这是一个重要的信息点。关于2025年上海国际车展(通常在4月举行), Honda 烨品牌(Honda e:NP系列)将带来其第二弹车型——e:NS1 GT的全球首秀。
以下是关于这个消息的一些关键信息和背景:
1. "品牌背景":Honda 烨品牌是本田汽车在全球范围内推出的纯电动汽车子品牌,主打面向年轻消费者和城市通勤的电动车型。其首款车型 e:NS1 已在之前的东京车展上全球首发,并在上海车展上进行了亚洲首秀。
2. "车型定位":e:NS1 GT 可以预期是 e:NS1 系列的进阶或特别版车型,定位可能更偏向性能化或运动化,旨在吸引对驾驶性能有更高要求的年轻消费者。
3. "“GT”含义":通常,“GT”代表 Grand Touring,意指旅行或长途性能车,通常强调操控性、加速性能和一定的运动风格。因此,e:NS1 GT 很可能在外观设计、内饰配置、动力系统或驾驶辅助技术方面进行优化,使其更具运动气息。
4. "全球首秀":这表明 Honda 对这款车型寄予厚望,选择在上海这个全球重要的汽车市场进行全球性的首次亮相,足以显示其重要性以及对中国市场的重视。
5. "市场意义":随着中国新能源汽车市场的竞争日益激烈,各大品牌都在积极推出新的
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在2025上海车展上,本田展台可谓看点颇多。除了展台入口显眼的搭载本田动力的Oracle Red Bull Racing RB21一级方程式赛车之外,吸引大家目光的还有中心展台上一红一蓝的两台新车。

这两台新车,就是本田烨品牌的第二弹车型“GT”。在此次车展之前,烨品牌的第一弹车型东风本田S7及广汽本田P7已经先后上市,很多媒体和消费者都已经领略到基于本田纯电W架构开发的纯电车型的独特魅力。这次第二弹的“GT”车型,因为采用了五门掀背式的轿跑车设计,所以相对于之前的S7/P7会有更低的重心,相信也会呈现给我们更多的驾驶乐趣。

我们注意到,这次广汽本田和东风本田的车型名称不再有区分,两台车都叫“GT”。但是在设计上,两个合资公司的产品还是略有不同,相信能满足不同口味的消费者的选择。在这次车展上,本田并未公布两台车具体的预售或上市时间,我们只能期待本田能够全力加快进度了,毕竟现在中国市场的竞争很大,变化也很快。

此外在本次车展的发布会上,本田还宣布与Momenta达成深度战略合作,今后,本田在中国市场销售的新车型将计划搭载领航辅助驾驶技术。
同时,本田还宣布将携手DeepSeek打造智能出行新体验,今后,烨品牌相关车型将接入DeepSeek的 AI大模型技术,并且之前上市的广汽本田P7和东风本田S7上也会通过OTA升级实现更新。
在去年这个时候,可能很多人还会对本田在新能源市场的转型步伐有一定质疑,但这次上海车展,无论是烨品牌第二弹车型“GT”的全球首秀,还是宣布与中国本土优秀企业Momenta、DeepSeek、宁德时代的战略合作,都展现出本田迈向智电新时代的决心。