昊铂HT和东风本田S7都是市场上备受关注的插电混动(PHEV)紧凑型SUV,它们各有优势。说昊铂HT“更值得购买”通常是基于以下几个方面的考虑,但这并不意味着S7不好,而是昊铂HT在特定方面可能更符合当前市场的主流需求或展现了更强的竞争力:
"昊铂HT 更值得购买的理由可能包括:"
1. "技术先进性与智能化体验:"
"华为深度赋能:" 昊铂HT是广汽埃安与华为合作的结晶,搭载了华为的智能座舱系统和智能驾驶辅助系统(ADS)。这意味着它在车机交互、智能语音助手、车联网服务以及尤其是智能驾驶辅助方面,往往能提供更接近顶级水平(甚至部分功能达到顶级)的体验。例如,更自然的语音交互、更强大的屏幕显示效果、更高级别的辅助驾驶功能(如高阶L2+或L2+)等,这在同价位的车型中是显著的优势。
"屏幕科技感:" 昊铂HT通常配备更大尺寸、更高分辨率的联屏设计(如14.6英寸+12.3英寸),视觉效果和科技感更强。
2. "充电便利性与续航表现(特定场景):"
"高效快充:" 作为广汽埃安品牌,昊铂HT通常支持更快的充电速度(例如,支持350kW或更高规格的直流
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在 19.99 万这一价格区间,昊铂 HT 2024 款 670 特高压激光雷达版与东风本田 S7 2025 款 650km 开拓者版均展现出较强竞争力。从综合产品力来看,昊铂 HT 更值得关注。
昊铂 HT 定位中大型 SUV,车身尺寸为 4935x1920x1700mm,轴距达 2935mm,相比中型 SUV 的东风本田 S7,在车内空间表现上更具优势,行李舱容积 670 - 1802L 也优于后者。动力方面,其搭载的电动机总功率 250kW、总扭矩 430N・m,纯电续航里程 CLTC 工况下 672km,均优于本田 S7 的 200kW、420N・m 和 650km 续航。
充电效率是昊铂 HT 的一大亮点,配备 800V 高压快充平台,30% - 80% 快充仅需 0.25 小时,较本田 S7 的 0.6 小时更高效。配置上,昊铂 HT 标配激光雷达、ADiGO 辅助驾驶系统,具备自动变道辅助、匝道自动驶出(入)等功能,且拥有 14.6 英寸中控屏、真皮座椅、女王座椅等配置,科技与舒适性更突出。此外,其首任车主终身电池质保政策,也为用户提供了更长久的用车保障。


昊铂 HT 外观采用简洁流畅的设计语言,封闭式前脸搭配贯穿式 LED 灯带,勾勒出纯电车型的科技质感。车身线条从 A 柱延伸至尾部,隐藏式门把手与 20 英寸铝合金轮毂(245/50 R20 规格)相呼应,风阻系数低至 0.245Cd,兼顾空气动力学效率。车尾贯穿式尾灯组造型立体,无框车门与不可开启全景天窗的组合,为整车增添年轻化气息,整体设计在科技感与美学之间实现平衡。


东风本田 S7 外观延续家族化设计风格,封闭式格栅搭配矩阵式 LED 大灯,车身腰线硬朗贯穿,19 英寸轮毂(265/55 R19 规格)与分段式不可开启全景天窗营造稳重姿态。隐藏式门把手与主动闭合式进气格栅融入电动化元素,车尾层次分明的尾灯组设计精致,整体造型偏向传统 SUV 的大气感,细节处兼顾家用场景的审美需求。


昊铂 HT 作为中大型 SUV,车身尺寸为 4935×1920×1700mm,轴距 2935mm,较东风本田 S7(4750×1930×1625mm,轴距 2930mm)在长度、高度及轴距上分别多出 185mm、75mm 和 5mm,车身姿态更显舒展。其行李舱常规容积 670L,最大可扩展至 1802L,前部另设 55L 行李舱,空间实用性突出。整备质量 2120kg 较本田 S7 的 2175kg 更轻,且最小转弯半径 5.6m 小于本田 S7 的 5.75m,在保证大尺寸空间的同时,兼顾了城市驾驶的灵活性。




昊铂 HT 2024 款 670 特高压激光雷达版
内饰以科技交互为核心亮点,14.6 英寸中控屏搭配 8.8 英寸全液晶仪表,构建简洁且富有科技感的显示区域,2.5K(2560x1660)分辨率与 209PPI 像素密度,保障中控屏清晰呈现内容。虽无中控下屏幕,但第二排小桌板为后排乘用增添实用场景。智能互联配置扎实,卫星导航系统、导航路况信息展示标配,道路救援服务、蓝牙 / 车载电话等基础功能齐全,以单一中控大屏 + 仪表屏的布局,聚焦驾驶与交互体验,契合追求简洁科技座舱的用户需求。
配置层面,智能钥匙、无钥匙进入 / 启动、远程启动一应俱全,遥控移动车辆为泊车等场景提供便利。安全与辅助驾驶达 L2 级,含车道偏离预警、主动刹车等,前后驻车雷达、360° 全景影像、全速自适应巡航等辅助操控配置实用。车联网、OTA 升级保障系统常新,语音识别、面部识别等智能交互功能,结合手机无线充电、AR - HUD,构建便捷智能用车体验,不过抬头显示、内置行车记录仪等配置有所缺失,需按需考量。





