定位为“袜界艺术品”，其设计新颖美观，同时注重舒适耐穿，通过联名和创新设计赢得潮流市场，是名副其实的“运动潮袜”。

早期，STANCE主攻篮球赛场，赞助了众多NBA球星，使其在篮球圈子毕竟出名。可能是看到了骑行圈的火热，所以顺势推出了骑行袜。

小编的朋友代理了STANCE的骑行产品，送了全系列的袜子给我体验。不瞒您说，小编比较土鳖，还是首次接触STANCE的产品，下面我们就来体验一下，看看他们家的骑行袜能否延续篮球袜的品质。

STANCE目前推出了三款骑行袜，价格从低到高分别是“专业骑行袜”、“PRO骑行袜”和“气动骑行袜”。由于这个品牌“潮袜”的属性比较强，所以花色更新得比较快，具有一定的“季节性”，看到喜欢的花色最好马上入手，说不定它卖完就没了。送给小编的“专业”和“PRO”都是最新花色的。

三款袜子使用同一黑色吊卡包装。袜子提供S（35-38）、M（39-42）、L（43-47）三个码数。

吊卡上面有简单介绍袜子采用的技术，其中“FRESHTEK”是STANCE专属的纤维水洗技术，在面料表面形成亲水薄膜，可加速排汗。并且可以提供7A级的抗菌。以上两个都属于摸不到、看不见的技术。最后一个香氛胶囊技术也是摸不到、看不见，但是可以闻得到。

小编拆开快递包装是，薰衣草香气迎面而来，还让小编迷惑了一下，朋友发货怎么还要往袜子上喷香水。后来才发现是袜子自带的香气，还挺香的，小编还反复闻了几次，因此办公室的同事都投来了怪异的眼神，以为我有些什么奇怪癖好。

吊卡上的挂钩还是滑动式的，大品牌的包装设计还是比较讲究的。

袜子和吊卡仅通过一条线连接，据说是可以减少对袜子的破坏，讲究X2。

吊卡内部还有些文字，主要也是介绍下产品特色。

其中最重要的就是STANCE的ALL GOOD售后保障，在999天内自然穿坏的话，可以申请售后，免费换新。小编认为这个对篮球袜的意义比较大，骑行这种脚部相对比较稳定的运动，想把袜子穿坏还是挺难的。

袜子尺码表，显然中国大陆市场没有、也没必要提供XL码的……

下面就来单独看看三款袜子，首先我们先来看看最便宜的“专业骑行袜”。首先是吊卡背面的产品属性，可见入门级的袜子都要138元，在骑行袜中定位还是比较高的。生产商浙江针永据说是持有STANCE的股份之类的，所以STANCE的袜子都在位于海宁的自有智慧工厂生产，以确保品质。

“专业骑行袜”就是比较常见的中帮骑行袜结构，看上去似乎比较普通。

▲袜筒就是这种比较平整的高密度织物

▲袜口使用比较窄的弹力带

弹力带内侧还有“FRESHTEK”技术的字样，属于是提供情绪价值的了。

▲袜筒和袜背使用不同的编织方式

这双“YES HI”款使用了不对称的像素图案，小编个人比较喜欢。另外可以看到，STANCE的袜子是分左右的。

▲袜底的足弓支撑部分的图案也是不对称配色的

▲袜头的蓝线则是STANCE品牌的家族式设计了

好像STANCE的“路上运动”袜款都会在后部加个反光Logo，提供夜间的可见度，提高安全性。

接下来到了“PRO骑行袜”，售价比上一款贵了30元，下面我们来看看有些什么升级的地方。

“PRO骑行袜”最明显的地方就是改变了袜筒部分的编织结构。

袜帮部分使用分段压缩技术，网格状的编织结构提供了更大的弹力，可以起到一定的压缩效果，可以帮助稳定肌群，并且促进血液循环，减少乳酸堆积。当然这些都是官话，还要看实际效果。

