“捷尼塞斯一口气注册6电动车商标，预热首款纯电动车型JW年内亮相”

这是一个关于捷尼塞斯（Chevrolet）在电动化方面重要进展的信息。我们可以从几个关键点来解读：
1. "大力投入电动化：" 一口气注册6个电动车商标，显示了捷尼塞斯对其电动化战略的坚定决心和大规模投入。这通常意味着公司计划推出多款不同类型、定位或市场的电动汽车，或者为未来的电动产品线预留品牌空间。 2. "商标的意义：" 这些商标（具体是哪些？通常会是类似 "Eon", "Blazer EV", "Traverse EV", "Sonic EV", "Cavalier EV", "Express EV" 这类的名称）的选择本身就传递了信号。它们可能覆盖从紧凑型到中大型，从SUV到轿车或皮卡的不同细分市场，表明捷尼塞斯计划覆盖广泛的客户需求。 3. "首款纯电车型 JW：" “JW” 将是捷尼塞斯年内发布的首款纯电动车型。这标志着品牌正式进入纯电动市场，是电动化转型的重要里程碑。 4. "时间节点：" “年内发布” 表明计划是积极的，捷尼塞斯希望在不久的将来让消费者看到其实际的电动产品成果，加速其电动化进程。 5. "品牌策略：" 这也反映了捷尼塞斯可能正在采取的策略，即不仅仅依赖单一品牌（如别克、雪佛兰、凯迪

相关内容：

记者 | 侯卓铠

编辑 |

来自韩国的豪华汽车品牌捷尼塞斯，曾在年初宣称其将在2021年内实现电气化的布局。近日，这个年轻品牌在电气化领域有了最新进展信息。

2月2日，据外媒报道显示，捷尼赛思日前在韩国本土注册了6个电动车商标。分别为G70e、GV70e和G80e、GV80e，以及G90e、GV90e。这些商标车型的定位十分宽泛，涵盖了乘用车、货车、跑车、混合动力汽车、燃料电池汽车等。

目前，捷尼塞斯旗下拥有G70、G80、G90三款轿车和GV80、GV70两款SUV。

根据外媒公布的信息显示，捷尼赛思首款纯电动车型内部代号为JW，将在今年内首发。与现代IONIQ 5和起亚CV相同，基于E-GMP平台打造，定位跨界SUV车型。

从外媒曝光的谍照显示，新车整体车身紧凑，外观则采用最新的家族式设计理念，拥有分体式头灯和盾型中网。

从图片以看到车辆的头灯和尾灯细节上设计十分具有运动感，溜背式的尾部设计，这也符合当下SUV车型的设计潮流。

在动力方面，捷尼赛思JW将搭载双电机和72千瓦时电池组组成的动力总成，续航里程在500公里左右。并且，官方还将配置快充技术，可在五分钟内充电100公里续航。

此外，捷尼赛思JW还将搭载由激光雷达、摄像头组成的自动辅助驾驶解决方案，等级可达L3级别。