前沿科技新突破,集成尾灯的气动胶囊式尾包引领未来设计潮流

这个“集成了尾灯的气动胶囊式尾包”听起来是一个很有创意和未来感的设计概念。我们可以从几个方面来分析这个新东西：
1. "核心概念 - “胶囊式尾包” (Capsule Bag/Tail Package):" "形态:" 形似一个独立、可移动的“胶囊”或“包”，附着在车辆尾部。 "材质/结构:" 可能采用轻质、高强度、甚至可能是柔性的材料制成。结构上需要考虑气密性（如果是气动）和与车辆连接的稳定性。 "功能:" 不仅仅是尾灯，可能还集成了其他功能，如空气动力学部件（扰流板、尾翼）、存储空间、甚至充电接口等。
2. "关键集成 - “尾灯” (Taillights):" "集成方式:" 将尾灯的功能（刹车灯、转向灯、倒车灯、示宽灯等）集成在这个独立的“胶囊”中。这可能意味着尾灯的布局和形式会有创新，不一定局限于车辆底盘原有位置。 "优势:" "设计自由度:" 可以设计出更独特、更具辨识度的车辆尾部造型，摆脱传统尾灯位置的束缚。 "功能整合:" 可能更容易整合其他高科技功能。 "维修便利性:" 如果设计得当，更换尾灯或整个尾包可能比修改车身更方便。
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对于公路车手而言，虽然自行车存储选择前所未有地丰富，不起眼的尾包仍然是最常见的选择；虽然空间不大，但短距离容纳内胎、撬胎棒、多功能工具、钥匙，甚至可能还有应急零食已经足够。甚至还可以在上面夹一个尾灯，轻量且便捷。

美国有一家"创新驱动"的自行车配件品牌，号称创新的打造了一款突破性产品Carbon Capsule Pro ，"将空气动力学存储、高可见度尾灯照明和刹车感应安全技术融合于一个流畅的胶囊中"。

Carbon Capsule Pro 是由碳纤维制成的，据 PakBrite 称是航空航天级碳纤维。网站称其"超轻"，具体重量为胶囊140克，底座90克，总计230克。

说到灯，位于胶囊后部的尾灯为300流明，但可以通过各种显示选项进行调节和更改。在150流明且设置为每秒闪烁一次的模式下，PakBrite 称该灯可持续37小时，并拥有"智能刹车感应技术"。

如果将灯设置为常亮（非闪烁），100流明的输出可提供4.5小时的电池续航，50流明下则为16.5小时。

PakBrite 表示，传统存储装置"经常遮挡或降低尾灯的位置，但 Carbon Capsule Pro 将照明置于高位且无遮挡，从而提供卓越的安全性。结合 Tri-Fin Mount车灯，骑手可获得空气动力学效率和不受影响的可见度的双重好处。"

但是存储空间如何呢？

该胶囊长15厘米，宽和高各7厘米，为用户提供400毫升的存储空间。PakBrite 确信其产品有足够的空间容纳一条内胎、多功能工具、CO2气瓶和CO2气嘴，虽然相较于传统尾包还是空间偏小。

PakBrite 称该固定底座适用于所有座杆，且胶囊达到IP67级防水防尘。该公司的后挡泥板与模块化系统兼容，显然可以在几秒钟内安装或拆卸。

其愿景似乎是创建一个不断增长的自行车配件生态系统，例如其底座、胶囊、车灯和挡泥板，全部在一个模块化系统中组合在一起。

标价：

Carbon Capsule Pro（碳纤维胶囊专业版）: 149.87英镑（约1,364 人民币）

出处 : Biketo.com|美骑网

作者 : Biketo.com|美骑网