西班牙Rieju强势拓展海外市场,收购雷伊7.7电动两轮品牌

这是一条关于西班牙电动两轮车市场的行业动态信息。以下是对该消息的解读和要点总结：
"核心事件："
"主体：" 西班牙本土电动两轮车制造商 Rieju 宣布收购了当地的另一家电动两轮车品牌 Ray 7.7。 "地点：" 交易发生在西班牙。 "产品：" 涉及的 Ray 7.7 品牌专注于电动两轮车市场。
"潜在影响与解读："
1. "市场整合：" 这次收购是西班牙电动两轮车市场的一次整合事件。Rieju 通过收购 Ray 7.7，扩大了其市场份额和产品线。 2. "战略意图：" "扩大规模：" Rieju 可能希望通过收购快速扩大其业务规模，增强市场竞争力。 "获取技术/产品：" Ray 7.7 可能在特定技术、产品设计或目标客户群体方面具有优势，Rieju 希望借此提升自身产品竞争力。 "市场份额提升：" 收购有助于 Rieju 进一步巩固或提升在西班牙电动两轮车市场的地位。 "协同效应：" 双方可能在运营、供应链、销售渠道等方面产生协同效应，提高整体效率。 3. "对Ray 7.7的影响：" "生存与发展："

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对于西班牙Rieju，想必大家有所耳闻，这是一个在80多年前就诞生了的西班牙品牌。在早前电动两轮趋势兴起之时，该品牌也积极转向电动领域，推出了多款电动摩托车产品，不过他们旗下的产品还是以主打通勤的电动踏板摩托车为主。

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近期又有外媒消息传来，这个品牌在早些时候收购了一家名叫Win Life Electric Vehicles SL的资产，包括知识产权和工业平台。提及Life Electric Vehicles SL，就不得不提及Ray 7.7，因为西班牙另一个知名电动摩托车品牌Ray 7.7就属于该集团资产。

据悉通过此次收购，Rieju将接管Ray 7.7的电动踏板车的生产，并规划Ray 7.7的未来新品，并且Ray 7.7的产品后续将以 Rieju 的名义销售。

菲格拉斯工厂很快就会开始生产。Rieju 还打算从今年下半年开始分销其新型电动滑板车，同时也向Ray的客户提供备件并确保售后服务。

目前，Rieju在菲格拉斯每年生产约20,000 辆摩托车，并将其中约85% 的产品出口到四十多个国家。