英菲尼迪发布Red Sport新高性能车品牌,这一举措标志着该品牌在汽车行业中的进一步发展。Red Sport品牌将专注于高性能车辆的研发和销售,为消费者提供更加强劲、更加刺激的驾驶体验。通过这一新品牌,英菲尼迪将进一步提升其在高性能车市场的竞争力,吸引更多追求速度和激情的汽车爱好者。同时,这也体现了英菲尼迪对于汽车性能和驾驶乐趣的不懈追求,将继续推动汽车技术的创新和发展。
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【环球网综合报道】据美国媒体leftlanenews3月5日消息,近日,英菲尼迪推出了新的高性能子品牌—Red Sport。新标识首次出现在英菲尼迪Q50 Red Sport 400的车身上,未来还将在其他车型中推广。
Q50在前子翼板和尾部加入了专属的红色S标识。该车搭载400马力3升V6双涡轮增压发动机。据悉,300马力的运动版车型采用的是银色的S标识,以示区别。

英菲尼迪美国分公司产品战略总裁基思·圣·克莱尔对《汽车新闻》称:“这是我们未来运动车型阵容的新策略。无论何时看到红色S标识,都意味着该车有着不一样的动力系统,通常是不一样的悬挂和制动。”
与宝马的M系列和雷克萨斯的F系列相似,Red Sport 标志着英菲尼迪第三次发布了高性能子品牌。2011年,英菲尼迪发布了IPL或称英菲尼迪高性能系列,动力提升不多,对G37和Q60两款车的悬挂以及外观进行了升级。随着Q60车型的停用,IPL系列也结束了。接着,在2014年的日内瓦车展上发布了Q50 Eau Rouge,该车搭载日产GT-R双涡轮增压V6发动机,但一年后该量产项目也搁浅了。
Red Sport会坚持下去吗?在提及戴姆勒公司于1999年收购了梅赛德斯的改装厂时,圣·克莱尔称:“Red Sport没有打算成为AMG的对手。我们还没到那个高度,Red Sport为中等性能,这是我们朝高性能方向卖出的第一步”。
(实习编译:郝莹审稿:刘洋)
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