“N”高性能品牌确实是现代汽车集团的一个重要战略转折点,标志着其在全球汽车市场中,特别是在性能车领域,寻求突破和提升品牌形象的努力。
可以从以下几个方面理解这个转折点:
1. "品牌战略的清晰化与升级:" 之前现代和起亚虽然有高性能车型(如i30 N, Cerato N),但整体品牌形象仍以经济实惠为主。“N”品牌的建立,是将高性能作为一个独立的、有清晰定位的子品牌来运营,这有助于吸引更注重驾驶乐趣和性能的消费者,并提升现代/起亚在豪华和性能领域的声誉。
2. "产品线的聚焦与强化:" “N”品牌下推出了专门的高性能车型,如基于i30和Tuscon打造的i30 N和Tuscon N,以及更高端的基于Sorento和EQC打造的Sorento N和EQC N。这些车型在性能、操控、设计上都有显著提升,并采用了N品牌独特的视觉元素(如N Logo、特殊轮毂、色彩等),使其在同类车型中脱颖而出。
3. "技术与性能的承诺:" “N”不仅仅是一个品牌名称,它代表了一种对性能的极致追求。现代汽车通过“N”品牌展示了其在涡轮增压技术、轻量化、空气动力学等方面的投入,旨在提供更激动人心的驾驶体验。
4. "提升品牌价值与吸引力:" 通过“N”品牌,现代汽车
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对现代汽车集团来说,在高性能领域做持续突破是其提升品牌的重要战略。现代汽车希望通过高性能汽车获得性能上的竞争力,高性能车有哪些特点呢?首先高性能车是有爆发力有动力的可操控的空间,也就是说在高速行驶过程当中,超车、爆发力都需要有非常好的表现,所以需要有动力爆发力的部分。高性能汽车具有充沛的动力性能、精准的制动性能、一体化的运动座椅、高速状态下出色的操控性能以及个性化的内饰与人性化的仪表盘等,而现代汽车集团的性能品质战略,就是从赛车技术开始的,推动高性能汽车的研发,最后逐步将高性能技术应用到量产车型,造福普通消费者。
据介绍,基于赛车的高性能汽车开发可以分为三个阶段。从静止出发、加速到最高速度的第一阶段,主要考验车辆的加速爆发力、高输出扭矩与功率、离合器与变速器以及高速稳定性;第二阶段是刹车转弯阶段,主要考验车辆的急刹性能、操作灵敏性、线性车辆反应等;第三阶段进入转弯、加速、超车阶段,主要解决车身变形、侧滑平衡、转向不足和打滑等问题,提高驾驶舒适性。
2015年,现代汽车集团正式发布了“N”高性能品牌,全面进军高性能汽车市场。目前,“N”品牌主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,而未来其阵容将逐步扩展到各个国家,车型从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等尖端技术,为更多普通消费者提供全新的驾驶体验。
同时,参加WRC赛事是推动现代汽车“N”高性能汽车研发的重要部署。通过真实的极限路况条件下的竞逐,将车型的性能水平更直接地展示给消费者。
随着生活水平提升和消费群体年轻化,性能品质将成为消费者关注的下一热点。中国汽车工业经历三十多年的发展,在技术上形成一定的积累,正从1.0时代迈向2.0时代,提升品牌力成为关键,对高性能技术的研发将成为自主品牌向上突破的关键。(整理、摄影/修霄云)