简述美国“M”系列轻型坦克,装甲战场上的灵动利器

美国以“M”命名的轻型坦克，主要是二战及战后初期研发和使用的系列车辆。以下是简述：
1. "M系列标识"：二战期间及之后，美国将大量军车以“M”开头进行编号，M代表“Motor”（机动）。
2. "主要型号"： "M3系列 (包括 M3, M3A1, M3A3, M3A5)"： 原型：英国维克斯六吨坦克的授权生产型。 服役：是二战中盟军广泛使用的轻型坦克之一。 特点：火力（1门37mm炮+2挺机枪）、装甲和速度在当时属于轻型坦克范畴，但相对落后。常见于北非、欧洲和太平洋战场。 "M4系列 (包括 M4, M4A1, M4A2, M4A3, M4A4)"： 原型：改进自M3，主要变化是车体加长，发动机前置。 服役：虽然M4常被称为“谢尔曼”坦克，但早期型号（M4, M4A1, M4A2）也属于轻型坦克范畴，后来部分改装或作为教练车使用。 特点：可靠性较好，但早期火力（37mm炮）

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美国军方习惯使用“M”（型号）字母给他们几乎所的武器装备编号或命名，特别是陆军装备。本篇文章是简单讲讲以英文字母M开头的美国历史上的各种坦克、自行火炮和装甲车等等。

美系装甲车辆的编号规则通常为“M+数字+其他字母和数字+“绰号””。其中，“其他字母和数字”表示的是升级改进型号；而“绰号”通常是美国陆军将领名、动物名或其他等等，可有也可无。以M4A3E2“小飞象”为例，“A3”表示M4的升级改进型号，“E2”则是进一步的实验型号，而“小飞象”则是对其的绰号。而二战中的美国装甲车辆的“绰号”大多数都英国人起的。由于1941年的《租借法案》，英国陆军率先使用美国的装甲车辆，并对其起名。

除此之外，还有一些坦克则是以英文字母“T或X”开头和后面出现“E”的，而这些坦克只有少数几辆的原型车。这说明该坦克是实验型号，并没有进入量产阶段。有一种特殊情况，试验型号是以“M”开头。那就是某种坦克确定了量产计划，但因为某因素而被取消了，如M7中型坦克。接下来，将按数字大小的顺序一一简单介绍。若有遗漏，欢迎在评论区指出。

“骑兵M1”——M1战斗车辆（M1 Combat Car）

M1A2

M1战斗车辆是美国骑兵在20世纪30年代末期所使用的一种轻型坦克。根据美国1920年所制定的“国防法”规定，坦克仅限于步兵部队。为了让美国陆军骑兵部队配备装甲车辆，因此骑兵部队开发的坦克被称为“战斗车辆（Combat Car）”。直到1940年战斗车辆的称呼被取消，M1战斗车辆正式更名为M1A2轻型坦克。

历史上的M2——M2轻型坦克（M2 Light Tank）

M2A3

M2轻型坦由岩岛兵工厂于1935年开发，用于美国陆军的步兵装甲单位。它的设计来自于早期的T-1和1929年的T-2中型坦克，并且在某种程度上受到著名维克斯Mk.E的启发。

“美国甜心”——M3/M5斯图亚特坦克

M5A1

M3/M5斯图亚特坦克（M3/M5 Stuart tank）是第二次世界大战中，美国制造数量最多的轻型坦克。欧洲战场上所使用的英军以美国南北战争名将斯图亚特为M3和M5坦克命名。在英国，它同时拥有“甜心”（Honey）的非官方昵称。美国陆军则仅以“M3轻型坦克”和“M5轻型坦克”作为官方名称。M3/M5的生产数量庞大，总数超过25,000台。斯图亚特坦克一直到战后仍在大量国家军队内服役。除美国、英国和苏联之外，它由法国、中国和铁托的游击队在南斯拉夫使用。

竞标失败的M8——M8 AGS

M8 AGS

M8装甲火炮系统（M8 Armored Gun System，缩写M8 AGS）是一款由美国联合防务公司开发的轻型坦克。原本用于取代美军第82空降师的M551谢里登轻型坦克。2020年BAE再次将M8 AGS改进型拿去参与美国陆军新的“机动防护火力车”计划，最终竞标失败。M8项目最终被取消。

