传统命名回归潮流,大众ID.2 all量产版正式定名ID.Polo，明年春季上市在即

这是一个关于大众汽车ID.系列车型的信息更新。根据您提供的信息，大众汽车似乎正在对其ID.2 all车型进行重新命名，将其称为ID.Polo，并计划于明年推出这款量产版车型。
以下是对这一信息的解读和可能的原因：
1. "命名回归传统：" 这表明大众可能正在调整其电动车型命名策略，从之前基于字母（如ID.1, ID.2, ID.3）的体系，部分回归到使用经典燃油车型号名称的路径。 "Polo"是大众旗下非常成功的紧凑型车系列，使用其名称可以快速唤起消费者对这款车型的认知和期待，并利用Polo品牌已有的巨大影响力。这有助于降低新车型（特别是入门级电动车）的推广门槛。
2. "ID.2 all的定位：" "all"通常意味着这款车可能具备更全面的特性，比如提供四轮驱动（AWD）、更大的电池容量或更强的性能。 将其更名为ID.Polo，进一步确认了它将作为大众Polo品牌的纯电动版本，定位于主流的紧凑型纯电动车市场，与同级别的竞争对手（如特斯拉Model 3、比亚迪汉、以及其他品牌的电动车）展开竞争。
3. "明年上市：" 明确了上市时间表，预示着这款车正在接近完成开发和测试阶段，即将进入

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IT之家 9 月 3 日消息，据英国《独立报》今日报道，从 2026 年起，大众将重新启用其最知名的车型名称，首发车型为 ID.Polo，这也是此前曝光的 ID.2 all 概念车的量产版本。

这意味着大众的命名策略迎来重大转变，ID 系列不再仅靠数字标识。像 Polo、GTI，以及可能的高尔夫、途观和帕萨特等经典车型名称，将以电动车形式重返市场。

大众品牌 CEO 托马斯・谢弗表示：“我们的车型名称深入人心，象征着强大品牌，并代表可靠性、经典设计和易用技术。因此，我们将这些知名名称带入未来，ID.Polo 只是开端。”

首款车型 ID.Polo 预计 2026 年上市，GTI 标识也将以电动形式回归。ID.Polo GTI 同样预计 2026 年亮相，基于去年发布的引人注目的 ID.GTI 概念车。

随着电动化发展，大众显然在倾听用户需求。新一代 ID 车型将采用更高品质材料，提供更直观的信息娱乐系统，并如托马斯・谢弗此前的承诺，在方向盘和车内重新引入实体按键。

IT之家注：大众于 2018 年推出 ID 命名体系，开启品牌专属纯电动车系列。首款 ID.3 之后，又有更大型的 ID.4 和 ID.5，以及轿车 ID.7、厢型车 ID.Buzz。