这确实是一个值得探讨的问题。COC(长安奥德赛)在近年来中国新能源汽车市场,尤其是在MPV细分市场中取得了令人瞩目的成绩,屡次获得销量冠军,这无疑证明了长安在产品力、市场策略上的成功。
但是,长安在“赛道”(中国市场)上的图谋,"仅仅获得冠军是不够的,也绝非全部"。我们可以从以下几个方面来看:
1. "市场份额与行业地位:" 冠军意味着领先,但更重要的是巩固和扩大领先优势,提升整体市场份额。这是长安提升品牌价值、行业话语权的基础。持续夺冠有助于强化消费者对长安品牌的认知,尤其是在新能源MPV这个新兴领域建立标杆形象。
2. "品牌向上与价值提升:" 获得冠军有助于提升长安汽车的整体品牌形象,特别是对于奥德赛这样的主力车型。这不仅仅是销量数字的增加,更是品牌价值的提升,有助于吸引更广泛的消费群体,并向更高价值的产品线延伸。
3. "技术积累与生态构建:" 在激烈的市场竞争中,每一次成功都是对产品技术、制造工艺、供应链管理、销售服务网络等方面的综合检验和提升。COC的成功,特别是其智能化、电动化方面的表现,为长安后续的技术路线选择和新能源生态构建积累了宝贵的经验。
4. "市场教育与用户习惯培养:" 在MPV新能源化的大趋势下,COC的持续热销在一定程度上也在教育市场、培养消费者对新能源MP
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就像当下如火如荼的欧洲杯那样,赛车也是眼球和肾上腺的运动,不仅关注度极高,更比足球篮球惊险刺激,可以说既是人类挑战极限的运动,又是检验产品性能的实践,这也使得无论是普通用户,还是主机厂都对汽车赛事热衷非常。
COC赛场又见长安
近期最让中国赛车发烧友大饱眼福的自然是COC赛事。COC也就是大名鼎鼎的“中国汽车场地越野锦标赛”。这是一场经国家体育总局批准,由中国汽车运动联合会在2003年创办的全国性比赛,与CRC、CTCC一起被称为我国三大汽车赛事。

今年COC的举办一方面可以说是意义非凡。在最新的国务院关于全民健身计划的通知中,赛车已经正式被纳入全民健身计划,但与健身跑、球类等运动相比,赛车被划分为“积极培育”的类别,并且是消费时尚类的运动项目,也就是说赛车与消费市场积极联系在一起。
另一方面今年COC赛场上惊喜连连。作为“新人”出场的长安战队表现出了不俗的实力,从宜宾南溪站、天津武清站,长安战队两战两捷,上演了真真切切的速度与激情。而在正处于激战中的北京怀柔站比赛中,长安车队也凭借车手实力和赛车品质向三连冠发起了冲击。

赛道检验产品的重要性
赛车是综合实力的角逐,不仅是车企研发硬实力的体现,更是品牌软实力的彰显。
从产品的角度上讲,产品的品质、性能方面的不足等都在比赛中体现,赛车本身就是一次极度严苛的产品试验,既可以让观众认识到产品的优势,又可以帮助主机厂积累技术经验,进一步提升量产产品的品质。

比如这次COC大赛,比赛本身最大的挑战来自于场地的复杂情况,赛道途中需面对驼峰、炮弹坑、深水坑、沙坑等地形;而北京站的比赛更采用砂石路面,碎石遍地,很容易击碎车挡玻璃。尽管赛事难度较高,但是长安车队应对起来得心应手,这其中除了准备充分之外,明星SUV长安CS75的基本品质扎实功不可没。

其实,对中国汽车品牌市场而言,CS75早已经是一位实力派老将。一直以来,长安汽车旗下的CS系列产品都是消费者追捧的对象,CS75硬朗霸气的外观和扎实的通过性表现尤为突出。此外,全面的安全系统保护,C-NCAP五星安全最高分记录、全方位6安全气囊、双重密封结构……也让人充满安全感,即便面对复杂多变的赛道环境,CS75也“越战越野”,加上车手们的悉心调教,自然能够将三站的冠军奖杯收入囊中。
赛事营销是汽车品牌名利双收的新路径
一个值得注意的趋势就是,随着赛事运动的普及、明星车手的涌现,中国赛车运动正在朝着平民化、大众化的方向发展。期间,也诞生了像卢宁军、马青骅、韩寒等家喻户晓的明星车手,这自然也带给主机厂营销方面的课题。
在“泛90后”年轻消费者当道的今天,营销创新是车企销售工作的核心课题之一。而对于赛事营销而言,想要最大化的去实现赛事营销的营销价值,势必就要在营销创新上下功夫。
无论是和世界杯吸引力相仿的F1大赛,还是血脉贲张的勒芒耐力赛,都是缔造速度传奇的沃土,保时捷、法拉利、奥迪……这些品牌之所以可以在在赛道上跑出世界级的影响力,其最大的原因莫过于——坚持。
同样,在中国市场上,自主品牌都在积极探索一条属于自己的道路,赛事营销显然是向消费者展示自己品牌力的好方式,就像上文中提到的长安汽车。
尽管在本届COC赛事中长安品牌是首次加入,但是长安品牌携旗下量产产品参与的赛车比赛并不只有这一种。今年长安在COC、CRC上同时发力,同时还关注着诸如环塔拉力赛等多项海内外知名比赛。连续多年在自主品牌中保持领先地位,2015年更是突破产销百万的大关,在赛道上去检验产品实力和收获粉丝欢呼,长安找到了一条市场之外名利双收的新路径。
在汽车产品日益同质化的今天,如何在激烈的市场竞争中脱颖而出,已经成为一个严峻的市场课题,长安汽车通过对赛事运动的强化,制造了品牌和产品的积极联想。比如这次北京站赛事,就有不少长安CS75粉丝用户前来助威观战,引起不少媒体关注。

需要强调的是,赛车的无穷魅力早已渗透到销售领域,在欧洲与北美市场,“周日赛车、周一卖车”已经成为普遍做法。可见赛事营销不仅可以简单的做做品牌,更可以与产品产生深度关联,更好的契合市场需求和消费者期待。
尽管,中国汽车市场近年来一直处于高速增长状态,但通过赛事营销的手段体现品牌内涵,在现阶段仅仅是开始,长安汽车已经赢在了起跑线上,相信未来将会做得更好。

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