路易威登TAMBOUR,挑战传统豪华运动表的革新之作

路易威登(Louis Vuitton)推出的TAMBOUR系列腕表,以其独特的“方圆之间”设计语言和精湛的制表工艺,确实在豪华腕表市场中引起了广泛关注。它能否向传统豪华运动表(通常指以瑞士品牌如Rolex, Omega, Tag Heuer, Breitling等为代表的,设计偏向正方形或长方形,表盘清晰,功能运动化,材质坚固的腕表)发起挑战,这是一个有趣且值得探讨的问题。
我们可以从几个维度来分析:
"TAMBOUR系列的优势,使其具备挑战潜力:"
1. "独特的设计语言:" TAMBOUR的“方圆之间”设计,既保留了方形的坚固感,又融入了圆形的柔美与平衡,形成了独特的现代美学。这种设计在众多传统运动表中独树一帜,对追求个性和新潮设计的消费者具有强大吸引力。 2. "卓越的制表工艺:" TAMBOUR系列搭载LV专有的Calibre LV 591自动上链机芯,具备5天动力储存、双发条盒设计等特性,体现了路易威登在制表领域的投入和实力。其精准度、稳定性和耐用性足以媲美甚至超越许多传统运动表的机芯。 3. "品牌价值与背书:" 路易威登作为顶级奢侈品品牌,其强大的品牌号召力和深厚的文化底蕴,

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提起豪华运动表,百达翡丽鹦鹉螺、爱彼皇家橡树、江诗丹顿纵横四海,凭借历史地位和过硬的产品素质,并称豪华运动表领域的“三驾马车”。其实,豪华运动表远非这三大品牌的独角戏。且不提伯爵POLO、芝柏桂冠、宝格丽OCTO、IWC万国表工程师等拥有较高知名度的系列,近年来就连路易威登等非传统意义上的“名表”品牌,也都相继进军该领域。

路易威登TAMBOUR系列于2002年巴塞尔表展首次亮相。与众多老牌豪华运动表相比,这个“零零后”系列,不论产品底蕴还是设计风格都显得十分“年轻”。但经过二十多年的发展,系列已趋于成熟稳定,尤其是2023年发布的最新一代作品,沿用标志性“鼓形”外观同时,对表壳线条、盘面细节、机芯性能进行了全面优化。种种提升,使新款TAMBOUR拥有了媲美高阶豪华运动表的实力。

新款TAMBOUR腕表的表壳直径为40毫米,提供精钢、18K金、间金等多种不同材质的版本,它们厚度均为8.3毫米。横向对比同类型豪华运动表,这一数值无疑非常亮眼。尽管仍与主打极致纤薄的表款存在差距,但综合来看这是在“不妥协”的情况下,交出的最优答卷。

渐窄式表带是新款TAMBOUR的一大特点。它摒弃了传统腕表的表耳结构,金属表带直接与表头相接,浑然一体。有别系列以往的等宽表带,新品采用逐渐收窄的梯形设计,使腕表整体外观更具动感。

再把目光聚焦到盘面:它一改系列前作“大三针”的布局,以精致的“小三针”呈现。这很容易使人想起上世纪20至30年代怀(腕)表的分层设计,古典韵味十足。

表盘使用分层结构:表盘外缘,以磨砂质感呈现;中部表盘,采用垂直拉丝纹。两种不同的纹理交织在一起,塑造了极强的立体感。细节方面,时标经抛光处理,并在阿拉伯数字上方覆盖夜光涂料。

聊完了外观,再来看看这枚腕表的机芯和性能。前面提到,新款TAMBOUR腕表的8.3毫米厚度,是在不妥协性能的前提下做出的最优解——而这一切,离不开腕表搭载的LFT023型自动上链机芯。这枚机由品牌与Le Cercle des Horlogers联合研发,厚度仅4.2毫米,获瑞士官方天文台(COCS)认证。

LFT023机芯的上层夹板经大面积喷砂打磨,摆陀下方的夹板使用珍珠纹,夹板边缘进行了抛光倒角处理。为尽可能实现纤薄,机芯使用偏心摆陀即“珍珠陀”构造。该摆陀由22K金制成,并镌刻立体“LV”格纹,确保功能性的同时亦增添了奢华感。

新款TAMBOUR腕表,提供精钢、18K黄金、铂金等多种不同材质的表壳选择。以系列的“标准款”——精钢材质为例,该作(型号W1ST20)目前售价人民币169000元。品牌对它的定位,介于“三驾马车”和四大“小钢王”之间。那么,您认为路易威登TAMBOUR,又能否向传统豪华运动表挑战呢?(图/文 腕表之家 萧峰)

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