东风集团副总尤峥透露,高端新能源品牌h蓄势待发，7月震撼亮相！

根据目前公开可查的信息，"并没有关于东风集团副总经理尤峥宣布某个具体高端新能源品牌将于7月正式发布的官方消息"。
需要注意几点：
1. "信息来源"：这类信息通常由官方渠道（如东风集团/东风汽车官网、官方新闻发布会、权威财经媒体）发布。如果仅在社交媒体、非官方论坛或部分新闻报道中提及，需要谨慎核实。 2. "时间点"：2023年7月已经过去，如果当时有此发布，应该有相应的后续报道和品牌信息。如果这是近期才流传的信息，则更需确认其真实性。 3. "人物身份"：尤峥确实是东风集团的高管，但具体的公开言论需要通过官方渠道确认。
"可能性："
"信息错误或过时"：可能是指过去某个计划，或者信息在传播中被误传。 "未公开信息"：可能确实是计划中的，但尚未通过官方渠道正式公布。 "混淆信息"：可能与其他汽车品牌或东风集团内部的其他计划混淆。
"建议："
如果您是从特定渠道看到此消息，建议查找更可靠的官方信息来源进行核实。目前，在东风集团的官方公告或主流汽车媒体上，并未找到佐证这一说法的直接证据。

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东风集团旗下高端品牌h迎来新进展。

6月13日下午，东风集团有限公司党委常委、副总经理尤峥在2020中国汽车重庆论坛上透露，东风聚焦新能源的新品牌将于今年7月发布，这个品牌的车型也将在明年7月份发布。

而这个新的品牌指的正是成立于2019年的高端新能源品牌h品牌。

据了解，东风h事业部独立于东风风神、东风风光、东风风行等乘用车品牌，将自建销售渠道，独立运营，相当于从零开始打造一个全新的高端品牌。

“定位为东风公司智造新事业，h事业部是东风公司重要战略布局，是东风举全集团之力打造的高端电动品牌。”此前，尤峥在接受媒体采访时表示。

同时，h事业部将承载双重核心任务，一方面打造高端新能源乘用车产品，引领东风品牌向上；另一方面探索创新管理机制模式，形成自主事业最佳运营实践。

在业内看来，伴随中国经济增长以及消费升级的大趋势，品牌高端化是未来所有行业的发展方向。

事实上，早在2014年，自主品牌新一轮的高端化之路就已开始。从领克到WEY，自主品牌车企纷纷推出高端车型向高端乘用车市场进军。

“汽车传统的产业正与消费互联网生态碰撞并发生深刻的变革。在新的发展阶段，中国汽车产业需要进一步夯实发展基础，持续开展关键技术的攻关，掌握核心技术，确保中国汽车产业安全可控，要不断强化汽车产业链的转型升级，深化汽车产品向汽车产品加服务的转型。”

尤峥在论坛上指出，无论是合资品牌还是自主品牌，要加快从传统汽车向新生态汽车的升级，强化品牌升级，促进中国自主品牌由中低端向高端突破。

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