公务车新风尚,比亚迪领跑新能源，每四辆公务车中就有一辆比亚迪

这个说法听起来像是一个比较普遍的观察或者一种流传的说法，但它可能并不完全准确，需要从几个方面来看：
1. "数据来源和准确性"：并没有公开的、权威的、实时更新的官方数据明确显示“每4辆新能源公务车就有1辆是比亚迪”。汽车市场的数据是动态变化的，不同地区、不同部门采购的车型也各有侧重。 2. "市场地位"：比亚迪确实是中国新能源汽车市场的领导者之一，其产品性价比高、技术成熟，在包括公务车、出租车、网约车等公共领域车辆招标中获得了大量的订单，市场份额相当可观。因此，看到比亚迪公务车比较常见是完全符合实际情况的。 3. "采购政策"：国家和地方政府在推广新能源汽车时，通常会制定一些政策引导，比如设置一定的采购比例、对特定品牌或车型给予倾斜等。但这并不意味着某一特定品牌（如比亚迪）占据了绝对主导地位到“四分之一”的程度。采购决策还会考虑车辆的性能、安全性、续航里程、维护成本、预算等多种因素。 4. "地域差异"：不同省份、不同城市在公务车采购上可能存在差异。有些地方可能确实比亚迪的比例较高，而有些地方则可能其他品牌（如蔚来、小鹏、理想，或者一些传统车企的新能源车型）也占有一席之地。 5. "信息传播"：有时候，某个区域或某个部门的采购情况会被放大传播，形成“

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近日，太平洋汽车发布2023-2025年政府采购新能源公务车榜单。数据显示，比亚迪连续2年成为政府采购新能源公务车冠军，今年1-5月仍旧保持大幅领先。

从榜单中可以看到，2023年-2025年，政府采购新能源公务车中，比亚迪平均占比28.02%，政府每采购4台新能源车，就有1台比亚迪。这一成绩不仅刷新了行业纪录，更使比亚迪成为名副其实的“公务严选”品牌，得到了来自组织的认可。

政府公务车采购，可以说是中国汽车圈内最严格、含金量最高的一次角逐，堪称“汽车界高考”。因为公务用车既是政府门面，代表了城市形象，同时产品实力也要过硬，在应急抢险、长途巡查等关键时刻不掉链子。比亚迪凭借全栈自研的刀片电池、DM-i、云辇、天神之眼等前沿科技，为公务出行保驾护航，保护人民安全。

据不完全统计，比亚迪海鸥、秦、元PLUS、宋PLUS、汉、夏等多款车型入选成为公务用车，作为政府日常公务用车及警车、特警车、机场引导车等特殊场景用车，用可靠的品质与领先的科技保障机构正常运作，成为公务出行的“门面担当”。

比亚迪不仅是单位优先采购的公务用车，还是不少公务员的日常用车。汉、唐等旗舰车型，被公务员们视为“体面又务实的选择”。不难看到，现在全国多个城市的单位停车场里，比亚迪的出场率越来越高了，毫不夸张地说，公务员都在开比亚迪！

今年5月18日，中共中央、国务院指出，公务用车集中采购，应当选用国产汽车，优选新能源。比亚迪作为连续多年的中国新能源汽车销量冠军，将更广泛地被应用于公务领域，持续助力公务出行。

比亚迪长期稳居政府采购新能源公务车榜首，这一成绩的背后，是政府严格标准对比亚迪产品力和品牌力的充分肯定。公务员们用实际行动告诉我们，比亚迪是值得信赖的出行之选。