国际解放,五大子品牌，生而全球，共筑辉煌新篇章！

"国际解放：五大子品牌，生而全球！" 这句话似乎是在描述一个全球性的品牌战略或企业愿景。从这句话中，我们可以解读出以下几点：
1. "国际解放"：这可能指的是企业致力于推动全球市场的开放和自由化，或者是指品牌本身具有跨越国界的自由和灵活性。
2. "五大子品牌"：这表明该企业或品牌旗下有五个不同的子品牌，每个子品牌可能都有其独特的定位和目标市场。
3. "生而全球"：这个词强调了这些子品牌从一开始就具有全球视野和全球竞争力，它们不是在现有基础上扩展到全球的，而是天生就为全球市场设计的。
综合来看，这句话传达了一个信息：该企业拥有五个子品牌，这些子品牌从一开始就具有全球竞争力，致力于推动全球市场的开放和自由化。这可能是一个关于全球化、市场扩张和品牌战略的宣言。
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在一汽解放2026年全球合作伙伴大会的现场，一种不同于以往的氛围正在弥漫：独立的海外主题展馆、全新的品牌视觉，以及频繁被提及的“Global”（全球）字眼，无不昭示着这家中国商用车领军企业正将目光投向更广阔的世界舞台。大会期间，一汽解放党委书记、董事长李胜，党委副书记、总经理于长信在接受媒体采访时，清晰地描绘了一汽解放未来的航向：必须转型成为“国际解放”。这是一场从思维到行动、从产品到体系的全面全球化升级。

五大品牌矩阵：精准对接全球细分市场

支撑“生而全球”产品战略的，是一套清晰、专业的海外品牌架构。李胜介绍了一汽解放面向海外市场的五大产品子品牌：CORTRON、DORTRON、LITRON、PITRON和BOTRON。这五大品牌共同构成FAW TRUCKS立体化的品牌矩阵，它们之间相互独立，聚焦不同细分市场和用户群体，又协同作战，覆盖从重型到轻型、从物流到工程的全场景需求。此举旨在告别过去单一品牌打天下的粗放模式，通过更精准的品牌定位和价值承诺，与全球不同区域的用户建立深度连接。

与此配套，一汽解放全球终端品牌形象也将统一升级，让用户无论在世界的哪个角落，都能体验到与品牌定位相匹配的专属价值与专业服务。李胜重申了企业的核心承诺：“让每一款车，都成为用户信赖的挣钱机器。”

从“走出去”到“走进去”：海外战略的升维

当被问及如何打造海外核心竞争力并重塑品牌形象时，于长信的直接而务实。他表示，作为全球布局的关键落子，一汽解放沙特一汽解放已经正式落成，选址、人员筹备均已就绪。这标志着一汽解放规划的八家海外子一汽解放建设迈出了坚实的第一步。他透露，其余子一汽解放的建设正在全力推进，预计在明年上半年至下半年陆续完成。他坦言：“海外建子一汽解放没有这么简单，流程很长，需要协调当地资源，但一汽解放的目标很明确，明年年底前全部建成。”

至于核心竞争力的构建，于长信认为逻辑“很简单”，即系统性地将国内成功的优势移植到海外。他将其概括为一场深刻的“四个转型”，这是一汽解放海外战略升级的核心框架。

“四个转型”勾勒全球化新路径

一是产品开发模式的转型：从“适应开发”到“生而全球”。这是关乎成败的关键一环。李胜坦言，过去产品“走出去”后，常遇到不同程度的水土不服，问题远非增加几个防护罩那么简单。为此，一汽解放彻底扭转了研发逻辑。“从2025年开始，一汽解放要求研发和营销共同打造海外产品。”于长信解释道。这意味着，研发人员必须深入海外一线，基于当地真实场景、气候、法规和用户习惯来定义产品，确保“一次性成功”。李胜将这一理念凝练为“生而全球”——产品在研发立项之初，就是为了中东的酷热、中亚的风沙、南美的复杂路况而生，而非事后的修修补补。

二是市场布局的转型：从单一市场到多点开花。他分析，过去一汽解放的海外业务可能侧重于俄罗斯、南非等少数核心市场。如今，战略转变为向所有潜力市场全面布局。截至目前，其业务已覆盖全球105个国家，基本实现了除欧洲、北美外主要区域的覆盖。为支撑这一庞大网络，海外团队规模已从不足百人迅速扩张至500人，未来计划将达到上千人。“海外人员的扩充不受限，”于长信强调，“这体现了一汽解放全力投入全球化的决心。”

三是经营模式的转型：从简单贸易到属地化深耕。李胜指出，不能仅仅依赖从国内派驻团队，成本高且对市场理解可能不够透彻。于长信认为，建设KD（散件组装）工厂只是表象，更深层的是人员、运营和客户关系的属地化。因此，大力推动包括管理、营销、服务在内的各个环节聘用和融入当地人才，是实现长期扎根的必然选择。这标志着业务模式从单纯的货物出口，向在当地市场构建完整价值链和生态体系转变。

四是整个一汽解放体系的转型：举全一汽解放之力支撑国际化。于长信透露了一个细节：现在，一汽解放每个职能部门的部长都被要求学习外语，单位定期组织培训。“一汽解放的职能部门，就是解放国际的职能部门。”他强调，真正的全球化并非仅仅成立一个海外事业部，而是让研发、制造、质量、供应链等整个后台体系都具备全球视野和支撑能力，前端（解放国际）专注于订单与交付，后方集团则提供全方位的体系赋能。“所以一汽解放真正做到了‘国际解放’，”于长信自信地表示。

展望：海外即将成为增长主引擎

面向未来，李胜描绘了FAW TRUCKS的全球愿景：以更坚定的共赢信念，支持每一位全球伙伴；以更精准的服务升级，温暖每一位终端用户；以更深入的场景适配，赢得每一个区域市场。

基于扎实的战略转型和体系重构，一汽解放管理层对海外业务的未来充满信心，甚至做出了一个大胆的预判。于长信坦言：“海外，未来两三年，一汽解放很快会超过国内。这不是虚言，一定是事实。” 这句话背后，是对于产品竞争力、属地化运营能力和全球体系支撑力的全面自信。

总结

从“一汽解放”到“国际解放”，从产品出口到体系出海，从适应市场到定义全球标准，一汽解放的全球化征程已进入一个全新的、更具雄心的阶段。“生而全球”的五大品牌，正承载着这份雄心，驶向世界各地的公路港站，准备在全球商用车市场的竞争版图上，刻下更深的中国印记。这场转型，不仅关乎一企之兴衰，更是中国制造业迈向全球价值链更高处的一个生动缩影。