马云同款自行车引热议,公司年利润竟不足购三辆

这个说法更像是一个"网络段子或夸张的比喻"，而不是一个精确的商业事实。我们来分析一下：
1. "“马云同款自行车”": 这通常指的是阿里巴巴创始人马云经常骑的"共享单车"（如哈啰单车、美团单车等）。这辆自行车的价格非常低廉，通常在几百元人民币左右。 2. "“公司一年的利润不够买自家三辆车”": 这里涉及阿里巴巴（Alibaba Group Holding Ltd.）的年利润和一辆车的价格。 "阿里巴巴的年利润": 作为全球顶尖的科技和电商巨头，阿里巴巴每年的利润是相当可观的，通常以百亿甚至千亿人民币（数亿至数十亿美元）计算。 "一辆车的价格": 一辆普通的汽车价格可能在十几万到几十万人民币不等。三辆车的总价大约在几十万到一百多万人民币。
"对比": 几百元人民币的自行车与阿里巴巴动辄数百亿甚至数千亿美元的年利润相比，差距是"天文数字"级别的。用公司一年的利润去购买三辆普通汽车更是完全不可能，利润远超这个数目。
"为什么会有这种说法？"
"讽刺与幽默": 这个说法可能用来讽刺某些现象，比如： 大企业家生活简朴，与巨大的财富形成反差。 企业家对物质享受的看法与众不同。 或者仅仅是作为一种轻松幽默的方式来谈论阿里巴巴

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马云夜骑西湖，这应该马云距离我们最近的一次了吧，不出两米远。

不出意外，网友肯定都很好奇马爸爸的自行车是什么品牌？

当然这在现在这个网络藏不住事，马云同款自行车是英国自行车品牌BROMPTON，淘宝售价1.85万元。

骑行圈里的装备党对这个BROMPTON品牌肯定很熟悉，50年前在英国创立，按照行内地位，BROMPTON属于为自行车界的“爱马仕”，被爱好者亲切地称之为小布。据说每一辆车身也是纯手工打造。当然这也就限制了产量，创立50年来仅生产了100万辆，平均一天55辆。

2012年，该品牌进入中国，一年在中国也就卖个几百台。但是没几年骑行的风就刮起来了，在折叠自行车领域，相对于大行和欧亚马这种常见的品牌，BROMPTON这种小众又贵的品牌很适合精英们强化自己的身份，到了2023年，在国内的销量就冲到了2万多台，即使像高阶的 T line 卖到4万多元，那也是一抢而空。

但是，到了2024年，这股骑行热潮就开始降温了，基本上所有的品牌都出现了库存积压现象；新车卖不出去打折，二手平台没骑多久打骨折出售的一大堆。

再加上疫情后中产精英的日子也不好过，对BROMPTON这种高端品牌的冲击更厉害，利润直接下跌99%，2024年全球利润约合人民币4.43万元，记住这是全球，可不只是中国市场。

也就是说BROMPTON一年在全世界挣的钱都买不起三辆BROMPTON自行车。

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