东风本田 S7 2025 款 650km 开拓者版
内饰采用分层显示布局,12.8 英寸中控屏与 10.25 英寸中控下屏幕组合,形成上下双屏交互结构,配合 9.9 英寸全液晶仪表,构建多屏协同场景。中控屏尺寸虽小于昊铂 HT ,但双屏设计拓展功能分区可能性。智能互联层面,卫星导航系统、导航路况信息展示标配,地图采用的是百度地图,贴近用户使用习惯,AR 实景导航可选装,为导航体验提供进阶选项,蓝牙 / 车载电话、道路救援服务等基础功能完善,多屏布局兼顾实用与拓展性,适配注重功能分区的用户偏好。
配置维度,智能遥控与蓝牙钥匙、前排无钥匙进入 / 启动、远程启动覆盖日常。L2 级辅助驾驶标配车道偏离预警等安全功能,前后驻车雷达、360° 全景影像、全速自适应巡航实用。车联网、OTA 升级、语音识别等智能配置在线,50W 手机无线充电更快,41.9 英寸抬头显示系统(含 AR - HUD )提升驾驶信息获取,原厂 ETC 方便高速通行,只是遥控移动车辆需选配、内置行车记录仪为选装,配置灵活性需留意,整体适配日常及长途出行场景。



昊铂 HT 2024 款 670 特高压激光雷达版智能驾驶辅助
在智能驾驶辅助配置上,昊铂 HT 2024 款 670 特高压激光雷达版表现突出。其搭载 NVIDIA DRIVE Orin X 辅助驾驶芯片,配合 1 个激光雷达、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达以及 11 个车外高清摄像头,构建起强大的环境感知系统 。支持 L2 级辅助驾驶功能,像自动泊车、车道保持、自适应巡航等均有配备,能为驾驶过程提供便利与安全辅助。且凭借丰富传感器,可不依赖高清地图,实现高精度自动驾驶辅助,无论城市道路跟车、避障,还是高速巡航,都能助力驾驶者更轻松应对路况,不过具体实际体验效果,还需结合不同路况场景验证。



东风本田 S7 2025 款 650km 开拓者版智能驾驶辅助
东风本田 S7 2025 款 650km 开拓者版,搭载 Honda SENSING 360 + 系统,具备 L2 + 级智能驾驶辅助能力 。拥有高速领航辅助、自动跟车、自动超车、弯道 / 匝道自动减速等功能,还首次配备手机遥控泊车,提升停车便捷性。硬件上依靠摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等感知元件,可识别行人、非机动车等,对 “鬼探头” 等场景有一定应对能力,在高速等场景开启相关功能后,能自动跟随路线行驶、调整车速与转向,但实际使用中,受高精地图覆盖、系统算法适配等因素影响,辅助驾驶表现会有差异,需用户实际体验感知。



昊铂 HT 2024 款 670 特高压激光雷达版
动力层面,该车搭载后置单电机,最大功率达 250kW ,峰值扭矩为 430N・m ,官方零百加速成绩 5.8 秒,动力输出强劲且响应迅速,无论是起步阶段的轻快,还是中后段加速超车,都能给驾驶者带来充沛的推背感与驾驶信心。电池采用三元锂,CLTC 续航里程 670km ,在同级别车型中具备不错的续航表现,能满足日常通勤及中短途出行需求,一定程度缓解续航焦虑。
底盘方面,采用前双叉臂式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的组合,调校偏向舒适与运动的平衡。在过滤路面细碎颠簸时,能有效吸收震动,保障车内驾乘的平稳性;面对弯道等场景,又能提供足够的侧向支撑,抑制车身侧倾,让驾驶操控更具质感。整体底盘质感扎实,能适配多种路况,无论是城市道路的走走停停,还是高速路段的巡航,都能展现出良好的动态表现,为整车的驾乘体验加分。


东风本田 S7 2025 款 650km 开拓者版
动力上,配备后置单电机,最大功率 180kW ,峰值扭矩 315N・m ,零百加速 7.6 秒 ,动力输出线性平顺,日常驾驶中,起步及中低速行驶动力足够轻快,城市通勤轻松惬意。不过相比昊铂 HT ,加速性能稍显温和。电池为磷酸铁锂(CTP3.0 ),CLTC 续航里程 650km ,续航表现可圈可点,能覆盖大多数用户的日常出行及部分长途场景,且磷酸铁锂电池在成本、安全性等方面有自身优势。
底盘构造为前双叉臂式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架 ,调校更侧重舒适性。在经过减速带、坑洼路面时,悬架能柔和地化解冲击,传递到车内的震动较小,为乘客营造安静、舒适的乘坐环境。高速行驶时,底盘也能保持较好的稳定性,只是在激烈驾驶、连续过弯等场景下,侧向支撑相比昊铂 HT 稍弱一些。整体而言,其底盘能很好地契合家用车注重舒适的定位,满足日常平稳出行需求 。
通过上述对比可见,两款车型各有优势。东风本田 S7 设计稳重大气,内饰配置注重实用,品牌口碑与售后网络成熟,适合偏好传统设计、追求稳定可靠的用户。而昊铂 HT 凭借中大型 SUV 的车身规格,带来更宽敞的空间与储物表现;800V 高压快充、高阶辅助驾驶及丰富的舒适性配置,在科技体验与充电效率上更具竞争力;无框车门 等设计也为驾乘增添科技感。若您更看重智能配置、空间拓展性与充电便利性,昊铂 HT 能提供更全面的用车体验。消费者可结合自身需求与偏好理性选择。

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