江铃皮卡全新品牌“大道”盛大发布,搭载巡天架构引领多元化平台新纪元

这是一个关于江铃皮卡全新品牌“大道”及其新平台的重要信息。
根据您提供的信息,可以总结出以下几点:
1. "全新品牌发布":江铃皮卡推出了一个全新的品牌名称——“大道”。这通常意味着品牌定位、目标用户或产品理念上的重大革新或细分。 2. "启用全新架构":“大道”品牌的产品将基于江铃汽车全新的“巡天架构”(Xuntian Architecture)。架构的启用通常代表着技术上的升级,可能涉及整车平台、动力系统、电子电气架构、设计理念等多个方面。 3. "更多元化的平台":这一点进一步强调了“巡天架构”的特点。它不仅仅是一个单一的平台,而是能够支持不同类型、不同级别甚至不同市场需求的车型开发,从而实现产品线的多元化。
"总结来说:"
江铃皮卡通过发布“大道”品牌,并为其产品线启用基于“巡天架构”的多元化平台,展示了其在皮卡市场的战略升级。这预示着“大道”品牌将带来采用先进架构技术、产品线更加丰富多样的新车型,可能覆盖更广泛的应用场景或目标客户群体,旨在提升品牌竞争力和市场影响力。
您可以关注后续关于“大道”品牌旗下具体车型的信息,了解其详细的产品特性、市场定位以及与现有江铃皮卡品牌的区别与联系。

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3月20日,江铃皮卡全新品牌江铃大道正式发布,与此同时品牌首款皮卡车型正式亮相。新车现支持2.3T汽油、柴油发动机,在日后还有望推出多种动力版本。此外,大道将使用全新品牌专属LOGO,5条开发延伸式线条,代表探索、行动、多元、极致、乐活,这也正是大道的品牌基因,为消费者打造不同的皮卡生活。

大道品牌也将启用全新技术架构——巡天架构,该技术架构江铃汽车历时5年倾力打造出的世界级造车架构。巡天架构可覆盖车长范围4800-5700mm、轴距范围2700-3500mm,包括多款车型,如皮卡、越野SUV、全地形车。此外,还可拓展多种动力,如燃油、混动、增程、纯电、氢能等。由于巡天架构的特性,这也便于品牌在未来推出更多车型,为消费者提供更多元化的选择,可满足不同需求。

此次大道共发布三种不同版本,其中包括越野版、乘用版与商乘版。外观方面,三种版本设计较为一致,其中越野版本更具野性,加装越野套件满足消费者所需。而主销车型大概率将为乘用版版本,前脸部分新车采用大面积镀铬装饰搭配上品牌LOGO,硬朗感十足。前大灯组则是一体式设计,为新车增加了不少立体感。而整套搭配,进一步拉宽前脸视觉效果。

车侧方面,新车采用双排座椅设计。同时,前后外突的轮眉提升整车力量感。江铃大道DADAO系列皮卡将提供标准货箱、长货箱、平底货箱三种选项,对应货箱长度不同。三种车身尺寸的版本,长度分别为5450/5685/5705,宽1935mm高1872mm。货箱尺寸长:1546/1785/1830mm,宽1595mm,高546/460mm;轴距则分为3270mm和3470mm。针对不同需求,大道还提供后斗推出定制化的设计,大道魔盒提供更多选择。如穿越、垂钓、露营的特别版本,日后还将推出更多版本,并消费者共创,提供更多可能。

车尾部分,新车整体设计较为方正,采用传统皮卡车型设计。竖直的尾灯,并未复杂的设计语言。同时,尾部还有“DADAO大道”标识。此外,对应不同车型还会有不同设计方案。

新车相较于外观的狂野,内饰更具科技感与高级感。新车配备12英寸可旋转悬浮中控屏幕,内置系统包括语音导航、车载KTV、本土化APP等其它功能。而其还有一大亮点,新车支持无人机车机互联功能,可支持无人机多种拍摄功能。此外,还搭配全液晶仪表,科技氛围十足。同时,新车内饰还采用大面积软质覆盖,提升车内豪华质感。在智能化配置方面,新车也绝不落后,支持L2.5级别驾驶辅助系统,次后还将支持远程OTA升级。相较于其它皮卡车型,这绝对是新车的一大亮点了。

动力方面,此次新车推出2.3T汽油与柴油发动机。其中,2.3T汽油发动机,最大功率190千瓦。2.3T柴油发动机,最大功率130千瓦。此外,新车还将提供手动与自动变速箱可选。其中四驱车型,将配备全地形控制系统配合三把锁外加低速儒行模式,让驾驶者在越野时更具信心。

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