丰田廉价MPV Noah震撼来袭,油耗4.3升，价格半价，国内市场能否点燃热潮？

丰田 Noah 的到来，确实为中国MPV市场带来了一位极具竞争力的“新面孔”。它以4.3升/100km的出色油耗和远低于竞品赛那的价格定位，试图在MPV市场中撕开一道口子。那么，这款新车能否在国内市场大放异彩呢？
"Noah 的优势："
"超低油耗：" 4.3升/100km的油耗在同级别MPV中简直是“降维打击”。在国内油价高企的背景下，低油耗无疑是一个巨大的优势，能够有效降低用户的用车成本。 "价格优势：" 据传闻，Noah 的价格将远低于赛那，可能就在15-20万区间。这个价格区间原本是大众威迪科、本田奥德赛等车型的地盘，Noah 的加入将加剧该价位的竞争。 "混动技术成熟：" 丰田的混动技术经过多年发展，技术成熟可靠，能够提供稳定的动力输出和较低的油耗。 "品牌优势：" 丰田品牌在国内拥有极高的知名度和美誉度，这将为 Noah 的销售提供一定的助力。
"Noah 面临的挑战："
"MPV 市场竞争激烈：" 国内MPV市场竞争激烈，不仅有赛那、威迪科、奥德赛等老牌劲敌，还有比亚迪唐DM-i、吉利嘉际L等新能源MP

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文：懂车帝原创 陈旭明

新一代丰田Noah

除了国内用户熟知的丰田埃尔法、威尔法，丰田在日本当地还有一款名为Noah的家用紧凑型MPV在售。在今年1月中旬，丰田宣布全新第四代Noah（R90）及其“运动版”车型Voxy正式上市，其中Noah七座、八座车型的起步价为267万日元（约合人民币15万元起），新一代Voxy七座、八座车型的起步价为309万日元（约合人民币17.3万元起），车辆均提供燃油版和油电混动版，高配车型带四驱系统。近日，其实车在线下活动中亮相。

新一代丰田Noah

考虑到广汽丰田赛那刚开始在国内推广，一汽丰田版本MPV仍在筹备之中，预计丰田短期内不会再引入另一款全新MPV车型进入国内市场。不过，丰田赛那这个级别的MPV基本与“廉价”、“亲民”等属性无关了，像Noah这类简单实用的MPV车型其实也是国内市场比较匮乏的产品。

配备多模块LED头灯组

采用双侧滑门设计

LED尾灯辨识度很高

从丰田新一代Noah实车来看，该车延续了方正的车身造型，保持家用MPV定位，整体造型看起来就像是丰田埃尔法的“缩小版”，如果能被引入中国市场，相信能受到不少用户的青睐。新车还采用了三横辐镀铬格栅搭配三模块矩阵式LED头灯，整体气势很强。

丰田Noah姊妹车 Voxy

多辐致密横向格栅

车窗饰条采用黑色处理

视觉感受更加豪华

Noah与姊妹车Voxy的关系，有点类似于丰田埃尔法和威尔法，两者的主要差异在于车头造型和配置的差异，售价方面也是Voxy更高。Voxy将采用分体式头灯组，搭配黑色网状样式的进气格栅，视觉效果相比Noah更加激进一些，这也与其定位相符。

在整体尺寸方面，该系列车型长宽高分别为4695/1730/1895(1925)毫米，轴距为2850毫米，车身长度比丰田赛那、埃尔法都要短一些。

内饰设计较为简洁

门槛高度为200毫米，方便老人、儿童上下车

这款MPV的设计也很用心，细节处处以实用为理念。新车基于丰田TNGA（GA-C）平台打造，通过优化车身架构，让左右C柱之间的距离达到了1295毫米，室内高度达到了1405毫米，充分保证后排的活动乘坐空间，并保持了104升行李厢空间。

提供2+2+3 七座布局

车内前排的设计和功能布局带有丰田标志性风格，配备悬浮式中央触控屏幕。该车提供“2+2+3”七座和“2+3+3”八座布局，7座版第二排是两个独立的舒适座椅，车辆提供双侧滑门及脚踏板方便上下车，第二排座椅提供座椅加热及可折叠的小桌板，一切以实用为基础。

动力方面，丰田新一代Noah/Voxy均提供1.8升发动机组成的油电混动系统、2.0升发动机+CVT变速箱两套动力总成，油电混动车型的1.8升发动机最大功率72千瓦、最大扭矩142牛·米，前后电动机最大功率分别为70千瓦和30千瓦，采用四驱设计；2.0升发动机最大功率为125千瓦、最大扭矩202牛·米。两种动力总成的（WLTC工况）百公里油耗分别为4.3升和6.7升，燃油经济性表现不错。

新车背景、竞品分析：

广汽丰田国产 赛那

进口丰田埃尔法

进口丰田皇冠威尔法

目前丰田在国内市场投放的MPV车型主要在中型、中大型级别，像丰田Noah这类的紧凑型家用MPV仍有空白。即便把搜索范围扩大到所有合资品牌，也鲜有车型在销售。由此来看，如果丰田有机会把Noah引进中国市场，相信有不错的市场空间。当然需要注意的是，文中根据汇率换算的价格仅供参考。就像丰田埃尔法在日本市场的起步价仅为359.7万日元（约20万元起），但进口到中国市场却能翻几倍。丰田Noah来中国市场的最好方式就是实现本地化生产、销售。