“美国狮鹫”——M10 布克

M10 布克

M10 布克（M10 Booker）是通用动力为美国陆军研发的一款新型火力支援型战车。获得军方正式命名前被称为“狮鹫轻型坦克（Griffin）”。 狮鹫是同样由通用动力研发的ASCOD车族的一员，有三种改型，分别为狮鹫技术验证车、狮鹫II和狮鹫III。该车于2022年6月28日正式中标为美国陆军机动防护火力车（Mobile Protected Firepower；简称：MPF）项目用车。2023年6月美国陆军正式宣布正式将MPF命名为M10 “布克”（Booker）战斗车，为了纪念2003年美军进攻伊拉克巴格达战役中丧生的M1坦克车长史蒂芬·布克（Stevon Booker）及第二次世界大战欧洲战场上牺牲自己攻下德军机枪阵地的罗柏·布克二等兵（Robert Booker），罗柏·布克阵亡后被美国国会追赠荣誉勋章。

未曾服役的“蝗虫”——M22轻型坦克

M22

M22“蝗虫”空降轻型坦克是一款美国于二战期间设计并生产的轻型坦克。1941年，英国陆军部要求美国政府设计一款专门设计、并能由滑翔机运输的空降轻型坦克并将其投入作战以支援英国空降部队。随后，美国即开始研发M22轻型坦克，美国军械局把设计工作交给了马蒙 - 赫林顿公司，并要求其在1941年5月前造出原型车。原型车被命名为“T9（空降型）轻型坦克”。M22坦克能由道格拉斯C-54空中霸王式滑翔机或GAL.49哈米卡尔滑翔机运载。因为发现该车在设计上存在问题，因此军械局虽将其编号为“M22”，但是却将其划入“受限规格”之列。虽然有一些M22坦克被用于训练，但是没有任何一支美军作战部队装备过这款坦克。

性能优秀的“霞飞”——M24轻型坦克

M24

M24霞飞（M24 Chaffee）为一款美国在二次世界大战中期服役的轻型坦克，并且使用于朝鲜战争。该坦克是以拥有“美国装甲兵之父”头衔的小阿德纳·霞飞将军作为命名。在1945年8月停产前，总共完成了4731辆M24霞飞坦克。M24的整体性能可说是二战时期性能最好的轻型坦克。装甲单位的报告特别赞扬它的越野性能及可靠度。其中75毫米炮是最让人赞赏的设计，由于火力强化，采用轻型坦克的侦搜部队面对德军坦克不再陷入只能挨打的局面。

M24“霞飞”的继任者——M41轻型坦克

M41

M41华克猛犬（M41 Walker Bulldog）是美国发展以取代M24霞飞坦克的一种轻型坦克，得名于在朝鲜战争期间因车祸身亡的美国名将沃尔顿·华克。在1951至1954年间，共生产了5467辆。M41是美国第一款将引擎和变速箱整合为单一动力总成设计，并由后轮驱动的坦克，此设计有效的降低动力组件的重量。

小车扛大炮——M551谢尔登空降战车

M551谢尔登

M551谢尔登（英语：M551 Sheridan）是一款由美国通用汽车公司研发的轻型战车，专门作为空降部队使用的空降战车。得名于南北战争中的北军骑兵名将菲利普·谢尔登。主炮和M60A2巴顿相同的152毫米口径M81，此炮能发射多用途强压弹HESH、榴弹、黄磷发烟弹和曳光弹，还能发射MGM-51A橡树棍式反坦克导弹。1967年M551加入美军用于装甲侦察营和空降兵。从1978年起M551单单配发于第82空降师，其余全部停用。这些M551在加州训练基地去模拟苏军坦克。

美制雷诺——M1917轻型坦克

作为美国一战时期的重要装备，M1917轻型坦克是美国首次尝试大规模生产的坦克，设计几乎完全复制了法国的雷诺FT-17坦克。它具有紧凑的设计和灵活的行动能力，适合支援步兵的进攻作战和穿越复杂地形。尽管在一战结束后才交付，但成为美国陆军的主要装备，并在战后用于国内的训练和演习。