全球热销电车排行榜,特斯拉独占两席，剩余13款全为中国品牌力作

这个说法可能不完全准确，需要更细致地看数据来源和统计口径。让我为您分析一下：
1. "数据来源和口径问题"： "销售数量 vs. 销售额"：全球最畅销的电动汽车名单，如果按“销售数量”（销量）排序和按“销售额”（市场价值）排序，可能会有显著不同。通常人们谈论“最畅销”时，更多指的是销售数量。 "统计时间范围"：是全年数据？特定季度？还是累计历史数据？近几年的数据与中国电动汽车的崛起密切相关。 "车型定义"：是统计纯电动汽车（BEV）还是包含插电式混合动力汽车（PHEV）？PHEV销量在中国和欧洲等地非常高，这会影响排名。 "品牌归属"：有些车型虽然在中国设计或组装，但品牌可能是国际品牌（如比亚迪在西班牙有工厂并销售Atto 3/海豚，但品牌仍为BYD）。
2. "特斯拉的角色"： 特斯拉无疑是全球电动汽车市场的领导者之一。其Model 3和Model Y长期占据全球单一车型销量榜的前列。即使只算纯电动车，特斯拉也贡献了巨大的销量。说“2款是特斯拉”可能只统计了销量排名前两位的纯电动车型，但这并不代表特斯拉只有两款畅销车型。
3. "中国电动汽车的崛起"

相关阅读延伸：全球最畅销的15款电车：2款是特斯拉，另外13款全是中国车

全球的车企，早几年前还对中国电动汽车各种吐槽，什么花里胡哨，什么就是屏幕装的多，就是灯搞的好看，沙发舒服，没有别的了。

但到现在，它们不得不承认，中国电动汽车是真的崛起了，在中国市场一年就销售出去1000多万辆电动汽车，并且从总销量排名来看，排在前面的车型，清一色的国产电动车，远高于国外品牌（含进口、合资）了。

同时中国的电动汽车，也向海外进口，大家的销量不断上升，已经严重威胁到这些传统的燃油车品牌了，不管是德系，还是日系、美系、韩系，法系，都是压力山大。

虽然这些传统的汽车巨头，也想着转型搞电动车，但很明显，都不是中国车企的对手。

近日，有媒体统计了一下今年1-10月份，全球最畅销的电动汽车车型，发现前15名中，只有2款是特斯拉，另外的13款全是中国车。

如上图所示，排在第一名的是特斯拉Model Y，前面10个月销量高达84万多辆，确实是全球最牛，遥遥领先。

而第二名是比亚迪的宋/海豹U，销量也达到了50万辆左右。

第三名是特斯拉Model 3，全球销量也有41.26万辆，确实表现不错，但是Model Y、Model 3这两款，也是特斯拉最畅销的两款车型了，除此之外，就再也没有其它国外品牌上榜了。

大家可以看到，清一色的国产品牌了，比亚迪表现最为出色，15款汽车中，比亚迪占了8款，超过一半的车型是比亚迪。

另外吉利上榜1款，五菱上榜1款，小米上榜1款，那就是SU7，小鹏上榜了Mona M03，长安也上榜了一款。

毫不客气的说，从这个榜，就能够看出来比亚迪有多厉害，也能够看出来国产汽车有多厉害了。

当然，也顺便夸一下小米，SU7能够冲到全球第8名，也是新势力中的第一名，足以证明小米造车也很厉害了，要知道小米从发布第一款车到现在才一年多时间，就取得如此成绩，实属难得。

当然，特斯拉作为全球电动车品牌大哥，特别是Model Y遥遥领先，还是值得大家学习的。