是的,根据公开信息,Stellantis 确实进行了组织架构的精简,并任命了新的品牌负责人。
以下是该事件的关键信息:
1. "背景:" Stellantis 在其成立初期(2021年)拥有非常庞大的高管团队,每个主要品牌(包括 Jeep、标致、雪铁龙、菲亚特、阿尔法·罗密欧、DS 等)以及关键职能部门都设有独立的负责人。这种结构在整合初期被认为过于复杂,且存在高管层重叠和成本问题。
2. "精简目标:" Stellantis CEO 马克·奥利尔 (Stéphane Sicard) 推动这次重组,旨在:
"提高效率:" 减少管理层级,简化决策流程。
"降低成本:" 合并职能部门的负责人职位,减少冗余开支。
"加强协同:" 促进跨品牌合作,尤其是在共享平台、技术(如电动化)和采购方面。
"明确责任:" 使品牌负责人的职责更加清晰和集中。
3. "主要任命 (根据2023年底至2024年初的变动):"
"Jeep 负责人:" 马克·奥利尔 (Stéphane Sicard) 本人被任命为 "Jeep 品牌的负责人"。这意味着他直接管理 Jeep 品牌,取代了之前可能
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Stellantis官方表示,通过有针对性的组织架构调整,集团在全球的各个区域性总部将增强它们在产品规划、产品开发以及工业和商业活动方面的本地决策和执行,并同时与集团总部的职能部门保持协调。
在本轮组织架构精简过程中,Stellantis集团的软件业务现已整合到由Ned Curic领导的产品开发和技术部;集团的事务部与企业传播部合并,合并后的新部门由Clara Ingen-Housz领导。此外,Stellantis还成立了新的集团性市场营销部,由Olivier François领导。
在人事调整方面,Antonio Filosa除担任集团美洲区首席运营官职务外,还将领导并负责集团在全球范围内的质量工作。集团的其他管理层变动还包括:Bob Broderdorf被任命为Jeep品牌负责人;Alain Favey加入Stellantis集团,并被任命为标致品牌负责人;Xavier Peugeot被任命为DS品牌负责人;Anne Abboud被任命为Pro One商用车业务负责人。
Stellantis集团是仅次于丰田、大众和现代起亚的全球第四大汽车制造商,旗下拥有阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、Jeep、玛莎拉蒂等十余个汽车品牌。2023年,Stellantis在全球范围内共销售汽车617万辆(不含旗下合资公司销量),实现净营收1895亿欧元,净利润186亿欧元。
去年12月1日,Stellantis集团宣布,由约翰·艾尔坎 (John Elkann) 担任董事长的Stellantis集团董事会接受了唐唯实(Carlos Tavares) 辞去其Stellantis集团首席执行官职务的请求,该辞呈立即生效。唐唯实的离职时间比原计划提前了一年多,在他辞职后,Stellantis集团还宣布了多项高层人事变动。
Stellantis方面称,任命Stellantis集团新任首席执行官的流程正在顺利进行,该流程由Stellantis集团董事会的一个特别委员会管理,并将于2025年上半年完成。