J.D. Power发布2025年中国燃油车魅力指数报告,自主品牌显著进步，整体魅力指数明显提升

这条信息来自权威的市场研究机构J.D. Power，指出了2025年中国燃油车市场的一些重要趋势。我们可以从几个关键点来解读：
1. "指数名称：" "中国燃油车魅力指数" (China Fuel-Driven Vehicle Appeal Index)。这个指数衡量的是消费者对燃油车的整体吸引力，可能包含设计、性能、品牌形象、价格、技术、售后服务等多个维度。指数提升明显意味着消费者对燃油车的整体好感度或购买意愿有所增强。
2. "提升明显 (Significant Improvement)：" 这表明中国燃油车市场在吸引消费者方面取得了显著的进步。这可能得益于一系列因素，比如燃油车技术的改进（如更高效的发动机、更好的驾驶体验）、品牌建设的成功、或者与其他新能源汽车（如纯电动）相比，燃油车在某些方面（如补能便利性、购置成本等）的优势被重新认识。
3. "自主品牌进步显著 (Significant Progress by Domestic Brands)：" 这是核心亮点。数据显示，中国本土品牌（自主品牌）在燃油车市场的魅力指数提升上表现突出，进步非常显著。 "市场竞争力增强：" 这反映了自主品牌在产品力、品牌形象、技术创新等方面取得了长足的进步，能够更好地满足消费者需求，甚至在某些方面超越了合资品牌。 "消费者认可度提高：" 消费者对自主品牌的信任度和好感度增加，愿意考虑和购买自主品牌燃油车。

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8月14日，J.D. Power|君迪正式发布了2025中国汽车产品魅力指数研究SM (APEAL)，这也是J.D. Power连续第23年发布这一研究。

研究显示，2025年中国燃油车行业整体魅力指数为751分（采用1,000分制），较2024年上升14分，也是自2020年切换到重新设计的APEAL 2020平台后，行业分数提升幅度最大的一年。新车魅力指数的显著增长，主要得益于燃油经济性（+17分）、上/下车（+13分）、外观造型（+12分）、车身内装（+12分）以及设置和启动（+12分）等因子的进步。

从品牌维度来看，中国传统能源汽车市场中自主品牌（745分）魅力表现显著进步（+32），与主流品牌（+11分）共同拉动行业整体得分上升；而豪华品牌（766分）得分5年来首次下降（-5分），与主流品牌及自主品牌的差距显著缩小；同时，主流品牌和自主品牌间的差距从2024年的23分缩小至2025年的2分，竞争力差距大幅收窄。

J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示，更低的油耗表现、更具吸引力的造型设计，叠加相比同级新能源车更具优势的售价，让消费者对 ‘当下选择燃油车的理由’有了更明确的认知。随着市场不断细分，无论是燃油车还是新能源车，都将更精准地匹配不同消费群体的需求，让每个用户都能找到适配自身的选择。

据悉，2025中国汽车产品魅力指数研究SM (APEAL)，衡量了燃油车新车车主在购车2至6个月内拥有和驾驶车辆的各方面体验，从而最终整合出让新车购买者感到兴奋和欣喜的车辆要素设计组合，是汽车厂商设计和开发车辆的重要依据。

封面新闻记者 张海军