▲袜口的弹力带也更加宽大

▲弹力带内侧依然藏有字样

这双橙子款的“PRO骑行袜”同样采用了不对称图案。

这款袜子依然是分左右的。这款图案使用特殊的“黑头黑跟”配色。据说脚背上的编织纹理也有一定压缩效果。

▲袜头的蓝线自然不会缺席

▲袜底的图案更加复杂

仔细看的话会发现足弓支撑部分的棉线编织方式与其他部分不同。

最后则是最贵的“气动骑行袜”，价格来到了268大元。由于气动骑行袜确实能够提供一定气动优势，加上现在职业赛场的速度越来越快，气动袜已经成为许多职业车手的首选。

“气动骑行袜”则是通过优化袜筒部分的结构和面料，来优化气动效果。

可见同为M码的“气动骑行袜”，袜筒明显比前面两款更长，来减少风阻。更长的袜筒确实是可以优化气动效果的，要不UCI也不会严管袜筒长度了。

袜筒的网布面料与MVPD穿的Aerocyclinggear Aero Socks V4非常相似。STANCE称为“风速导流舱系统”，通过特定排列的网孔形成多通道导风结构，优化气流路径，实现降低风阻。

使用这种网布面料，自然就避免不了有缝线了。

袜口内侧使用了硅胶层作为弹力带，防止袜子在踩踏过程中位移，对硅胶过敏的小伙伴就不适合穿这款袜子了。

袜背部位使用了与“PRO骑行袜”相似的编织方式，应该也是有一定压缩效果。

对于这种追求性能的装备来说，染色会影响面料的性能，所以“气动骑行袜”只提供一款白色的。袜筒图案仅有一个黑底的STANCE Logo，非常简洁。

▲这款袜子依然是分左右的

▲蓝线仍然在，大家懂的

足弓支撑部分仍然使用了不同的编织方式，带有“STANCE”字样。

对于气动袜来说，最难处理的就是气动面料与袜脚部分的连接方式。可见STANCE使用了特殊的编织方式，来强化网布与袜脚连接处的结构。

穿着感受

▲请原谅小编偷懒，只拍了“PRO骑行袜”的图

让我们从入门级的“专业骑行袜”讲起。虽然说是STANCE骑行系列的入门级产品，但售价也高达138元，所以小编对它的期待也比较高。由于袜筒使用了毕竟常规的配置，“专业骑行袜”的穿脱还是比较轻松的。袜脚的面料属于是比较薄那种，透气性能不错，非常适合夏季穿。

袜子面料的舒适度也非常好。之前，小编穿过的骑行袜里，个人认为面料最舒服的是闪电的SOFT AIR，试穿过STANCE这款袜子后，小编可以说它就是我穿过面料最舒服的袜子了。

接下来到了“PRO骑行袜”，它在保持与“专业骑行袜”同样的舒适度的前提下，加强了足底的支撑和袜筒的包裹性，使其具有一定的压缩效果。由于袜筒的弹力更大了，所以这款袜子的穿脱和调整要比“专业骑行袜”麻烦一丢丢。袜筒特殊的网格结构来带了与众不同的外观和出色的包裹感，小编认为它是三款袜子里最值得推荐的一款。

随后则是“气动骑行袜”了，由于袜筒更高，还是更薄的网布结构，所以穿脱和调整难度更上一层楼，毕竟追求性能的装备在其他方面会有所妥协。网布面料的袜筒是否真实有用，小编当然是不清楚的，因为STANCE并没出具风洞测试报告。但看在它的面料与范德普尔经常穿的aero cycling gear V4气动袜相似，估计是有那么一丢丢气动优势的。对于我们一般车友来说，“气动骑行袜”的袜筒更加轻薄，带来更好的透气效果，这才是实打实的优势。袜脚的舒适性方面，自然是保持了与前两款袜子一致的高水准。

由于袜筒较长，所以对“小短腿”和“大粗腿”们（好像说的就是我自己）不太友好，加上高达268元的定价，性价比确实不高，适合不差钱的好大哥们入手。

关于香囊技术，确实也挺离谱的，新袜子第一次穿的时候，甚至在骑行过程中都能闻到薰衣草的味道。不过洗两次之后，香气就明显减弱了，估计再洗个两三次就只剩洗衣液的味道了。

最后总结一下，STANCE三款骑行袜的舒适性表现出色，可以给个“一分钱一分货”的评价，值得推荐，适合对品质要求高的车手入手。一般来说，买“专业骑行袜”和“PRO骑行袜”就够了。图案选择丰富好看，而且还会不断推出新款式，确实是比较有意思的袜子。

说到图案款式，这同时也是STANCE骑行袜目前的不足之处，那就是颜色基本以白色为主。白袜爱好者们自然是欣喜若狂的，但对于不喜欢白袜子、爱干净的车友来说，选择面就比较窄了，因为他们总觉得白袜子会容易脏，或者让人想到一些奇怪的东西……不过目前STANCE也逐渐推出一些黑袜子或彩袜子，给消费者更多的选择。

出处 : Biketo.com|美骑网

作者 : Avalon