Jeep在华业务易主！Stellantis新设上海子公司，全面整合旗下四大品牌销售渠道

是的，你说的没错。根据2023年8月23日的报道，Stellantis已经成立了Jeep（道奇）中国公司，并将Jeep、克莱斯勒、道奇和吉普四大品牌在中国的销售业务统一整合到了这家公司旗下。
这意味着，Stellantis正式将Jeep在华业务收归旗下，并成立了Jeep（道奇）中国公司，负责整合四大品牌在中国的销售业务。
这一举措将有助于Stellantis更好地整合资源，提升效率，并更好地服务中国消费者。同时，这也将为中国消费者带来更加丰富的产品选择和更加优质的购车体验。
以下是一些关键信息：
"成立时间:" 2023年8月23日 "公司名称:" Jeep（道奇）中国公司 "总部地点:" 中国上海 "业务范围:" 整合Jeep、克莱斯勒、道奇和吉普四大品牌在中国的销售业务 "目的:" 整合资源，提升效率，更好地服务中国消费者
这一举措是Stellantis在中国市场的重要战略调整，也标志着Jeep在华业务进入了一个新的发展阶段。

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我国汽车产业已经连续13年保持全球汽车产销量第一，是当之无愧的世界第一单一汽车市场。得中国市场者得天下，更是成为了全球汽车巨头的共识。不过，全球第四大汽车集团Stellantis却有些特立独行。设立了合资企业的雪铁龙、标致、DS处于半温不火的状态；合资经营的Jeep、菲亚特落败中国市场；鼎盛时期在中国年销过万的玛莎拉蒂，还能撑起点颜面；还有过得不太好的阿尔法·罗密欧勉强算是有些存在感，其他的克莱斯勒、道奇、蓝旗亚、RAM、阿巴斯等品牌在国内更是难得一见了。

当然，放弃中国市场是不可能的，Stellantis集团在春节之后，将阿尔法罗密欧(上海)汽车销售有限公司，更名为斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司，英文名称为Stellantis (Shanghai) Automotive Co.，Ltd，简称SSAC，似乎酝酿着一盘大棋。

品牌归拢战略

斯泰兰蒂斯（上海）公司未来将主要负责整合Stellantis集团旗下Jeep、阿尔法·罗密欧、DS三个品牌、以及硬派改装售后品牌Mopar的在华业务。

据斯泰兰蒂斯（上海）公司董事会主席穆安泽（Ashwani Muppasani）所说，这四个品牌并不相互竞争。每个品牌都有自己的预算，没有市场重叠，所以也能更好的实现协同效应。

与此同时，SSAC不同于主流品牌在全国各地铺满4S店的模式，前者希望通过在一个店面内，同时运营四个品牌，并且各品牌还能共享一个售后系统。一次投入，四倍回报。

消费者可以喜欢小众，车企不能

但如果说仅凭这样就能让SSAC大卖，似乎没有那么乐观。不过令人惊讶的是，其董事会主席穆安泽也并不希望SSAC的销量能够达到多少万，按照他的说法，那就是：“我们不想成为主流，也从不想成为主流。”

不得不承认，虽然Jeep、阿尔法·罗密欧、DS三个品牌都在各自领域中都有各自的地位，但同时也是因为这股特质和品牌调性决定了他们相对有限的销售体量，Jeep、阿尔法·罗密欧和DS更希望或者说更应该在细分市场满足特定消费者的个性需求。毕竟我们国家的消费者和其他国家都不同，欧洲大都追求个性和性能，但国内更具备品牌忠诚度。对于豪华车型来说，除了那些天价的顶级豪车和超跑，几乎只有BBA才能被认可。

而对于汽车玩家来说，SSAC的3+1个品牌才存在被选择的可能性，毕竟“小众且高级”是每一位车迷都向往的车型。

编辑/Sugeng