根据最新的信息,俄罗斯车市呈现出一些显著的变化,其中自主品牌(尤其是中国品牌)的崛起和特定新势力车型的成功尤为突出。以下是详细情况:
1. "自主品牌占据主导地位:"
继续得益于西方品牌因制裁而退出或大幅缩减在俄业务,俄罗斯本土和来自“友好国家”(主要是中国)的自主品牌市场份额显著增长。
据不同市场分析机构(如Автостат)的数据显示,"中国品牌目前在俄罗斯乘用车市场中的份额已经超过了60%",成为市场绝对的领导者。
这其中,中国品牌不仅依靠价格优势,其日益提升的产品品质、设计和智能化水平也在吸引消费者。
2. "理想汽车岚图表现突出:"
在众多中国品牌中,"理想汽车旗下的高端品牌岚图(Lantian)"成为了表现最为亮眼的新势力之一。
岚图车型凭借其独特的设计、先进的智能驾驶辅助系统(AD Max)、大空间以及符合当地消费者需求的配置,迅速获得了市场认可。
销售数据显示,岚图在俄罗斯市场的销量增长迅猛,成为该市场中国品牌高端化战略的一个成功案例,也显示出俄罗斯消费者对智能化、高品质电动汽车的接受度正在提高。
岚图通常被归类为中高端车型,其成功表明中国品牌在俄罗斯不仅限于经济型市场
相关阅读延伸:俄罗斯车市最新情况:自主品牌占六成 理想岚图表现突出
【CNMO科技消息】据乘联会秘书长崔东树消息,2025年10月俄罗斯汽车市场销量达到18.3万辆,较去年同期下降了8%,但相比9月增长了35%。今年前10个月,俄罗斯汽车市场的累计销量为119万辆,同比下降了23%。值得注意的是,中国自主品牌在俄罗斯的表现尤为亮眼,2025年前10个月的销量达到了68.5万辆,占当地销售总量的约60%。
面对复杂的市场环境,中国自主品牌采取了多种策略以应对挑战。包括通过本地化生产、KD组装模式以及建立区域生产基地来规避关税,并缩短交付周期。此外,还加强了产品的技术适配和极寒环境下的专项研发,如强化低温电池管理系统等。同时,为了提升服务覆盖率和服务质量,构建了“中心仓+移动服务车+授权修理点”的三级网络体系。
从市场总体走势来看,2021年俄罗斯车市相对稳定,但随着2022年开始,俄罗斯市场急剧下滑至低谷,月度销量一度跌至不足3万辆。得益于中国自主品牌的强力支持,2023年市场开始恢复到月销10万辆左右的水平。然而,由于多重政策及市场因素的影响,如进口税费激增、经济结构性衰退、高利率抑制消费等因素,2025年的市场仍面临较大压力。
在市场份额方面,尽管国际品牌如现代、起亚、丰田等依然占据一定市场份额,但由于欧美日韩车企的退出,中国自主品牌迅速填补了这一空白,占据了超过50%的市场份额。特别是在新能源领域,理想、极氪、岚图等品牌表现突出,实现了对欧美的豪华车替代。

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